打的好还是做三轮好?
以前在禁三轮车的时候都说好好好。 现在换成的士了 个个都说不打表 乱收费。 禁三轮之前都应该能想到了。 真不知道现在的人 思想是怎样。坚决抵制的士,真的是刮空哥的,望大家尽量搭2轮摩托,或者蓝排着,抵制的士给他们施压。 坚决抵制的士,真的是刮空哥的,望大家尽量搭2轮摩托,或者蓝排着,抵制的士给他们施压。 三轮车好。成品低价格好。主要要规范交通
跟着大势走吧! 价钱合理坐四轮电动车,环保 a3322325a 发表于 2014/6/16 20:03
三轮车好。成品低价格好。主要要规范交通
的士主要管理高, 每天100元, 细想一下三轮车什么都不用缴一分钱都是自已的, 油钱及维修费可能的士比较多. 但的士每天要除去百元后[不包括油钱]才开始进账,所以兴宁的士做也难不做也难.
a3322325a 发表于 2014/6/16 20:03
三轮车好。成品低价格好。主要要规范交通
的士主要管理高每天100元,细想一下三轮车管理是多少?的士每天要除去百元[不包括油钱]才开始进账,所以兴宁的士做也难不做也难.
在禁三轮之前,兴宁的士都已经不打表。问题的关键不是禁三轮,是有关部门不作为。 的士老好是死了 zhgd520 发表于 2014/6/16 22:49 在禁三轮之前,兴宁的士都已经不打表。问题的关键不是禁三轮,是有关部门不作为。
确实由此。 还是走路好,经济又环保:lol 确实、之前打个的、就晚上团结路那到文化广场、居然要15、 换个摩托或蓝牌、只收4块或5快的、我擦、 的士老装穷诈苦,我不信他们就这么难做。 能不坐的士就不要坐的士,的士,留着给那些装逼跟着起哄禁3轮的人坐,看看的士能涯到几时?大家伙出行选择坐电动4轮,2轮,或人力2轮,3轮,机动,助力2轮,这样节能又环保,同时又是行善积德,帮助了搭客的贫下中农弱势群体.OK?
dgtxin 发表于 2014/6/17 19:31
能不坐的士就不要坐的士,的士,留着给那些装逼跟着起哄禁3轮的人坐,看看的士能涯到几时?大家伙出行选择坐电 ...
这样,的士佬不打表,宰客,割控,宰的割的就是那些当初象打了鸡血针一样兴奋跟着起哄要禁3轮的装逼的人! 选择题
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