无利不起早，无利不争吵……
无利不起早，无利不争吵，来概括近期关于南北站对立之事。作为看客的我，只觉得不管它在哪里，都有一种担忧：交通方便了，外面买不起房的都回来当大款了，动不动就能全款买房，促使房价继续涨，让本地生活的人，就算再怎么努力，也更加难买房子了，毕竟，兴宁的工资水平能高到哪里去？
也正因如此，才都想做拆迁户吧，使劲挖出所谓的合理性，来证明自己的“梦想”，毕竟，梦里什么都有！ 征地拆迁，损失别人担，好处自己揽，论坛里最活跃的，争得最面红耳赤的应该是南部疑似高铁站附近可能征不到土地和房屋的人，无非就是巴望着自己的地、房子可以升升值，自己的自建房门面靠近高铁站可以收租，做点生意什么的。最精明的就是他们了。;P 北齐婊:lol 对于兴宁这种南北跨度那么大的地形来看，设在南北都存在分歧。无法兼顾，再说一个站也无法覆盖那么广的范围，只能南北各设一个站了，但这可能吗？这条铁路自跟福建全线规划建设，到现在分段建设规划，省里面、市里面都坚持走南线，即使铁总想走北线，最终还是走南线，就是说明有它的合理性和科学性。这种规划设计的角度是要足够高，才能看出是否合理科学。省里面，何市里面考虑要覆盖更多的人，促进更多的地方经济的发展，改善更多的民生问题。还要考虑规划地方经济往哪个方向发展等等。不可能只考虑一个兴宁的。大家还是平常心吧，省市酝酿了那么多年，始终还是走南线，兴宁利益可能不是最大化，但广东省的利益肯定是最大化的。这就是芝麻和西瓜的问题 liuf 发表于 2019/5/31 11:35
对于兴宁这种南北跨度那么大的地形来看，设在南北都存在分歧。无法兼顾，再说一个站也无法覆盖那么广的范围 ...
上次林常务副带队下来梅州，拍板经过五华但不设站的取直北线，说明省府是支持取直北线的，梅州输记多次亲临取直北线现场给现场人员加油打气说明梅州也是支持取直北线方案的。绕弯南线曲线图只有站位低、觉悟差、私心重、无理取闹的一些人在坚持！何况现在已经官宣梅龙高铁全长96公里（只有北线取直线才能支撑这个距离和长度）！造谣和混淆视听已无碍大局！
兴宁臭老九 发表于 2019/5/31 09:44
北齐婊
北齐表是你妈。狗儿子，成天惦记你妈，真有孝心，哈哈。
一针见血
东环大道 发表于 2019/5/31 12:05
上次林常务副带队下来梅州，拍板经过五华但不设站的取直北线，说明省府是支持取直北线的，梅州输记多次亲 ...
林常务跟霉洲输机算什么，席老板何主任亲自拍板新彼做兴宁南站了，静待开工就好。 我是来水贴的。 市交通运输局负责人汇报了高铁项目和一江两岸河堤公路项目前期工作进展情况，提出了急需协调解决的有关事宜。市自然资源局负责人就高铁建设土地综合开发方案进行了汇报。市领导朱志勇、陈日新以及市府办、住建局、坭陂、刁坊、径南、永和镇负责同志就推进高铁和一江两岸河堤公路项目有关工作作了发言。 All8 发表于 2019/5/31 20:47
市交通运输局负责人汇报了高铁项目和一江两岸河堤公路项目前期工作进展情况，提出了急需协调解决的有关事宜 ...
铁总公示的线路全长才96公里，是取直新陂线。叫南线100多公里的沿线镇来开会？搞什么飞机？ 前段时间林常务副省长带队下来梅州也敲定经过五华但不设站的取直北线，地方县、市好像没任何报道和宣传，反而去宣传铁总已被否的弯曲南线，可见县、市媒体宣传的东西已不大可信！ 东环大道 发表于 2019/5/31 21:57
铁总公示的线路全长才96公里，是取直新陂线。叫南线100多公里的沿线镇来开会？搞什么飞机？
铁总和臭老狗一样，出尔反尔，狡黠多变。
要怨就怨臭老狗，它背叛了你。
已经板上钉钉了，怪不得兴宁那么平静而五华上窜下跳，如果南北未定就会两边的人都叫去，显然已绝对确定了！ 阿敏子 发表于 2019/5/31 22:35
已经板上钉钉了，怪不得兴宁那么平静而五华上窜下跳，如果南北未定就会两边的人都叫去，显然已绝对确定了！
铁总公示的线路全长才96公里，是取直新陂线。叫南线100多公里的沿线镇来开会？
阿敏子 发表于 2019/5/31 22:35
已经板上钉钉了，怪不得兴宁那么平静而五华上窜下跳，如果南北未定就会两边的人都叫去，显然已绝对确定了！
前段时间林常务副省长带队下来梅州也敲定经过五华但不设站的取直北线，地方县、市好像没任何报道和宣传，反而去宣传铁总已被否的弯曲南线，可见县、市媒体宣传的东西已不大可信！
另外，高铁推进会说跟高铁关系很大的新陂叶塘公路，“此地无银三百两”，拿新陂叶塘说事？
东环大道 发表于 2019/5/31 22:43
前段时间林常务副省长带队下来梅州也敲定经过五华但不设站的取直北线，地方县、市好像没任何报道和宣传， ...
东环上京吧，这里浪费口舌！
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