补充内容 (2014/6/18 15:32):
它的安全性和稳定性也和普通汽车不相上下。i-ROAD是针对繁忙的城市街道设计的,宽度不超过普通摩托。 这款电动车可以搭载两人,乘客无需佩戴头盔.
它采用主动车身侧向技术,车轮可以上下移动,计算出转弯时的最佳位置,让驾驶者轻松应对拥堵的交通。行驶过程中,i-ROAD可以像摩托一样倾斜车身。
为什么不讨论些科技技术,让兴宁也能生产这样的三轮车,满足市民的需求。 四轮电动车上路可以考虑,兴宁的士起步价格低是事实,广大的士司机可以联合去公司或政府申请争取合理价格,但不打表直接损害了顾客的利益,是不会长久的. 好啊,太棒了。 17号下午4点多就看到家炳门口有辆新四轮电单车给交警捉了:L 百姓的智慧是无穷的,不就多一轮子嘛!你喜欢咱装多一个就是了 不交保护费的下场,已经看到几次这样的车被捉了,
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