猜一个勤快的三轮车师傅收入
如题。我隔壁一个跑货运的师傅，我父亲保守估计他一个月3000+
承包了一个加工厂的配送，
其他时间拉货。
一个客运的师傅呢？
春节期间，初一到十五，
每天起码4·5百的收入。
你们相信吗？ LZ 不要搞这样的无聊话题！
你应该去跟踪当官的有多少工资，因为他们是固定的，稳定的！
而三轮车的这些人 都不是稳定的，假如每个月都拿那么个3.4千，大家都骑三轮车！！1
平均每个月有1500 已经不错了
50多岁，上有老，下有小！你懂的。 哪里有那么好赚 这个赚的钱是消耗本地人的财富，不是创造财富，兴宁还是一个样的。。。 勤快的收入，是自己的劳动所得、合法收入，再多我觉得也是合理的。 LZ 不要搞这样的无聊话题！
你应该去跟踪当官的有多少工资，因为他们是固定的，稳定的！
而三轮车的这些人 ...
兴宁通123 发表于 2013/3/21 11:00
你觉得无聊可以无视，你还说你兴宁通呢。
这个国情你都不知道。 只能说是捱二餐而已，夏什么好讨论的，都是辛苦劳动所得，多点收入多点付出，没有天落油抄饭的。 我是支持禁三，不改革，永远都不会有新面貌。
仅仅因为这因为那，就放任自流，兴宁的出路在哪？
城市面貌会改善吗？
交通问题政府会逐步解决的。 你去拉拉看，别只会说 {:5_291:} 勤快的收入，是自己的劳动所得、合法收入，再多我觉得也是合理的。
齐昌2012 发表于 2013/3/21 11:08
相反我倒觉得骑电动三轮车的人恰恰不是勤劳的人，都是些安于现状，怕苦怕累的人。 相反我倒觉得骑电动三轮车的人恰恰不是勤劳的人，都是些安于现状，怕苦怕累的人。
无敌兔 发表于 2013/3/21 12:17
倒也不能这么说。靠勤劳的双手挣钱，也是很多人唯一的出路。 多少钱都是他辛勤劳动所得的，， 政府的政策所以受到抵制，很重要的原因是政府的政策没有真正为百姓真想。比如计划生育，其实现在早就不管了，最后还不是为了钱？又比如农村贫困生的资格，有钱可以买，最终补贴的钱进了谁的腰包？坑爹呀坑爹呀！ 没有那么多，平均1500左右就不错了，自力更生，合法所得，有什么好议论的？无聊…… 相反我倒觉得骑电动三轮车的人恰恰不是勤劳的人，都是些安于现状，怕苦怕累的人。
无敌兔 发表于 2013/3/21 12:17
不是每个人都象你那么年轻！ 相反我倒觉得骑电动三轮车的人恰恰不是勤劳的人，都是些安于现状，怕苦怕累的人。
无敌兔 发表于 2013/3/21 12:17
这三轮摩托的大部分都是年近半百或者过了半百的人了，上父母，要顾，下子女要养，钱都维持生活，4、5十岁的人了，自己身体不出问题都好了，你以为还像2、3十岁的时候啊！ 三轮车夫们拼的都是血汗钱,挣得再多,也是应该得到的. 消耗本地财富，不如为本地创作财富。
时代变迁。三轮车该退休啦。 支持禁无牌无证,私自改装和违反交通的电动三轮车.... 三轮车无视交通法，经常看到他们有客人来了急刹车，然后掉头，看见过多起交通事故了。。 三轮车无视交通法，经常看到他们有客人来了急刹车，然后掉头，看见过多起交通事故了。。 三轮车无视交通法，经常看到他们有客人来了急刹车，然后掉头，看见过多起交通事故了。。 好辛苦滴，别以为好赚。每月平均收入也就是1200--1500元人民币.大家认为收入高吗？ 你觉得无聊可以无视，你还说你兴宁通呢。
这个国情你都不知道。
伙头军 发表于 2013/3/21 11:09
什么国情吖。。说来听听。。 三轮车无视交通法，经常看到他们有客人来了急刹车，然后掉头，看见过多起交通事故了。。
bangxiong 发表于 2013/3/21 19:24
这个需要管理一下。，，而不是禁止。。。以后没了三轮车，理论上出事的都是汽车了，就是汽车的事故发生增多了。。是不是到时就要禁止汽车了，。，。根本就是乱政 我是支持禁三，不改革，永远都不会有新面貌。
仅仅因为这因为那，就放任自流，兴宁的出路在哪？
城市面貌 ...
伙头军 发表于 2013/3/21 11:39
靠政府。。不靠谱。。如果习先生问，我也是不信任。。。 你现在还拿不到3000吧？强烈建议你也去跑三轮
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