听说 现在益盛的士起步2公里内只要三元
听说现在 益盛的士
日表：起步2公里内 3.0元 2公里后 每公里1.80元 且没有燃油附加费了。。
夜表：起步2公里内 3.9元 2公里后 每公里2.37元
这是益盛公司配合市政府在市区禁三轮载客的措施, 不知能否长期坚持? 长久才有用 :P 回到兴宁可以坐的士了？
兴宁的士一般都是一口价。能够上车打表就算十分公道了，对兴宁的交通局不抱太大希望。 那么便宜？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 发梦，油钱都8角钱以上一公里 contest 发表于 2014/3/20 23:12
发梦，油钱都8角钱以上一公里
我也这么看的，，，按这种价格，，4月1号以后路上就应该没的士了。。。
绝大多数人应该还不知道，政府垄断的领域，除了烟草、电力等传统的垄断暴利行业，出租车也是政府垄断的资源。出租车也属于公共交通资源。我们常常说的公交车，是政府垄断的低端公交，而的士也是政府垄断的公交，估计就没几个人知道了。不过的士面向高端的乘客。很多人对每个月收取的巨额租金愤愤不平，特别是兴宁好多开的士的自己还搞不清楚这是怎么回事。在大城市，的士租金也叫份子钱，是地方政府财政的重要来源。如果兴宁能够把三轮车彻底禁止，改为的士和公交车，目前每年可以新获取五千万左右的财政收入。教师加工资的事分分钟可以加。
未来的中国，阳光、空气也要由国家垄断，假如你躺在公共地方享受日光浴，立即会有税务的人向比收税。当然你躺在自己阳台上躲起来偷晒政府的阳光，还是可以逃税的。你要想在自己房子顶上装太阳能，每个月税务局会上门收税。你要进公园散步呼吸新鲜空气，不好意思，先交100块呼吸税。
中国地产目前已经在实施了。大陆所有土地都属于政府的。很多人到现在还不明白，中国每个人都无权拥有一寸土地，连你睡觉放床的那块地方也是政府批准租给你的，政府要开发那块土地，随时可以让你滚蛋腾出地儿来开发:lol虽然夸张得有点搞笑，但这是中国的现实。 曾大海 发表于 2014/3/21 19:53
绝大多数人应该还不知道，政府垄断的领域，除了烟草、电力等传统的垄断暴利行业，出租车也是政府垄断的资源 ...
说的太对了！顶一个！:lol也如某人说的，好在现在汽车烧的是汽油、柴油、要是烧水的话，普通百姓恐怕水也得省着喝了:shutup: 便过三轮车;P的士司机是活雷锋 大海说得对 希望如此！ 有没有春运价 现在是这样，政府搞“温水煮青蛙”，不然怎么禁止三轮车？怎么让人去坐的士。等民众习惯了，的士就会提价。要不然，的士司机也不会干。 eqxz 发表于 2014/3/19 12:33
这是益盛公司配合市政府在市区禁三轮载客的措施, 不知能否长期坚持?
你们高兴得大早了,不出半年,肯定涨价,不涨价,正腐也会指使的士司机"罢工",的士司机都"罢工"了,涨价就水到渠成了,正腐禁3轮的动机不象你们想象的那么善良......以兴宁人的精明,以兴宁人的割控精神,从商人的角度出发思考问题:涨价是必然的,就在半年内!不然正腐谋划了那么久,花了那么大力气,总算消灭了争饭吃的3轮,以为他们办的是慈善事业啊?的士公司也绝不是慈善机构!半年后,坐天价的士,大家会怀念曾经的3轮时代,只是此情已成往昔. dgtxin 发表于 2014/4/14 18:22
你们高兴得大早了,不出半年,肯定涨价,不涨价,正腐也会指使的士司机"罢工",的士司机都"罢工"了,涨价就水到 ...
那天我说的就是: 如此政策措施,不知能否坚持?
所谓的益盛的士总部服务态度真差
今天早上八点下大雨在农民街打了总部招车电话，打一个电话等了我三十分钟，实在等不下去又去团结路金象蛋糕又打招车电话说很快就到，又等了三十分钟一个鬼影都没看到气死人了，服务态度好差。如果遇到上班的人，那不是不用上班了直接被老板炒鱿鱼？政府发放的的士也太少了，满足不了我们市民。 342126926 发表于 2014/4/26 10:35
所谓的益盛的士总部服务态度真差
今天早上八点下大雨在农民街打了总部招车电话，打一个电话等了我三十分钟 ...
说的太好了,我打电话,人家说直接打114,打了114二次,结果转接过程中,完全没人接听电话的,这就是所谓的可以电召?放P!!!
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