杭广高速铁路
广州段：由广州东站引出，广州东站至广深线仙村段利用既有广深路Ⅲ、Ⅳ线，仙村到增城段利用规划中的厦深高铁广汕支线（广州惠州汕尾铁路），在仙村向北至增城区，在增城中心区南侧设增城站，后沿G35济广高速广惠段（广惠高速）南侧至惠州市博罗县惠州段：利用规划中的厦深高铁广汕支线（广州惠州汕尾铁路），沿G35济广高速广惠段南侧至惠州市博罗县，在长宁附近设九潭站，在罗阳设博罗站。博罗站引出后经惠州市小金口，在既有惠州站北约3.7km处设惠州北站（新建）。广梅汕铁路扩能项目由惠州北站引出，经石坝后进入河源。
河源段：沿G25长深高速河源段西侧经河源到龙川后进入梅州，在紫金临江高望地区设河源东站，在龙川设龙川西站。广梅汕铁路扩能项目惠州北到河源东区间与规划中的京九客专（赣深高铁）合线
梅州段：经兴宁、梅县区南口、梅江区、丰顺进入揭阳，在兴宁设兴宁北站，梅县区南口设梅州西站，梅江区长沙设梅州南（长沙站）梅州到惠州段又称为梅惠高铁。梅坎铁路扩能（梅龙高铁）全长148公里，其中梅州境内90公里，规划时速200公里，经广东梅州、福建龙岩2市，沿线设雁洋、大埔北、永定等站，在福建龙岩接南三龙铁路。
???????????????? 鹰梅国铁已不设兴宁站此建设规划图作废 百度百科中杭广高铁会在兴宁设兴宁北站，愿兴宁高铁早日通车! 鹰汕失去才是至痛的 等待吧！ 近期的鹰汕都被梅县的抢了，还讲孖李遥遥无期的杭广 杭广高铁网上规划图说15年能建好，真的能如愿？ 没有高铁经过，兴宁的毅德物流城就不一定能兴起来，如果有至少有七成能兴旺起来 杭广高铁 从兴宁到广州才一个钟，去上海也才三个钟 如果高铁建成，出广州的长途车将减少一大半 如果高铁建成，出广州的长途车将减少一大半 平时冷冷清清的火车站的人流将是搬运大楼加902的人流 平时冷冷清清的火车站的人流将是搬运大楼加902的人流 平时冷冷清清的火车站的人流将是搬运大楼加902的人流
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