兴宁禁三不成功说明什么？
兴宁禁三不成功说明什么？ 考虑不周呗！ 三轮车还是普通市民的主要交通工具。 :lol乱作为的结果 现在说不成功，还算为时尚早吧。如果真的禁三不成功，也说明现在ZF能以人为本，会作适当的人性化退让。 光打雷，不下雨！ 没有规划好 真的禁了他们说把三轮车的全部老小带到政府给他们去照顾，三轮车没法活了，有此残疾的司机你们想过吗、残疾的做什么吃什么 根据这几天的情况来看，禁“小三”的情况应该暂缓行了:sleepy: 你们有吃喝那他们呢想了吗、、、、、、、、、、、、、、、、、 官方消息，暂缓实行。 还需要时间，慢慢，不可能一步到位的。 是实事求是，结合实际的人性化做法。但惩治和规范管理仍是必要！因为有些三轮车司机也确实大过无谱，随意违反交通规则，怪不得市民和政府恼火。 瞎折腾，拍脑袋出政策。 谁说不禁现在兴宁在开两会开完两会就开始行动的了 政府要做思想工作,很多事政府都沒做好 手心手背都是肉。 那就抓住这次暂缓的机遇赶快转行。去学习再就业。搞三轮毕竟不是长久之策。 嗯，这是这届政府做的最正确的事了。考虑民生，是每一界政府应该做的。话说回来，禁三轮车一定要禁的，现在就应该着手去做，如从源头做起，不准卖三轮车等，又或者发公告，告知三轮车这几年要慢慢退出兴宁，千万别一刀切啊。 说明十几不成熟 说明这是违背广东人民群众志愿的事 说明这是违背大部分人意愿的事 说明这是违背大部分人意愿的事 政府出的政策是头疼医头，脚疼医脚的拍脑袋行为 先限再禁，限，可限时，可限路，禁，有规划，有后路，但都离不开公共交通先配套，获牌车主就业有照顾，否则，巿民怨，司机反，这是国内多个禁摩城市或成功或失败正正反反地证明了的。禁是方向，限是过度，巿民方便，交通𣈱顺，社会利益和谐共生，才是目的。 “—A—”的意见比较客观，支持。 慢慢来，逐步逐步来禁的，给一点点时间吧！ {:5_266:} 吃饱饭，无事做！ 其实不是不禁,的确市政府在开二会,为二会顺利召开暂缓施禁三轮,在二会结束之时,也就是电三轮禁行之始.
政府发文施令不会朝发夕改的,任何人执政都不愿意如此,当然陈市长就更不想如此.改善交通之乱想必市政府会有措施的,何去何从让我们静眼看待..... 有市场需求就会有人去干！我看政府还是做点别的；比如：惩治腐败，社会治安、发展经济、改善民生、食品安全、医疗卫生、环境污染、机关作风等问题才是民众期望惩治和改善的诉求；别拿鸡毛蒜皮的“小三”大做文章。 楼上的,话的也有道理,真的,其实,上面的更严重,政府更应该去处理 :@:@:@:@ 现在不是不可以骑了吗 三轮车最好是重新登记，通过审查合格后发牌照，然后准予上路，违反交通规则的依法处理。 :Q:Q:Q:Q:Q 这就是朝令夕止的写照 说明这是违背大部分人意愿的事
社下罗 发表于 2013/3/24 22:40
如果市政府承诺村村通公共汽车，我保证不坐三轮车！相信很多人会这么想。
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