平兴高速公路的今生今世
济广高速公路江西以北段早已建成通车，唯独余下广东的一小段100公里难产。江西省省委省ZF曾要求广东修条龙川至寻乌的高速公路，江西人的济广高速广东段是：龙寻高速+河龙高速（河源-龙川-寻乌）+----，这样江西人就省时省路程快速到达珠三，此方案遭到广东的反对。而梅*市市委市ZF和*县县委县ZF一直想把济广高速平兴段拐为梅平（梅州至平远）段，他们的广东段是：寻平梅高速+梅河高速（河源-梅州-寻乌）+----，曾派人到省发改委去“闹”，这些是平兴高速规划近10年难产的重要原因。 多亏有黄省长等乡亲，才有平兴高速的今生。 {:5_297:} 过于自私小气，兴宁搞条高速都要去闹。 {:5_273:} 所以话梅州年年经济位列倒数三甲，下面市县搞条高速都要来滚啊里，还想同206国道一样让江西南下车多走一段冤枉路。吃屎的梅州市政府 興寧所受地區市的禍害最深，十分悲慘，但終有否極泰來之日，烏雲將要被驅散！ 寒冬過後，就是春暖花開之日。溫縂說：信心比金子還貴重。 有消息说，三中全会上将强调继续改革，其主要涉及设立新型反腐机制和机构、经济改革方案（核心为调整中央地方分税制），以及地方政府职能转变方案。对于反贪腐机构中央直属，法院将脱离地方管辖；一是各地法院独立出地方政府和地方政法委，由北京通过最高法直接领导，拨款、人事都由最高法院决定。二是把监察局和反贪局从行政序列中独立出来，不受地方政府和党委领导。中纪委直接管理反腐败局，各省市分支机构直接由总局领导，拨款和人事由总局决定。各地方反贪腐局官员采取三年任期，定期调换。三是加强人大的作用。加强人大代表豁免权，使人大代表对官员实行监督，并立法赋予更大的弹劾权力。而经济继续改革开放则是，一是降低地方政府债务规模，规范地方政府发债行为。二是农村集体土地进入市场流转，使乡村居民最大程度享受集体土地增值带来的利益。三是重新调整分税制，中央、省、市、县、乡镇五级财政，调整为中央、省、市县三级财政。地方政府自主事权必须和财政收入基本匹配。地級市失去法院和反貪機構的控制權；人大提升彈劾權；財政去掉地級市這一級，由省直接管轄縣（市）。這樣，地級市和權貴就難爲所欲爲了。 汪九刀吉粉花红软金泰浩 豁然贯通江海股份 活佛济公 必打橘花开月横空阮金红 卡界废话体酷歌
法货黑飞黑飞很嗨飞花院 蛊祸酷话快播 {:5_297:} :lol唉！有高速也参魚多！烂泥扶魚上壁哦！看典来！;P *县人一直以为*县是中国的中心，要求所有北上南下的铁路和公路都要经*县。前有G206,现有鹰汕铁路。他们还想把首都迁到*县，如真是那样，很快就能实现大梅州7县1区共荣。 济广高速公路江西以北段早已建成通车，唯独余下广东的一小段100公里难产。江西省省委省ZF曾要求广东修条龙川 ...
路桥光哥 发表于 2013/10/11 13:05
感谢黄省长，感谢刘省长，感谢何立峰，感谢胡存智。没有他们的支持，确实这条高速是没有的，接下来我们强烈要求兴宁人大，政协委员，梅州人大，政协委员（兴宁阿哥）要马上行动起来，支持鹰梅（兴）汕铁按省发改委原定的最优方案修建。 有次看到网上和QQ论坛上有人恶意造谣中伤黄省长，本人表示强烈抗议和反对。黄省长在位各项关系都搞得好，广东经济文化连续十年高速发展，广州城建搞得相当好，绝不会是网上说的那种情商，去做一些得罪人的言行。估计是某县人的阴谋，想借此谣言来破坏黄省长在各方面的良好关系，进行阻止鹰汕和兴宁的各项建设。 {:5_248:} 有次看到网上和QQ论坛上有人恶意造谣中伤黄省长，本人表示强烈抗议和反对。黄省长在位各项关系都搞得好，广 ...
