梅州政府发财了，在梅城2.2亿元建汽车站，梅州投资梅城真大方
梅州中心枢纽汽车站项目动工建设，该项目为国家枢纽站场，总投资2.2亿元，计划在2015年建成投入使用。 梅州中心枢纽汽车站按照交通部一级A类站场规划建设，项目选址梅州市进城大道火车站侧，划建设用地5.13公顷，设计每日发送旅客量为10000人。站场的主要功能区有旅客候车区、货运物流区、综合服务大楼等，根据规划，整个建筑布局将具有浓郁梅州客家建筑特色。梅江，梅县加起才多少人？还每天发送旅客一万人，又一个面子工程。
假大空害死人，可怜纳税人的钱。 有投资，就有人发财，你懂的！投资越大，发的财更大。 梅州投资梅县就当然很有钱 {:5_253:}{:5_253:}{:5_253:} 如此勞民傷財的面子工程是誰搞出來的？是誰批准的？拉去打把！ 梅州中心枢纽汽车站项目动工建设，该项目为国家枢纽站场，总投资2.2亿元，计划在2015年建成投入使用。
梅州中心枢纽汽车站按照交通部一级A类站场规划建设，项目选址梅州市进城大道火车站侧，划建设用地5.13公顷，设计每日发送旅客量为10000人。站场的主要功能区有旅客候车区、货运物流区、综合服务大楼等，根据规划，整个建筑布局将具有浓郁梅州客家建筑特色。
为了国家，为了老百姓，也是为了自已，对腐败现象，请拿起电话：020－83780110中央巡视组 90万的梅城，每天有一万人的汽车客流量？难道要把梅州所有汽车站撤销都集中到这个站？梅州政府真够傻西的 顺德兴宁人 发表于 2013/12/3 09:10
90万的梅城，每天有一万人的汽车客流量？难道要把梅州所有汽车站撤销都集中到这个站？梅州政府真够傻西的
:lol有建有撤、有资金流动才有把戏耍！社会就是大舞台人人都在耍把戏！看看谁会忽悠谁！ 兴宁脱离梅州代管理由：1是梅州不能领导带动兴宁的经济发展，兴宁经济年增幅排名是倒数第1。 2是兴宁太穷，影响梅州世界客都形象，兴宁财政收入低又不给梅州。 3是兴宁客家文化，影响梅州“正宗”客家。本来和梅县就不是一条藤的，兴宁五华龙川是一类人，和惠州客家是一条系。 4是梅州对兴宁大吸血，抢国道206，鹰汕铁路，移民用机场等等，引发兴宁经济恶性发展。--------------- :lol世界蝌蚪，做什么好事坏事都可以找到其正当理由的，年年做叫花子勺食勺得倒大把钱，东抢抢西刮刮就有了，用广州扶贫资金做奢华广州大桥，2.2亿中心客运站取名广州客运站最恰当不过了;P 老猴 发表于 2013/12/3 13:25
世界蝌蚪，做什么好事坏事都可以找到其正当理由的，年年做叫花子勺食勺得倒大把钱，东抢抢西刮刮就有了 ...
:lol哈哈！腰包茅货有啥用！只能小打小闹摆地摊！忽悠忽悠小老百姓！闲是东拆拆西拆拆吧！把良民说成刁民好忽悠！;P;P;P :lol哈哈！自己腰包茅货有啥用！做叫花子勺食只能小打小闹摆地摊！忽悠忽悠小老百姓！闲是东拆拆西拆拆吧！把良民说成刁民好忽悠;P 由（广东交通集团的全资国企）广东粤运交通股份有限公司投资建设，省给梅州市的一大扶贫项目。 路桥光哥 发表于 2013/12/7 10:07
由（广东交通集团的全资国企）广东粤运交通股份有限公司投资建设，省给梅州市的一大扶贫项目。
还扶贫呢？梅城在梅州算富得流油了，这项目在梅州人眼中是扶富欺贫项目。
是企业扶贫，在15年后，梅州市区省际省内的中长途公路客运由粤运公司经营，经营目的是赢利，到时车票不知涨多少？
补充内容 (2013/12/7 13:21):
在2015年后，如客源上不去，车票会贵不少。
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