政府无钱建水闸盼早坍塌 威胁10万群众4年未拆
南方农村报讯 近日，广东兴宁市读者频繁致电南农网络问政(网络问政县市行)平台，反映该市望江狮水闸设施严重老化，部分闸门水泥柱已开裂，水闸交通桥桥面裂缝长达十余米，裂缝最宽处达六七厘米，存在严重安全隐患。 兴宁市水务局官方资料显示，望江狮水闸是梅州市唯一引水灌溉的中型水闸，是宁江河的主要枢纽工程，担负下游宁中、坭陂、新圩、新陂、福兴、刁坊等六镇及兴田、宁新街道办数万亩农田灌溉任务，同时承担兴宁市城区20余万居民和沿渠30万人民生产、生活用水任务。8月29日下午4点，南方农村报记者来到兴宁市望江狮水闸。尚未没踏上桥面，记者的目光便被一条长约四米左右的裂缝所吸引。透过这道裂缝，清晰可见桥下湍急的河流，记者粗量了一下，部分裂缝宽度达六厘米。另一侧桥面的正中央，有一条十米左右的裂缝。记者走遍整个交通桥，桥面裂痕随处可见。桥梁的护栏已损毁，只是用木头和铁丝简单拦了一下。在水闸下面，闸门处的部分水泥柱也已出现较大裂痕。交通桥上，不时有小型货柜车、轿车、拖拉机等在穿梭。家住叶塘镇的吴华在宁中镇一家五金厂打工，每天都要经过这里。吴华告诉南方农村报记者，当地不少人在网络问政上反映，但一直没见政府动静，“这么危险的水闸，为什么没人管呢？” 在兴宁当地论坛上，一则“兴宁望江桥闸何时才重建，保证大家的安危”的网帖关注人数高达数千。有网民呼吁，政府年年搞十大民心工程，影响十余万人生命的危闸重建应早日列入规划。 8月30日，兴宁市水务局建设与管理股股长廖建泉告诉南方农村报记者，望江狮水闸始建于1975年，除承担灌溉任务外，水闸交通桥还是连通兴平公路和兴罗公路的主要交通设施，“说是十万居民的要道，其实是说少了。” “2009年，梅州市水利局受省水利厅的委托，组织专家组鉴定，结果为四类闸，急需拆除重建。”廖建泉说，很多领导都去看过，裂缝确实很大，比较危险。 2009年已被鉴定为四类危闸，为何至今仍在使用？廖建泉解释，主要是没有资金，“这水闸的作用很大，不能说拆就拆，拆了之后没钱建，更麻烦。” 建设与管理股一名不愿透漏姓名的官员介绍，类似的水利工程一般都是省及中央财政拨一部分，地方配套一部分。“现在是上级也没拨，市里也没钱，只能这样维持着。”该官员介绍，今年水务局已把望江狮水闸上报，并列入《广东省治洪治涝保安工程建设方案》，但是具体安排尚未确定，“上报的项目资金是6000万元，但能不能批下来，何时批，都不知道。” 该官员很无奈地表示，“大家都知道，那是颗‘定时炸弹’，不知道什么时候就炸了。哪天垮了就能重建了。” 另据了解，2011年，兴宁市望江狮水闸重建工程勘察设计招标就已进行，当时中标单位为广东省水利电力勘测设计研究院，招标金额为3447500元。2011年底勘察设计工作完成。 看来屎ZF跟我们老百姓显得一样啊，垮了就可以重建了，附近群众还是自求多福不要让自己碰上吧:lol {:5_249:} :lolzf有钱左抱右抱住洋房开靓车。没钱赚的东西是不会做的 有工程建设项目才有机会赚大钱啊,再说建也是用公家的钱,谁会反对的啊? 是不是该建的没有建，不紧着建的却在建了！ 可怜可悲啊.
真要等出了事才会惊动天地吗?
为什么,现在政府不作为,水利不是有拨款吗?
