南澳岛分走梅州旅游市场一杯羹
汕头南澳大桥今年1月1日正式通车以来，珠三角、福建、江西等地来梅的游客被分流走一部分，我市地接市场因此受到一定程度的影响，对宾馆住宿、餐饮、特产等相关行业产生连锁反应。不少外地游客在梅州市停留时间缩短，购物数量和数额减少。南澳大桥是连接汕头市澄海区和南澳岛的省内第一座跨海大桥，通车以来吸引了很多人前往南澳岛旅游。记者近日在梅城走访了解到，我市个别旅行社今年以来珠三角来梅游客地接业务甚至萎缩了30%到50%。
市旅游局的抽样调查数据显示，我市酒店住宿的登记人数和住宿人天数的同比增长率，去年全年分别为24.51%和18.16%，而今年1至8月的增长率分别是6.92%和6.34%。住宿行业的客房出租率，去年全年为64.33%，今年1至8月是63.3%，不仅增速几乎被抹平，而且本该是旺季的今年暑期甚至出现-2.67%的负增长。这反映了前来我市的过夜游客虽然总体仍有小幅增长，但增速已大不如前，旅游接待市场有“一日游、不过夜”的趋势。
市场一线情况印证了上面的统计数字。记者联系采访的几家旅游公司都反映业务有不同程度影响，有个别旅游公司因业务侧重的比例受影响较大。梅城江南一家连锁酒店的管理人员告诉记者，由于发现市场变化而前往合作旅行社进行沟通，得到的答复却是来梅过夜的游客减少了，爱莫能助。
虽然各家饭店因为定位不一样，受到影响的程度有大有小，但一些酒店人士反映，因为入住率下降，酒店餐饮和特产销售也受到不同程度的影响。究其原因，既有整治公款消费和股市波动带来的效应，也有外地游客对我市景点新鲜感下降、周边新景点分流的因素。
梅城江南一家大酒店的管理人员认为，单纯因南澳分流的原因可能影响不会如此巨大，但我市旅游市场确实面临新挑战。梅县中旅副总经理肖世鹏和客乡情旅行社总经理陈伟雄表示，潮汕地区来梅短途游客数量减少不明显。
记者在采访中也发现，因为南澳旅游主要景点是海景和南澳大桥本身，而我市主要旅游景点是为山景，两市呈现出山海景观互补互利的合作契机。
因为南澳旅游市场增长快，我市不少旅行社加大了相关线路和旅游产品的推介力度，地接的损失在南澳线路的增长中弥补回来，综合在一起和往年的营收相比差别不大。客乡情旅行社的一名工作人员透露，以往她所在的公司一周可能只发两个团前往南澳岛，但今年以来不时一天会有两个团成行。
嫁往南澳的梅州籍肖女士，因为南澳大桥开通，和老公两人做起了南澳和梅州两地特产互通有无的生意，甚是红火。
以往珠三角游客前往粤东旅游，因为交通和时间原因很少能同时既来梅州又前往潮汕。而目前这种现象已经逐渐被交通发展拉近的汕梅两地时空距离提供了一个改变的契机。中共梅州市委党校经济学教研部主任、副教授丘东涛建议，两地可以各自发挥山景和海景的优势，深入挖掘景点资源，串珠成链，开发山海景观线路，互惠共赢，共同开拓市场。这种观点也得到了我市旅游等行业人士的认可，认为南澳线路和梅州本地线路各具特色，互补性非常强，两地的旅行社、宾馆、餐饮、特产等相关行业完全可以加强合作，互利共赢，共同做大粤东旅游市场 顶 混蛋同志，梅州没什么天然旅游资源，大部分是人造美景，我也和我单位同事推介过去梅州旅游，去了梅州地区回来后反映，没什么好去处？ 梅州适合自驾游，大埔还是蛮漂亮的，兴宁就算了。 祥林嫂 老猴 发表于 2015/10/1 09:57
祥林嫂
不能那样说，老妖婆心怀天下..忧国优们，每天都在论坛指手画脚
除了兴宁，哪里我都觉得不好
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