双龙高铁即将动工,兴宁高铁南站具体位置?
全线共设车站11座,其中新建站6座、改建车站5座,在龙川与赣深客专龙川西站共站。该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相联,西与在建的赣深客专相通,中与在建的梅汕客专互通。双龙高铁初步时速设计分为不同两段,其中梅州西至龙川为时速350公里,古田会议旧址(位于龙岩市)至梅州西为时速250公里、预留时速300公里。五华、蕉岭、梅州西场站都已确定并公布了高铁新城规划!我们大兴宁南站迟迟未公布具体站场位置和高铁新城规划,究竟兴宁南的面幕什么时候揭开? 听说兴宁不设站 兴宁南站,选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的,等2018就知道结果了 我知道,刁坊与宁新的交界处,大霸陈屋走过去,旁边有条高速公路的,靠近宁江河。 猜测的,噶哈 网传 不知真假 人生易老天难老 发表于 2017/11/21 17:51
网传 不知真假
不是很清晰,能不能把文字打一下 在兴宁文峰塔附近文星村设南站 在兴宁文峰塔附近文星村设南站 在兴宁文峰塔附近文星村设南站 652298408 发表于 2017/11/21 16:19
兴宁南站,选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的,等2018就知道结果了
兴宁有什么军事 人生易老天难老 发表于 2017/11/21 17:51
网传 不知真假
这个位置不可能,这是四馆一场位置,已经圈定了,旁边是联康城,所以要向刁坊方向过去一点,在大霸陈屋附近。 回归自然 发表于 2017/11/21 21:30
兴宁有什么军事
我也不知道,不够有次跟朋友吃饭聊天,朋友的朋友是外省的,谈到军事就说起兴宁的部队,结果一问我我一脸懵逼。。。。:Q
兴宁空军机场不是军事是什么?! 还有兴宁二炮部队 回归自然 发表于 2017/11/21 21:30
兴宁有什么军事
你活在哪里? 网上不要谈军事,说不定论坛上就有美日的间谍在探口风 652298408 发表于 2017/11/21 16:19
兴宁南站,选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的,等2018就知道结果了
等结果就好。 听讲就食涯屋卡屎缸迹则边 所以之前那些口口声声一口咬定南站不可能的那些阿青们,我说过了,现实会狠狠的打你们一巴掌,现在无话可说了吧;按照政府规划和既定线路,肯定是兴宁南站,这是毋庸置疑的;还要在这吵来吵去,有必要吗?事实告诉你们,现实就是现实,不以任何人的意志而转移,不要再痴心妄想了;兴宁有站就好了,何必在乎南北;万一到时站点都没了,那就真是鸡飞蛋打了;还有,这个贴主梅岭的制图跟现实有出入,仅代表他个人观点,不可尽信;据广东省新闻可靠消息,目前梅州境内还未能有350公里时速的高铁;规划建造的双龙高铁是250公里/小时,这是广东省新闻有公布的,所以梅岭说梅州至龙川西时速为350公里/小时完全是误导视听,大家还是以官方公布的为准! 此图由梅岭制作,仅代表他个人观点,并不代表官方最终决定,所以,事实有待斟酌;但是,南站是确定无疑的,这个不用看谁公布和官方公布了,从蛛丝马迹都可以确定无疑了,所以那些支持北站的阿青们不要无谓臆想了,意淫没用,事实摆在眼前;但是梅岭的阐述有误,与事实有出入,他说梅州至龙川西时速350公里/小时完全是误导视听;前几天广东新闻刚刚公布,广东省梅州市境内暂时还未能有350公里时速的铁路(包括双龙高铁和梅汕高铁),所以,大家不要相信他的一家之言,一切以官方公布的为准 宁水情长 发表于 2017/11/22 21:06
此图由梅岭制作,仅代表他个人观点,并不代表官方最终决定,所以,事实有待斟酌;但是,南站是确定无疑的, ...
