听说兴宁也有滴滴打车啦？
听兴宁朋友说兴宁也有滴滴打车啦？那兴宁的的士就比较难做了？嘿嘿，兴宁的士是兴宁城市形象的窗口，而兴宁的士在兴宁市政府多次整治下还是一样乱，嘿嘿，三轮车禁止了，现在四轮又开始复出啦，只是比较高端大方上档次了，哈哈，一切都由市场决定吧，市民要的是方便，便宜，舒适， ？？？？？？ 滴滴快车才是出租车的死敌，不知道兴宁开通了没？在兴宁的朋友告知一下。从我在广西贺州的情况下，几乎很少人用滴滴打车，可能是司机不会用，也可能是不知道。滴滴打车要用微信支付，很多人不相信手机支付，觉的不安全。这个是观念问题吧。从以上来推测，有极少部分司机使用。 星星125858 发表于 2015/8/9 15:23滴滴快车才是出租车的死敌，不知道兴宁开通了没？在兴宁的朋友告知一下。从我在广西贺州的情况下，几乎很少 ...
嗯，梅城，兴城都有了，听说月薪有时候上万，也不知道真假，只是听说，的士不争气，政府也管不了。那只能是市场来决定咯，嘿嘿 你喝多了，兴宁的大部分要坐车的是老人小孩，网都不会上，还坐毛线滴滴打车 你喝多了，兴宁的大部分要坐车的是老人小孩，网都不会上，还坐毛线滴滴打车 lb88888888 发表于 2015/8/9 17:36
你喝多了，兴宁的大部分要坐车的是老人小孩，网都不会上，还坐毛线滴滴打车
嘿嘿，我也没在兴宁，具体情况应该在兴宁的朋友最清楚，我也是听说，不过现在很多老人也会上网了，现在80后老了，很多80后也扎根在兴宁老家了，还有由于交通网的发达，很多在外的兴宁朋友是经常回家的，有些甚至是每个星期都回，到达兴宁，很多也就自然会提前选择这个软件打车啦，兴宁这个城市也慢慢有年轻人的互动了，随着科技的发展，这些以后也会是主流， 兴宁蓝牌车网络发达，几乎家家都有认识的司机电话。你说坐车的会选择熟悉的蓝牌车司机还是抽奖一样的滴滴打车？ 有了就可方便广大群众 现阶段，快车和专车都不会在兴宁出现。因为还未开通。有谁在家里用过滴滴打车叫来出租车，说下感受？最要命的是，下个月，监管办法出来后。我们在珠三角也只能叫出租车了。在外面加5元小费，司机很乐意打表。也容易叫到。 已经有了，基于LBS的软件，有地图覆盖的地方，有司机加入，就可以用起来，好像已经有不少司机加入 要便宜还想要舒适，梦里有～ 滴滴想要在兴宁搞起来，很难！主要是定价问题，最低消费6块（大概2公里多点）。也就是说从国税到团结路中段的路程6块钱，更让人晕厥的是还要扣20%的平台费+1.77%挂靠费+0.5元保险，实际司机到手就4.2元。什么概念？比两轮摩托还便宜！滴滴是个很好的约租平台，但一昧的讨好乘客忽略了司机，没有司机愿意接单，一切都然并卵…… 哪位亲觉得不服，你花十万买台车做滴滴，我上厕所都约滴滴快车。 注意！上面举的例子（国贸到团结路4.2元），还没刨去司机的油费哦～ 任何一件事物，都要平衡好相关各方的利益才能得以生存和发展，否则无异于痴人说梦天方夜谈…… 兴宁有滴滴打车，真好。 滴滴打车的小车通常被人称作“专车”。据今晨香港“星岛日报”消息，题为:穗专车收入大减“的哥”回流增。内容:随着专车补贴大幅下降，刷单大战处罚变严、专车新政消息频传等因素，近兩个月，广州专车司机们在不刷单的情況下，月入过万己成过去，紛纷转行。有专车公司还放弃广州市场，而的士公司招“的哥”从今年最低个位数最近回升至百余人。业内分析，由于广州新政对的士行业有利，出现一波的哥回流，年底或现回流潮……。其实滴滴打车是方便了大众，也给的士业造成一定打击，但就投資收益而言，我一向都不是很看好，原因有三，第一是时下年青人不愿进厂打工，又想赚快钱，加上“专车”投資相对不多，正为时下青年提供一个平台。第二，由于多人参与便出現一窝蜂现象，僧多粥少生意就不好做，第三、内地好多行业都有个通病，除缺乏监管什么都不缺，管理不到位就乱，一乱就失信于民，久而久之生意自然难做！ 支付方式较麻烦. 观望中 洗洗睡吧，根本没有希望你东西还观望
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