支持禁三轮摩托
只要恢复并增加绿营的士，还是强烈支持市委市政府、交警部门禁止三轮摩托车进兴城市区的。首先，的士打表是4.5元起步，本人坐了很多次，而且每次要出外，都决不坐三轮车，三轮车无牌无证又贵，实际，坐的士更优惠，在临近春节时，从城南酒店到团结路，全程是7.5元。而坐三轮车，开价就要十块，去抢咩？换平时吧，三轮车至少也要8块吧？再少也要7块吧？？再不行6块？？？我打个的才7.5，，多个块把钱的，图个安全！再者，随着城市的发展，三轮车是始终要禁的，目前城市的道路以满足不了正常的交通秩序，经常堵车，出交通事故，都跟三轮车有很大关系。
只是最弊的一点，就是造成了庞大三轮车夫的失业，丢掉了饭碗。 有态度地支持 是不是很多人投诉的士不打表呀？ 在郊区想等的士恐怕半天都等不到。 楼主的钱可真的是小喔，，城南至团结路顶多5块钱，什么10块呢，坐过小三的出来评评理，城南到团结路有10块的么，楼主请不要在这乱底毁人家小三，，本人倒觉得这样一刀切了不好。。。。。 楼主是开出租的吧。 支持禁三轮摩托!好像兴宁的哥素质要好不了多少!去搬运大楼附近看一下就明白! 的士和公交要跟上。不然市民出行会有意见。 的是就百分百安全么？的是又不是到处都看得见，必然是三轮车方便 出门三轮车的确较方便、便宜。 兴宁的士也存在乱喊价、集体哄抬价格、不打表的不良现象。
兴宁交通局的领导有心整顿的话，化个装，去搬运大楼和902两个地方坐下的士，保证十架的士九个不打表。
开价都是15元、20、30元。最近的地方都起步15元。 最重要就是三轮禁了 那你拿什么交通工具去弥补，兴宁的公交线路那么不完善 而且很绕，很难实现 无条件支持！ 一律不准上街搭载不成的，控制无牌无证的，严查违章的 强烈支持 最好什么都不禁，这边人们就有多元化的选择了，为什么人们不喜欢做的士，那些的士就有反省了，比服务，比质量，为什么他们就不会呢，不要什么都要强制执行好不好，这样以后就会变得垄断了，以后要提价就提价，因为那时老百姓已经没的选择了，只有被逼的接受了。所以现在最好不要有他们去禁。应该以后吃亏的是我们。 {:5_266:} 人们出行，坐公交最方便也最廉价，对城市道路不熟悉或者要求办事效率高者，多选打的。但兴宁城范围不宽，街道狭窄，打的快不来也没必要在小范围打的，漫天要价肯定会被百姓抛弃的。而公交车在城里放空跑，时常可见，如此下来，政府再不增加补贴，也难逃“下架”的命运 兴宁的私家车比三轮摩托车多N倍啊。兴宁说一直在发展，但是道路不够宽阔，人们生活条件在提高，买私家车的家庭越来越多。大家看看吧，连兴东路，兴佛路，都是两车道，一人行道的，别人在路边停部车就只有一车道了。。。更别提兴田路。各位市民能懂的。 涫山路就更不是人走的了。好歹有条辅道吧，又被那些商店的交通工具堵死了。
{:5_302:} 三轮摩托能去狭窄的路，打的能吗 三轮车吃什么叫他们去做什么吃什么，，，，，，，，，，，，，， 还有残疾人 他们上有老下有小 :loveliness: 拉倒吧，靠的士命过短。路上才几台？你去兴田路打个的去团结路。有的士肯载你去么？禁了小三 靠的士 兴宁几百万人别生存了。公交车晚上又没有。兴宁现在这样的发展还没有到禁小三的时候。 机动三轮车无牌、无证、上路营运、本身就违法。破烂三轮车随意调头、冲红灯、到处乱窜。老百姓人身安全没保障，坚决支持。。。。。。。。。禁禁禁 嚷着禁的肯定都是有车的吧，少了三轮车，他们才能畅通无阻。兴宁的街道窄，很多小街小巷还是三轮车比较方便。什么时候，兴宁的建设和大城市接轨了，你不禁，他都会自然淘汰了~ 嚷着禁的肯定都是有车的吧，少了三轮车，他们才能畅通无阻。兴宁的街道窄，很多小街小巷还是三轮车比较方便。什么时候，兴宁的建设和大城市接轨了，你不禁，他都会自然淘汰了~ 嚷着禁的肯定都是有车的吧，少了三轮车，他们才能畅通无阻。兴宁的街道窄，很多小街小巷还是三轮车比较方便。什么时候，兴宁的建设和大城市接轨了，你不禁，他都会自然淘汰了~ ;P;P;P;P;P;P {:5_282:} 三轮车的确较便宜。 攒点积分!!! {:5_282:} 占个位子!!! {:5_281:} 楼主你有钱那没办法，像我这个小市民出行的话，只能坐得起三轮车
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