棒雄 发表于 2013/10/12 09:33
估计是说跟前广东皇帝大海的关系吧 {:5_282:} 如此艰辛，原来某县人在作梗。 济广高速开通之后江西南下的车又多了一个选择，不用走国道206线特别绕梅成一圈走冤枉路了，油钱贵啊，时间宝贵啊。 无语的支持 如果梅州早点顺应地利，兴宁经济早就腾飞、还能带动全梅州，肯定比梅县强 谢谢A8管理员！ 谢A8论坛的网友支持。 平兴高速的建设是百万兴宁人民胜利的代表，接着是鹰汕铁路的较量，兴宁人民能再次胜利吗？期待------- 路桥光哥说的对,大家看看,现在梅州至兴宁的梅河高速同样挂着济广(G35)路牌，按说在梅河兴宁西入口开始才是，也就是说平兴到兴宁接入梅河才算济广（G35）,可以看出居心叵测啊。 本人在高速公路这个行业，我可以很负责任地说,兴宁西至龙川西这一段是三条国家高速的共线来的，分别是G25长深高速、G35济广高速、G78汕昆高速，所以各个老乡在走这一段的时候就能看到路上能同时挂着这三个编号的路牌了。 如此可以看出这一走廊的重要性，纵观历史也是如此，兴宁--华城--龙川 就是最有效也是最大利益、最重要的走廊！ yedy@603 发表于 2013/11/19 09:29
路桥光哥说的对,大家看看,现在梅州至兴宁的梅河高速同样挂着济广(G35)路牌，按说在梅河兴宁西入口开始才是 ...
兴宁独立理由：1是梅州不能领导带动兴宁的经济发展，兴宁经济年增幅排名是倒数第1。 2是兴宁太穷，影响梅州世界客都形象，兴宁财政收入低又不给梅州。 3是兴宁客家文化，影响梅州“正宗”客家。本来和梅县就不是一条藤的，兴宁五华龙川是一类人，和惠州客家是一条系。 4是梅州对兴宁大吸血，抢国道206，鹰汕铁路，移民用机场等等，引发兴宁经济恶性发展。------------------------
兴宁人顶起来，兴宁人雄起，大家齐心协力把兴宁的各方面搞好！！！ 问题是我们在这里说有用吗？？？要向能解决问题的部门说才有用啊！
到底向哪说才有用，我是不知道 要有知道的说说，大伙伴们都 去说:( 现在看来，也不能盲目乐观。主要是江西中部将要修建的高速公路大动脉南昌乐安宁都高速、宁都安远定南高速（图中为绿线）、南边广东省这边要修建的赣龙紫高速（图中为蓝色线），对平兴高速（粗红线）有很大的影响；而且最重要的是，如果修通寻乌南桥至广东龙川上坪的高速（图中的短黑线），把济广高速寻乌段与未来的赣龙紫高速接起来，这等于宣布了济广高速平兴段的死刑。
当然，江西方面也肯定会受到极大损害，那就是寻乌南桥至广东龙川上坪的高速的修建，也必将宣布江西这条南昌乐安宁都高速、宁都安远定南高速南北大动脉的残废，会对它的车流也会产生巨大的影响。因为大部分长三角到珠三角的车走南桥龙川高速这一条线省路程。 南桥龙川高速公路的修建，得实惠的是寻乌人，龙川人，济广高速江西段沿线江西东部的鹰潭抚州人，对江西中部的发展、赣州市的整体发展、平兴高速绝对是损害。说白一点，人流都引到济广高速沿线江西东部去了，过路费什么的也都被他们收走了，现在投资江西这条南昌乐安宁都高速、宁都安远定南高速南北大动脉的投融资者绝对赔本。
合理的利益要去争取，利益不会自动上门吧 事事无常，如今黄省长不在职了，很多事又难上加难了吧？！ :lol应该是小样的地方做小样的事！卵大的地方办卵大的事！还是东拆拆西拆拆！哪来钱容易！平头小老百姓好忽悠！其它事就别糊思乱想啦！把兴宁老百姓忽悠好就行啦！;P;P;P
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