都已经中铁总开工科研阶段了,就不是梅岭个人观点了。他只是执笔人,按上面(上级的上级的上级)的意思去划而已。 250公里 丘兴平 发表于 2017/11/22 22:53
250公里
你喜欢250?看来你真是个250,哈哈 设计时速350公里,不一定动车就跑350公里,只是为以后杭广高铁铺路吧 据说龙川到梅州是350时速,梅州到福建250时速。龙川至龙岩也不近吧,跑个350正常 已经吹了好几年了,也不知何时才能建成 东环大道 发表于 2017/11/22 23:08
你喜欢250?看来你真是个250,哈哈
规划建造的双龙高铁是250公里/小时,这是广东省新闻有公布的
傻逼,我一般不骂人, 652298408 发表于 2017/11/23 11:47
据说龙川到梅州是350时速,梅州到福建250时速。龙川至龙岩也不近吧,跑个350正常
龙川至梅州,中间要设四个站,沿线县市区都要设站,如何来350时速?龙川到五华,五华到兴宁,兴宁到梅州,都有站,这站站相隔才多少公里?这都能造350公里/小时,那是不是预示着一踩油门就刹车了?一踩油门就到下一个站了? 宁水情长 发表于 2017/11/23 12:15
龙川至梅州,中间要设四个站,沿线县市区都要设站,如何来350时速?龙川到五华,五华到兴宁,兴宁到梅 ...
16日至18日中国铁路总公司召开双龙高铁工可评审会,透露将力争在明年初开工建设2022年建成通车,其中梅州西至龙川段设计时速350公里,梅州西至古田会议旧址段设计时速250公里。
根据项目工程可行性研究报告,该项目主要位于福建省和广东省境内,东起福建省龙岩市,途径上杭县、武平县进入广东省境内,经蕉岭、梅县、兴宁、五华,西讫龙川县,线路大致呈东北至西南走向,新建正线全长约265公里(其中福建省境内约78公里,广东省境内约187公里)
该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相联,西与在建的赣深客专相通,中与在建梅汕客专互通。
记者了解到,双龙高铁初步时速设计分为不同两段,其中梅州西至龙川为时速350公里,古田会议旧址(位于龙岩市)至梅州西为时速250公里、预留时速300公里 652298408 发表于 2017/11/23 12:26
16日至18日中国铁路总公司召开双龙高铁工可评审会,透露将力争在明年初开工建设2022年建成通车 ...
这就对了,建造时速为250公里/小时,预留时速300公里/小时 整天猜来猜去,到时候自然知晓 好啊............... 高铁真是牵动百万兴宁人民的心 只要是在兴宁就好 很大可能在大兴围那里设站 2025年能搞好就不错了,像赣深高铁这种铁路会快一些 不是大兴围,是文峰塔附近设南站 兴宁肯定会设站,但紧靠梅州市区,每天有多少列高铁会在兴宁站停可说不清楚了,总不会梅州市区停了,兴宁又停吧。到时再看吧。 66839 发表于 2017/11/24 16:29
兴宁肯定会设站,但紧靠梅州市区,每天有多少列高铁会在兴宁站停可说不清楚了,总不会梅州市区停了,兴宁又 ...
梅州西站到兴宁南站三四十公里,不存在站与站之间距离过密的情况。 东环大道 发表于 2017/11/24 16:34
梅州西站到兴宁南站三四十公里,不存在站与站之间距离过密的情况。
不太赞同你的说法,除非是大型客运站,高铁在三四十公里范围内不太可能停靠,高铁还是要追求速度的。但为照顾各地的利益,可能会采取隔班停的办法。
66839 发表于 2017/11/24 16:45
不太赞同你的说法,除非是大型客运站,高铁在三四十公里范围内不太可能停靠,高铁还是要追求速度的。但为 ...
不大赞同你的说法。追求速度?时速350已经时速够快了。停站也就二三分钟搞定(上车下车),不需要耗时久。客源充足的站肯定要停,不然设站都没意义了,没客源或客源少的站就不
停,避免拉空气的情况出现! 新闻:铁路十三五规划:合理控制建设规模和节奏,严控地方债务增量
为了节省成本,兴宁南站改成北站。:lol 应该是在高速公路南边设站(刁坊镇) 天天高铁、个个军师 大家都不必过多的争论,等最后确定吧,像济广高速本来在铁山嶂至龙北有标记规划了路线的了,最后还是改变成现在这样的路线。 兴宁到梅州开车都要一个小时,谁说距离近我保证不打死它 兴宁听说在征地了 李多多 发表于 2017/11/25 16:16
兴宁听说在征地了
在哪里征? 秋刀鱼先生 发表于 2017/11/25 18:06
在哪里征?
笃陂
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