国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程
事项名称国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程
申报单位梅州市发展和改革局建设单位梅州市公路局
建设地点兴宁市建设期限2012-2014
总 投 资4.8亿元资金来源所需资金除省按标准给予补助外，不足部分由地方自筹解决
建设规模及主要内容该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村，往北改线，经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇，终于现有国道205线兴宁市茅塘村，全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，双向六车道，公路部分路基宽32米，水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。
审批处室交通处联系电话020-83133065
电子邮箱Qianhua97@163.com邮政编码510031
邮政地址广州市东风中路305号5号楼
事项名称国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程
申报单位梅州市发展和改革局建设单位梅州市公路局
建设地点兴宁市建设期限2012-2014
总 投 资4.8亿元资金来源所需资金除省按标准给予补助外，不足部分由地方自筹解决
建设规模及主要内容该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村，往北改线，经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇，终于现有国道205线兴宁市茅塘村，全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，双向六车道，公路部分路基宽32米，水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。
审批处室交通处联系电话020-83133065
电子邮箱Qianhua97@163.com邮政编码510031
邮政地址广州市东风中路305号5号楼
刚从广东省发改委上看到的，关于国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程项目建议书的审批前公示
事项名称国道G205线兴宁市洋里至茅塘段改建工程
申报单位梅州市发展和改革局建设单位梅州市公路局
建设地点兴宁市建设期限2012-2014
总 投 资4.8亿元资金来源所需资金除省按标准给予补助外，不足部分由地方自筹解决
建设规模及主要内容该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村，往北改线，经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇，终于现有国道205线兴宁市茅塘村，全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，双向六车道，公路部分路基宽32米，水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。
审批处室交通处联系电话020-83133065
电子邮箱Qianhua97@163.com邮政编码510031
邮政地址广州市东风中路305号5号楼
该项目起于现有国道205线兴宁市洋里阳光村，往北改线，经兴宁机场西南面、宁中镇、新陂镇，终于现有国道205线兴宁市茅塘村，全长约14.1公里。设大桥105米/1座。采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，双向六车道，公路部分路基宽32米，水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。，建设期限为2012-2014，
如上，发改委审批了开工离应该不远了吧
规划中没有叶塘镇哦。看来像直接经宁中，俄一，俄湖跨过宁江接新陂华新？ 很大可能 与我们老百姓有何利益？ 看来会在望江桥闸以下至鹅湖段设桥过河，经过在建的慈光安养院以北不远处，望江市场附近，新兴雅院以北。 华桥新苑、买灌水塘自来水老厂搞房地产应该就是冲着这个商机来的。鹅一鹅湖那边的地方也有很多知道内情的老板或烂仔头圈地 跟我们有何关系阿 可以扩大城市规模，发展城区北部，宁中新陂 嗯，改道了穿城过的"老"国道也就不会有那么多车了，也好 华桥新苑、买灌水塘自来水老厂搞房地产应该就是冲着这个商机来的。鹅一鹅湖那边的地方也有很多知道内情的老板或烂仔头圈地 有利北部发展，现宁中水田有人收购一亩15万多。 原国道以南的城区将是以后城市发展的中心，过境车辆太多不利于城市生活休闲，所以要改道，而且规划要扩大城市范围，把国道往北近城迁移能有效发挥辐射作用，有利于城市的扩大发展，体现规划思路。 又有工程做了..... 看来接兴合线可能大 这样也减轻了官汕路的压力，看来新兴雅苑附近的房也变好了。。。 :victory: ，果然没押错宝，在那附近买的地等着升值了:lol 到时兴田二路灌水塘段压力更大了 到时自然就会扩宽的啦，有工程做就等于有钱捞，巴不得 兴宁线也需要升级了，车流量那么大，现在车人行道都没，没线人口又那么多。安全性低。 兴合线兴宁线也需要升级了，车流量那么大，现在车人行道都没，没线人口又那么多。安全性低。 兴合线也需要升级了，车流量那么大，现在单独人行道都没，沿线人口又那么多。安全性低。
悲催 字打错了两次 楼主又发财了 好事啊:victory: 好！！！！！！！！！！！！ 总长才十四多公里，整条改造线路会比较直吧？而且紧贴主城区边上。也联通要大力发展的叶塘工业园区，按城市发展规律或原国道两边的发展史来推理，改造后的国道以南区域应该会有一个不错的发展前景。 好！兴宁又有一机会发展了。 总长才十四多公里，整条改造线路会比较直吧，而且紧贴主城区边上，也会连通要大力发展的叶塘工业园区。按城市发展规律或原国道两边的发展史来推理，改造后的国道以南区域应该会有一个不错的发展前景。 华侨新院会好。 北部的机会来了 这条路的开通是很有意义的 其实按兴宁的地理位置来说，当初国道的修建就应该往北才对，从人口、资源、工业基础等方面来考量都应如此。之所以会从福兴经过，是因为华华是福兴人。 如果能搞到具体的路线图本，在道路两旁置些地，哪怕是周围的地方也好，都会是个发财的机会，有哪位高人有如此神通还请不吝相告哦 你们的消息太迟了 其实前几年的官员都已作了此条线路的设想构思，风声早已传出，每一任官员都在打着为百姓的旗号想搞些什么，其实真正的目的都是为了我字哦！且看每任刚来的官员到任形如刀板豆，走时形如水淹‘务何’一样。腰包百姓就搞不清楚了。 新手上路！不知道经过我家门口不，不要便宜强征我家的地啊，虽说是建成后对我那附近里发展有好处啊 楼主又发财了
幸运☆星 发表于 2012/2/24 20:22
是啊，发大财了，你眼红是吧！:lol 南部要发展，北部也应该发展一下了吧，20多年过去了 你家哪呀？ 你家哪呀？
忘you草 发表于 2012/2/25 21:41
新陂米寨啊， 附城能辐射得到的才有用的，离城远的影响不会很大。比如过河后的沿城区的一段区域影响应该比较大 有工程开工，又能养肥一帮官员了。。 正正经经的说下，我在附城鹅湖村那附近买了地，买了有三四年了吧，那个村叫什么我不知道，就宁江桥往上走一小段的，在宁江河边，想着买来种果树的，看过此帖的人肯定会觉得我得意忘形，但话说回来，如果此工程能得以顺利实施，对于我个人来说的确是一个大大的利好，因为当时我是以比较便宜的价格买的，也算是有点歪打正着的意思吧，有此升值空间我当然希望早日确定路线早日建成，相信每个人遇到此情况都会有我这样的期望，钱谁不想啊，呵呵，估计此消息一出，再买点地这个价格是肯定不行了，也许有人又会说土地不能买卖，但是在此社会环境下，你懂的，我这是土地使用权流转，国家法律支持的哦。 估计最快也要2013年才能开工，今年工作主要是可行性研究报告等前期工作 我的战斗机可以起飞了 这不都到批前公示的程序了吗？批了就要组织实施了吧！不过前期工作倒是很多的，比如征地拆迁，施工方案制定，工程招标等。 不知道所在的村庄会有什么改变，有点期待，有点担心 等这条路做好的时候高速都不收费了，没多大用处 等这条路做好的时候高速都不收费了，没多大用处
lb88888888 发表于 2012/2/29 19:48
真是SB来的，高速路两边可以做店面吗，一级的国道对两边的辐射作用当然大大的，路通财通， 快开工了吧？ 47楼想法真是“独到”，高速公路是封闭性的，国道是开放性的，一等级双向六车道的国道对其周边的辐射作用当然是大大的，路通财通