梅州民用机场确定要往兴宁迁建了吗？
据新闻报道。前段时间，市委书记朱泽君、市长谭君铁率队调研汕梅（汕头至梅州）高铁梅州中心站和梅县机场迁建预选址工作。朱泽君指出，我们要认真贯彻落实省委省政府决策部署特别是省委书记胡春华来梅调研重要指示精神，坚持科学算账，注重科学论证，集思广益优化高铁站和机场迁建预选址方案，以建设大交通促进大发展，助力打造粤闽赣边区域性中心城市，全力加快梅州振兴发展。市政协主席李金元，市人大常委会常务副主任林碧红，市委副书记叶胜坤，市委常委、政法委书记黄伟闻，市委常委、市纪委书记李纯德，市委常委、常务副市长丁文，市委常委、秘书长彭耀新，兴宁、梅县和市直有关单位负责人等参加调研。
昨日上午，朱泽君、谭君铁率领大家先后来到梅县和兴宁相关镇村，翻山越岭、走村串户，踏勘现场、察看地形，就高铁站和机场迁建预选址方案进行认真研究。昨日下午，朱泽君主持召开座谈会，详细听取选址前期工作汇报。与会人员纷纷畅所欲言、各抒己见，认真比照各个备选方案的优缺点，就如何进一步优化提升选址方案提出了许多有益的意见建议。 另据有兄弟网站有网友发帖求证：梅县机场或搬迁到新圩镇的太村和曹田村一带，听老家老人讲的,上周时间梅州市朱书记谭市长均到上述地点考察了,前后几个村的村干部也叫去了。莫非梅县机场真要搬迁到兴宁？虽然可能还是恨遥远的事，未来将对兴宁发展利弊如何？ 据新闻报道。前段时间，市委书记朱泽君、市长谭君铁率队调研汕梅（汕头至梅州）高铁梅州中心站和梅县机场迁 ...
老猴 发表于 2013/10/17 17:25
是吗？我以为机场迁回汤湖。 最重要的是保住埠鷹汕鐵路和爭取早日徹底脫離梅州。 我也听到有这个说法。但是想了想，应该不是很大可能吧。就一个梅州地区就有三个机场，梅县机场搬回来？那原来的机场作废？还是另作他用？机场的原有路线转到新建机场？要知道，建一个机场不是几千万就可以搞定。兴宁原来的军用机场是不可能转为其他用途的。 前几天我也听人家在别的地方说了，老猴是哪里听的？ 前几天我也听人家在别的地方说了，老猴是哪里听的？
伙头军 发表于 2013/10/17 18:09
新闻报道就政府网站 我还特意在卫星地图查了下这两个地方，找不到，在新圩哪个位置呢？ 近来在新圩一带踩点，是事实。 兴宁新圩大村地理位置图 你发的图看不见啊，小健 我家那大大的禾坪改成国际机场，工程设计年旅客吞吐量8000000000000000000万人次、年货邮吞吐量250000万吨。总投资为1888888888.54亿元，其中机场工程投资17888888888889.81亿元。而机场工程建设内容主要包括新建第三跑道和滑行道系统，新建二号航站楼主楼及相关附属设施等。
朱书记都来过我家，价钱，搬迁日期等等一系列问题都已谈妥了。
聪明的你会相信。
055 发表于 2013/10/17 19:46
啊。。。。。。。。。。。。。。。怎么搞到山坑角落里去了 坭陂新墟交界较适合。 不要是圈地就好了。完全信不过。三年五领导班子一换，又是一个天朝了。 鸟啊，有可能的事吗？？？？？脑子发热。。。。。。。。。 不要是圈地就好了。完全信不过。三年五领导班子一换，又是一个天朝了。
兴宁妹仔里 发表于 2013/10/17 21:20
那个地方似乎没有什么地可以圈，往下走是畲江，往上走是新圩。
不过。。。。。。这要看领导怎么看。 这不是空穴来风，已初步选址是新圩’因为哪里临近畲江，往下是五华’往上兴宁也不远，.所以哪里是梅洲金三角.机场建那是最利整个梅州发展.... 还是早日脱离梅州的好。 先抛开其他什么的不说，如果真搬迁到兴宁的话那兴宁境内就有两个机场了，这在县一级来说是比较少见的，听起来感觉挺牛的，呵呵 听说是准备搬到曹田村，梅华路旁，那里做的话到五华，兴宁，梅县，都在30公里左右。不过还没有确定。因为有两个点，新圩曹田这个点可能好点。 我有同学在空间里发表说在新圩那边准备征收土地了。不过就是不知道什么时候开始。估计是要在那边建机场。 朱书记确实是已经来过新圩考察机场选址，村干部也是已开了会的。初步可能是新圩，但涉及搬迁的范围比较大，还有一个可能的选址就是径南，搬迁的相对较少，但地理位置不如新圩。就看领导的定夺了。 粤东机场已经有揭阳机场了，再建机场只能是个鸡肋，真能带动起地方经济和给广大群众带来实惠的就是火车站或者高铁。 不要是圈地就好了。完全信不过。三年五领导班子一换，又是一个天朝了。
兴宁妹仔里 发表于 2013/10/17 21:20
哈哈，反正新圩哪里山多，谁要圈多少就圈多少。 粤东机场已经有揭阳机场了，再建机场只能是个鸡肋，真能带动起地方经济和给广大群众带来实惠的就是火车站或 ...
