ASASASAS 发表于 2019/9/1 19:50

什么，沥陂站

被铁总否决了

ASASASAS 发表于 2019/9/1 19:52

按字面解释，，兴宁不设站，这下好了，大家空欢喜一场，

兴宁臭老九 发表于 2019/9/1 19:58

坭陂方案被否，意味着兴宁南站被否？？坭陂被否的原因是什么？坭陂离刁坊毛两脚远，坭陂方案被否刁坊又有什么优势能打动设计院？？

9782 发表于 2019/9/1 19:58

天不佑我大兴宁，这下要被五华全面超越了

兴宁臭老九 发表于 2019/9/1 20:10

ASASASAS 发表于 2019/9/1 19:52
按字面解释，，兴宁不设站，这下好了，大家空欢喜一场，

我跟你理解不同，我的理解是:因为这个是梅州市发改委的回复，文中提及的我市应该是指梅州市，然后根据最后一句话（我市在确认兴宁市设站的同时，也必将和兄弟县区加强联系，紧密合作，齐心合力地为五华县设置高铁站场而努力），兴宁设站是一定有的，但五华设不设置高铁站场就悬了，还要再大家合作努力争取打动设计院。

永恒的回忆 发表于 2019/9/1 20:18

兴宁南站不会否决的，静等佳音

兴宁臭老九 发表于 2019/9/1 20:32

如果是因为五华华城站、兴宁南站同时设站两站相距太近不符合设计院的设站原则，五华又死都要争老来的话，那就兴宁新陂设北站，五华就青溪设站就皆大欢喜了;P

652298408 发表于 2019/9/1 20:35

我感觉站点应该是靠近兴宁城区的，兴宁100多万人的生意不要了吗？

兴宁臭老九 发表于 2019/9/1 21:09

1 设计院要加强反腐，防止地方官员的“”研究研究”   2要坚持科学合理最优设计，不能因为地方官员的软磨硬泡而再一次类似搞出广梅汕鸡肋设计

关生 发表于 2019/9/2 08:31

南站定点坭陂了
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