堵车——建环城公路咋样？
近几年来，大家有目共睹的，兴宁有车有房一族是越来越多了，自然道路是越来越堵了。上下班那个堵啊，特别是宁江河人民医院附近，基本上过年每天都有交警维持秩序。如果能建一条环城公路，减少一下交通鸭梨是不错的想法。大家有神马好建议也来说说。这个建议好 这个目标跟兴宁什么修地铁一样遥远 chiwawayu 发表于 2014/2/15 11:42
这个目标跟兴宁什么修地铁一样遥远
同感！！！:lol
这好 兴城有多大？环城路？我是城市规划的不合适，就那么小首先提倡绿色出行！！！更现实些！！！！！！！！！！！ 兴城有多大？环城路？我是城市规划的不合适，就那么小首先提倡绿色出行！！！更现实些！！！！！！！！！！！ 新205国道与225线人民大道围成的道路基本也算环城公路了，就不知新205国道猴年马月建得成 老猴 发表于 2014/2/15 22:26
新205国道与225线人民大道围成的道路基本也算环城公路了，就不知新205国道猴年马月建得成
新205国道兴宁段位置在哪？
最理想的是把原来的“两横三竖”五条主干道按照8车道加两边50米余地的标准街道。两横是老205国道和官汕路。三竖是兴田路、兴通路和东城路。宁江两岸的河堤拓宽为4车道单行线。把官汕路和商业城那一带的低矮破旧建筑全部购买回笼，建设数个带地下车库的，30层左右的综合体，（不要老是讲兴宁机场的限高，香港启德机起降波音客机，也不见得把香港中银大厦给拆一半。大型客机比小巧灵活的战斗机要求严格多了，战斗机可以在高速公路起降。）同时增加绿化面积。这个是改变兴宁城区以往只注重铺摊子，而铺的全都是没什么效益的烂摊子的局面最快捷的方法。
以上说法完全是理想主义。就一个字“钱”。现代社会，百姓的物业，不是改革前那样，丝毫没有人权，政府想没收就没收的了。估计光拓宽道路赔偿给商家的资金就需要上千亿。就目前兴宁梅县地区的叫花子财政，绝对行不通。
最好的办法，就是陈书记目前的方案。老城区实在堵得要死，可以改善下交通设施， 比如增加点红绿灯，节假日派交警做点本分工作疏导下交通，也足于应付。另一方面，他确实是经济发展的大师，善于从实际出发，抓住兴宁人普遍不愿意做工人做踏实工作，喜欢赚轻松钱快钱的特点，放弃以往顽固发展所谓转移产业那种利润微薄，兴宁本地又招不到合格工人的小工厂，转而利用兴宁人在外做工做小生意有点积蓄有回乡置办物业的需求，重点发展地产。真正完成了兴宁的经济发展的第一桶金的原始积累。同时让整个兴宁人人从地产经济链条中获取巨大的好处。新城区建设好后，转过身来收拾老城区，样样条件到时候比现在都要成熟很多，改造起来也会顺利得多。
估计老城区改造是在北部卫星城区搞好后进行，而北部新城区是在南部新城开发完之后进行。老城区改造应该在10年以后15年之内。 兴宁人的特点就是出门在外，跳落粪坑捞粪渣都愿意，但回家的时候必定换上体面衣服不愿意让别人知道自己出门是在粪坑里捞粪渣的。回到家里，估计喊桶水都还要学人家香港佬给多两块钱小费让人家搬上来。
当然不是说所有兴宁人出门在外都是捞粪渣的，只是一个比喻。去华丰工业园看看那稀稀拉拉的工人，基本看不到一个兴宁工人精神面貌是积极向上的。再看看人家梅县线艺电子的女工，个个梅县妹高高兴兴的奔走在上班下班途中，再看看人家蕉岭的塔牌集团的工人，走在县城，女孩子大都觉得塔牌的细哥有谱。要是兴宁的女孩子，一听说某个男的是在兴宁本地工厂做工，心里已经打了八折。一听到在什么单位上班的或者做先理的，眼珠子立即发光。工资不是问题，关键在各个地方民风和性格差别比较大。
所以，兴宁的制造企业，是很难有发展壮大的。
兴宁人刁，所以兴宁的民营企业家基本都是烂鬼出身，是有其必然性和无奈的。你不烂，根本就搞不服手下的人。烂鬼才能搞企业，折射出兴宁太多的无奈。