宁水流 发表于 2013/10/17 23:32
你不知道省上规划梅州机场是专为梅州服务的吗:lol 我家那大大的禾坪改成国际机场，工程设计年旅客吞吐量8000000000000000000万人次、年货邮吞吐量250000万吨。 ...
大声古 发表于 2013/10/17 19:35
有些事还真有可能！ 是真的.兴宁有三个点在调研.新陂、新圩、径南.总投资600多亿. 是真的.兴宁有三个点在调研.新陂、新圩、径南.总投资600多亿.
854878386 发表于 2013/10/17 23:46
新陂离兴宁城太近了，影响城市发展，没可能 别高兴得大早，象水口工业园刚打下基础有点规模眼看又要被人划走了，如果机场选址靠近梅县一带面临再次被割据的可能性较大。 看来可能是真的了。听说新圩的有些人开始圈地了。还听说有人已经圈得了800平方的地了。如果是真的，那一个县级市有两个机场，那真是少有。不过等机场建好了，有可能就划走了。 看来可能是真的了。听说新圩的有些人开始圈地了。还听说有人已经圈得了800平方的地了。如果是真的，那一个县 ...
055 发表于 2013/10/18 01:03
水口说划走，新圩又说划走，干脆把兴宁肢解瓜分算了。別这么天真了，随随便便说划走就划走的啊。 真的，在新圩镇，。。。。。。 那边也不错啊。。。。。。。。。。 水口说划走，新圩又说划走，干脆把兴宁肢解瓜分算了。別这么天真了，随随便便说划走就划走的啊。
老猴 发表于 2013/10/18 07:40
嘉应新区规图里就水口镇。
如图：机场选址4选1，三个在兴宁，一个在梅县，估计梅猪政府还是会选梅县，梅猪政府一直是梅县政府，他们一般不关注合理和科学。 [ 梅州政府又在玩兴宁了，三个兴宁待选很可能是陪梅县待选那个太子读书的 [
顺德兴宁人 发表于 2013/10/18 09:38
第一次看到梅县也有待选地点。 第一次看到梅县也有待选地点。
055 发表于 2013/10/18 09:49
梅县南口荷四，地址很详细的，兴宁的是陪太子读书的 上次从兴宁去北方出差，去揭阳机场，觉得很不方便，晚上下飞机回兴宁没车，只能在揭阳住了一晚。机场的建设对梅州真是福音，希望它以后可以变国际机场 上次从兴宁去北方出差，去揭阳机场，觉得很不方便，晚上下飞机回兴宁没车，只能在揭阳住了一晚。机场的建设对梅州真是福音，希望它以后可以变国际机场 新圩=心虚，坐飞机如果新圩（心虚）就麻烦了，就像之前新白云机场候选地--钟落潭，也风传说名字不好听被否决，哈哈。 新圩=心虚，坐飞机如果新圩（心虚）就麻烦了，就像之前新白云机场候选地--钟落潭，也风传说名字不好听被否决 ...
cww4012828 发表于 2013/10/18 12:07
有道理。:lol 大家无论激动还是反对，蛋腚蛋腚，现在只是一种可能，其实我觉得搬不搬到兴宁都无所谓。 本人觉得机场设在新圩镇可能性最大。
第一，三地都可接受，1，梅州梅县来说，既不占用他们资源又最有利服务他们的嘉应新区畲江工业区产业转移园，新陂和原有军用机场太近兴宁市区，总感觉是成了兴宁的机场让兴宁做大，梅城也会从中作梗；2，兴宁来说，在兴宁境内尚可接受，既然定在新圩当然争取往宁江盆地拉（别太靠近畲江方向），建议往北拉到新圩与坭陂交界地方，拉到大面岭新里一带（这地方已经在宁江盆地内了）；3，五华县来说，怎么选也没他份，他只能选择最有利于他的，最靠近他们县城水寨的肯定就是新圩镇了（直线距离，新圩离水寨比兴城更近，设在新圩镇，其实五华比兴宁更乐意），只有选的份的话，他们铁定选新圩方案，他们也希望往他们靠，选在新圩镇的西部更近他们。兴宁方面一定要争取往北拉拉到宁江盆地里边，放在大村那鸟地方（不在宁江盆地）纯粹就是为梅县畲江服务的了，五华和兴宁都不乐意。
第二，服务现有工业区，服务广梅产业转移园，服务五华水寨转移园，丰顺工业园，最大化效益的话也是选择在新圩或者水口位置，在新陂好像只服务你兴宁，在梅县又好像只服务梅县。
第三，圈地容易拆迁成本低，其他方案都靠近市区，拆迁成本高，用军用机场难度高，只近兴宁中心不近五华中心不近梅州中心，人家难以接受。
其实兴宁的三个选点，两个是废的，一个是鸡肋。不过鸡肋也好过没有。 楼上说的没错，新陂选址首先梅城方面肯定不同意，军用机场就更不用说了，南口选址等于没搬，只为梅城服务，新圩选址地形气候等客观条件合适的话各县基本都可以接受 但如果梅城还是以前那种以其为中心自私自利的话，那他们还是会选南口。不过搬迁机场应该都是比较遥远的事了。 飞机场没必要。 火车站有必要、很重要！
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