那些贪官一两年都可以捞上千万,一个水闸,难道政府还买不起单? 哈哈，政府建设新城好像没听说无钱哦。 不存在财政缺钱的问题，只存在领导的价值观问题，新城行政文化中心，神秀立交大道，几个亿的工程都能开建，望江桥闸与这些市政工程那个应该优先解决都不清楚吗？ 兴宁市望江狮水闸重建工程勘察设计
发布时间：2011-03-24
所 在 地：广东
行 业：规划设计,水利水电,勘察测绘
截至日期：2011-3-24
标书下载：
摘 要：
招标内容：
兴宁市望江狮水闸重建工程勘察设计的招标评标工作已结束，推荐中标候选人为：
广东省水利电力勘测设计研究院
中标价约：3447500元
中标下浮率：1.5%
现予以公示。
公示时间从： 2011年3月24至 2011年3月28日止。
如对中标候选人有异议的，可在公示时限内向有关部门署名投诉。
投诉受理部门：兴宁市水务局
联系电话：0753-3393668
地 址：兴宁市兴城兴东路水利大厦6楼
邮 编：514500
招标人：兴宁市合水水库管理处 水闸安全类别划分的四类如下：
一类闸：运用指标能达到设计标准，无影响正常运行的缺陷，按常规维修养护即可保证正常运行。
二类闸：运用指标基本达到设计标准，工程存在一定损坏，经大修后，可达到正常运行。
三类闸：运用指标达不到设计标准，工程存在严重损坏，经除险加固后，才能达到正常运行。
四类闸：运用指标无法达到设计标准，工程存在严重安全问题，需降低标准运用或报废重建。 特地去网上搜索了下，今天很多新闻媒体都报道了这事，还发表了一些时评，希望官员们能好好看看 ： 长江商报> 危闸重建，不能等亡羊再补牢
危闸重建，不能等亡羊再补牢
2013-09-05 02:23:28 来源：长江商报
长江商报消息一方面，国家投入的大量水利专项资金，必须强化落实，加强监管，确保高效利用，杜绝截留、挪用现象；另一方面，在确实存在资金缺口，拿不出钱来的情况下，也有必要及时多方引资，引入社会资本，以解燃眉之急。
■ 本报评论员于立生
广东兴宁市望江狮水闸设施严重老化，部分闸门水泥柱已开裂，水闸交通桥桥面裂缝长达十余米，裂缝最宽处达六七厘米，存在严重安全隐患。该闸承担城区20余万居民和沿渠30万人民生产、生活用水任务。此外，水闸交通桥还是连通兴平公路和兴罗公路的主要交通设施。“说是十万居民的要道，其实是说少了。” 8月30日，兴宁市水务局建设与管理股股长廖建泉称。而另一名官员表示：“现在是上级也没拨，市里也没钱，只能这样维持着。”“大家都知道，那是颗‘定时炸弹’，不知道什么时候就炸了。哪天垮了就能重建了。”
李宗吾先生曾讽刺旧时官场办事有二妙法：一曰“锯箭”，一曰“补锅”。所谓“补锅”：家中锅漏，请补锅匠来补，补锅匠将裂缝越敲越大，然后再补，及至补好，皆大欢喜而散。“哪天垮了就能重建了”的无奈，莫非正应验了李先生的讽刺？
防汛抗旱，排查险情，及时修复毁损的水利工程，本是水务局的职责。但是存在严重安全隐患的望江狮水闸却迟迟得不到修复，据说在于没钱——“这水闸的作用很大，不能说拆就拆，拆了之后没钱建，更麻烦”。于是也就那么日复一日硬撑着，干等弹簧崩断的那一天。其实，早在2009年，梅州市水利局就接受广东省水利厅的委托，组织专家组对望江狮水闸进行过鉴定，结果为四类闸，急需拆除重建。很多当地领导也去看过，都认为裂缝确实很大，比较危险。但这一没钱，居然就连续没钱了四年，“急需拆除重建”到现在，还“急需拆除重建”着。
不得不提的一个背景是：2011年，中央曾发布题为《关于加快水利改革发展的决定》的“一号文件”，要求各级财政对水利投入的总量和增量要有明显提高；大幅增加中央和地方财政专项水利资金；并要求从土地出让收益中提取10%用于水利建设。该年度中央水利工作会议还传出将在十年内投资4万亿元用于全国水利建设。此外，兴宁市2012年度公共财政预算收入4.5亿元，比增19.1%；国地税收入8.38亿元，比增11.4%。目前按照国家要求，地方资金必须与中央一比一匹配；“现在是上级也没拨，市里也没钱”，究竟是哪一级没钱？怎么一涉及兴修水利，重建危闸，就没钱了呢？这实在令人大惑不解。《南方都市报》曾报道广州番禺区水利局违规截留水利专项资金1.58亿元，给局机关干部、职工发放奖金补贴2324.2万元；在兴宁市有无此类现象，令人存疑。
上个月的广东水灾导致43人死亡9人失踪，辽宁水灾导致76人死亡88人失踪，都暴露出严重的水利欠债问题；而四年前即被鉴定为四类危闸的望江狮水闸还因没钱得不到重建，只能说是再添新的注脚。
一方面，国家投入的大量水利专项资金，必须强化落实，加强监管，确保高效利用，杜绝截留、挪用现象；另一方面，在确实存在资金缺口，拿不出钱来的情况下，也有必要及时多方引资，引入社会资本，以解燃眉之急。毕竟，不能等亡羊，再补牢，数十万民众的生命财产安全大于天。
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