赣深高铁今年动工 13个车站8个在广东，没有一个在兴宁，梅州6年以内无高铁
赣深高铁年内动工，首个开工点初定河源，全线长430多公里，设计时速350公里，设13个车站，其中广东境内8个车站，河源境内4个车站。这是笔者从昨天（29日）下午河源市委书记张文会见广铁集团深圳工程建设指挥部总经理陈洪波的座谈上会获得的信息。赣深高铁线路自昌赣客运专线赣州西站引出，经江西省境内赣州市进入广东省境内河源市，经河源市的和平县、龙川县、东源县、江东新区、紫金县、源城区，惠州市的博罗县、惠城区，东莞市的谢岗镇、清溪镇、樟木头镇、塘厦镇、黄江镇和深圳市的光明新区、宝安区、龙华新区，终点站为深圳北站。赣深高铁全线共设车站13座，在河源境内设置了和平东、龙川西、东源、河源东四个站，其中河源东站设在江东新区迎客大道附近。据了解，赣深高铁项目现场定测工作已经完成， 5月21日完成全线验收工作，目前正在开展初步设计工作，钻探工作已全线铺开，所有钻探单位已全部进场。陈洪波表示，赣深高铁将于今年内动工，河源在赣深高铁广东境内4市中最具备开工条件，因此，首个开工点初定河源。希望河源尽快确定征地拆迁红线图，提前做好征地拆迁工作，为项目早日动工创造条件。张文指出，赣深高铁是河源的民生路、幸福路、未来路，也是河源融入深莞惠（3+2）经济圈的战略通道，是河源人民期盼已久的重大民生工程。河源将全力以赴支持项目的建设，做好后勤保障，做好土地预审、环评等前期工作，为项目开工创造条件。张文希望项目设计单位，在设计时能充分考虑深河两地捷运化（利用赣深高铁的“空闲”时间，点对点增加河源往返深圳的列车，让河源与深圳联系更加紧密），更好地发挥高铁对河源经济、社会发展的推动作用。广东省府眼中无梅州更无兴宁，借京广高铁的春风同是山区的韶关早就在2010年通高铁唯独梅州最垃圾，珠三角任一个城市现在是高铁、轻轨、地铁、有轨电车样样都上阵，城市公交都已经是气电混合动力的了，兴宁有什么？ 悲哀 兴宁的落后，广东省政府有最大责任 兴宁这贪官腐败专门欺负百姓的地方能兴建高铁？可笑，在等一万年都不知道有没有高铁 伤心 梅州整体交通规划不利用兴宁区位地貌优势去争取交通项目，造成梅州和兴宁双输 再过二十年，兴宁还没高铁，说实话，真恭喜兴宁，那时就是现代中的原始村落，到那时兴宁人会非常骄傲的。 楼主狂人，这条铁路本身就与梅州无关 现在就看双龙怎样了
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