塔牌集团的老板钟烈华是大学生，再从政府部门转行到当时的水泥厂。塔牌还不是塔牌的时候他也被当地的烂鬼刷过一巴掌，但那个烂鬼赶紧跑到深圳躲了起来，事后政府严肃追查，那个刷他耳光的“英雄”还是被刷的人保下来才没严办。要是在兴宁，钟老板会有三种下场：第一，还没当上厂长先被下面工人中的刁头刁脚弄下台，灰溜溜回去做他的公务员。第二，被刷一巴掌，越想越气，当晚找到更大的烂仔，跟他称兄道弟，让他帮自己出一口气。然后。。。。第三，自己组织一帮马仔，找个机会把那位“壮士”变成“烈士”。然后.......估计就没有然后了。
如果兴宁实在是想学猪三角发展制造业，只有一条路，来一位铁腕的书记，彻底整治吏治，营造良好的经营环境，同时逐步改造民风。这个过程需要10年左右，任何一个书记似乎任期都没有那么长。兴宁的事情，太多互相纠结在一起，要缕清，不是顶尖高手绝对搞不了。陈书记是高手，但还不是非常顶尖的高手，同时还是一个知己知彼的高手，所以从实际出发，搞卓有成效的迂回攻击的战术，正在带领兴宁逐步加速发展，速度越来越快，达到临界点，自然就起飞了。 官汕路不是吗？半条环城路啊！ shenwey 发表于 2014/2/15 23:04
新205国道兴宁段位置在哪？
自己百度搜索下，205国道绕城改建 看来大海对略宇评价挺高啊，各种关系错综复杂，就不知道能不能实现你所描述的前景 :lol但愿不是新天方夜潭！三年后就能看出来！;P 强烈有同感！希望市委市府能够考虑。当然，禁三轮，也可以缓解交通压力！改善交通状况。还可以大力发展公交力量。 就一条新205国道政府报告年年讲加快推进，差不多三四年了还不见动工，就兴宁叫化财政，i曾大海四车道、八车道的设想还是海市蜃楼啊i 城北宁江大桥到慈光安养院段的沿河堤的水泥路听讲还是多得安养院出钱打的，因为不时有领导要到安养院视察，连条像样的水泥路都没有成什么样，指望兴宁政府，再等几年都毛钱打，现在打好后，走的人车就慢慢多起来了， 城北宁江大桥到慈光安养院段的沿河堤的水泥路听讲还是多得安养院出钱打的，因为不时有领导要到安养院视察，连条像样的水泥路都没有成什么样，指望兴宁政府，再等几年都毛钱打，现在打好后，走的人车就慢慢多起来了， 政府可以旧城改造为公共利益名义低价征收，再转卖给房产商进行商业开发。 关注家乡 发表于 2014/2/16 12:30
就一条新205国道政府报告年年讲加快推进，差不多三四年了还不见动工，就兴宁叫化财政，i曾大海四车道、八车 ...
:lol闲是有真正实事求是、讲真话的客家人哦！不象哪些职业马屁精、马屁大璜哦！;P 建再多的路也会堵的 平静如水 发表于 2014/2/16 09:58
但愿不是新天方夜潭！三年后就能看出来！
这个平静如水终于讲了一句人话.
听讲国道绕城改建等各村委换届后就征地拆迁动工，不知真否 听讲国道绕城改建等各村委换届后就征地拆迁动工，不知真否 浮云 想法很好！！！！ 早听说建设环城路的了的了，可现在还没有动静 好好好 大海言之有理 这个可以有 机场设泥陂都说了，建设环城路或者改善道路设施也是有可能的，只是要献言荐策，集思广益吧。 早建早开工 赞成！ 现在建环城路不是很现实，主要城市也不大还不如把精力放在经济发展，民生建设上来，把环境整改一下也好，减少乱摆乱放，规划好一点，免得交通杜塞 打错一个字是堵塞
关注家乡 发表于 2014/2/16 12:51
城北宁江大桥到慈光安养院段的沿河堤的水泥路听讲还是多得安养院出钱打的，因为不时有领导要到安养院视察， ...
鸡巴毛，安养院到望江桥闸2公里路又系坑人烂泥路
兴宁二、三年内建有环城南路、环城西路、环城东路、新205国道（环城北路） 多的不想说，五年之内希望可以把新205国道建好，另外，S226新坡至罗浮段的路，实在小的可怜，实在难行的要死
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