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标题: 兴宁出租车能长久为市民服务下去吗？ [打印本页]

作者: 乌石头 时间: 2014/4/29 16:12
标题: 兴宁出租车能长久为市民服务下去吗？
从四月一日起，城区内没了三轮车，市民出行大多依靠出租车了。那么，出租车的收费合理吗？市民出行方便吗？必然是我们市民关心的事，更应该是政府应该管的事。目前，禁行三轮尚才一个月，听街坊邻居以及自己亲身体验，发现代替三轮车成为市民主要出行工具的兴宁出租车隐忧不少，如不加以管控，势必影响市民出行，影响兴宁形象。综合起来有如下问题：1、有的公开言明不打表，按目的地论价，和三轮一样；2、未经乘客同意，随意在起点或中途上客拼车。不像出租，倒像公交；3、：外地司机较遵守出租车运营承诺，本地司机大多不愿意打表。4、出租车调度台使用兴宁话调度，既不方便外地游客了解情况，也不方便外地司机提高运营效率。
我看大家不妨本着为兴宁的发展、为自身的利益，都来为兴宁出租车的管理献计献策，希望兴宁出租车能为兴宁市民长久服务下去。

作者: 关注家乡 时间: 2014/4/29 16:54
正正规规来搞的话我看难以为继，

作者: 山里人-家 时间: 2014/4/29 17:07
看政府相关职能部门能坚持多久？

作者: 平静如水 时间: 2014/4/29 17:25

“的士姥”是为人民币服务的！人敬有钱人！狗敬黎屎人！

作者: dgj 时间: 2014/4/29 17:39
可以想象的出来

作者: 小何点灯 时间: 2014/4/29 18:07
5快钱也蛮便宜的

作者: 活力在线 时间: 2014/4/29 19:35
家在城南村里面，要坐火车，里面拦不到的士，拎着很多东西，要走出大马路才能拦，这怎么办，农村人怎么办，禁三轮城里的人没什么关系，村里的惨了

作者: contest 时间: 2014/4/29 20:25
五六线小城兴宁“市民出行大多依靠出租车了”

作者: zggdxn 时间: 2014/4/29 21:45

contest 发表于 2014/4/29 20:25
五六线小城兴宁“市民出行大多依靠出租车了”

买的东西不多不少，两轮么托载不了，租小货车又大贵，该怎么办？农村人都不敢到城里买多东西或大件的东西了

作者: zggdxn 时间: 2014/4/29 21:46

活力在线发表于 2014/4/29 19:35
家在城南村里面，要坐火车，里面拦不到的士，拎着很多东西，要走出大马路才能拦，这怎么办，农村人怎么办， ...

买的东西不多不少，两轮么托载不了，租小货车又大贵，该怎么办？农村人都不敢到城里买多东西或大件的东西了

作者: 木已成舟 时间: 2014/4/29 21:56
应该能

作者: 新兴人 时间: 2014/4/29 22:04
晚上从鸿源路那回新兴雅苑，问司机多少，他说十块，天煞的，不是起步三元吗？两公里不到要十元。

作者: 兵临城下 时间: 2014/4/29 22:13
不打表的话，出租公司的承诺就是放屁了

作者: 149219515 时间: 2014/4/29 22:25
拉你几块过去。没客回程的话那不是白做了么？？

作者: 149219515 时间: 2014/4/29 22:26
请问你有点脑残啊。。你自己去开的士试试。。不要油的么？？
前天油价又起价了。。。三块打表晚上的话那这样下去要把老婆卖了。。

作者: 149219515 时间: 2014/4/29 22:27
zf没考虑的哥的生死！！！

作者: 149219515 时间: 2014/4/29 22:57
兴宁的的士好做啊。。一天都1千多呢。。大家都加入的士吧

作者: 老猴 时间: 2014/4/29 23:17
按你的逻辑，不好寻实使就可以随心所欲乱来了是吧，那人家三轮车司机也说寻食难怎么又把它禁了呢，既然公司跟政府有承诺那就应该按正规来做，你有怨言找政府去，顾客买了你的服务那就应该享受的士的服务

作者: 老猴 时间: 2014/4/29 23:19
不打表，随意拼客，那跟你们口诛笔伐的蓝牌车有什么两样，

作者: 曾大海 时间: 2014/4/29 23:37
看情况了，强烈建议大家买车，现在经济型的合资品牌车子包上牌不超过10万。兴宁夫妻双方都是教师、公务员、事业单位的公职人员的，不包含额外收入，纯工薪收入普遍超过7、8千。买个10来万的车，很实际。

作者: 曾大海 时间: 2014/4/29 23:41
兴宁公职人员家庭可以选择日产阳光为代表的合资品牌车子，空间大、油耗小、质量一流。日本车省油、质量好，开10年8年开到腻，除了换轮胎、机油等，几乎不会有任何故障的。

作者: 老猴 时间: 2014/4/30 00:20

曾大海发表于 2014/4/29 23:37
看情况了，强烈建议大家买车，现在经济型的合资品牌车子包上牌不超过10万。兴宁夫妻双方都是教师、公务员、 ...

纯工资收入两公婆都在山区的才勉强够7000吧，大海

作者: 曾大海 时间: 2014/4/30 07:29

老猴发表于 2014/4/30 00:20
纯工资收入两公婆都在山区的才勉强够7000吧，大海

对,是两公婆收入。

作者: wzl 时间: 2014/4/30 07:40
意料之中

作者: 曾大海 时间: 2014/4/30 08:16
的士（出租车）本来就不是普通民众在普通时候消费的，的士设计的初衷，就满足高端客户的，属于高等公交车。我们通常说的公交车才是面向普通民众的大众公交车。的士起步价提高到5块到10块，每公里1块8到3块之间都无可厚非。毕竟这是面向高端客户的。
但兴宁公交车属于市政服务重要组成部分，作为面向广大普通民众的公交车现在线路少、班次少、营业时间短，不能满足市民出行需要特别是不能满足市民晚上7点后的出行需要，属于兴宁市政府行政服务重大缺失，市民可以向梅州市、广东省、国务院投诉兴宁市政府不作为。

作者: 君媱 时间: 2014/4/30 09:06

曾大海发表于 2014/4/29 23:37
看情况了，强烈建议大家买车，现在经济型的合资品牌车子包上牌不超过10万。兴宁夫妻双方都是教师、公务员、 ...

大海哥，房都没买得起，谈何买车？我只有眼谗的份。现在经常是站在路边半个小时看不到的士，等太长时间了，飘来个两轮摩的，哎，坐？不坐？太纠结！

作者: 平静如冰 时间: 2014/4/30 09:13

在XN能玩出啥好东东呀

作者: zhgd520 时间: 2014/4/30 09:39

活力在线发表于 2014/4/29 19:35
家在城南村里面，要坐火车，里面拦不到的士，拎着很多东西，要走出大马路才能拦，这怎么办，农村人怎么办， ...

村里又没禁三轮

作者: xnsfgh 时间: 2014/4/30 09:58
的士有补贴，让他们吃补贴就可以过日子，所以载客积极性不高。

作者: contest 时间: 2014/4/30 10:16
农民上楼市民房车奴公职笑开颜

作者: liusss 时间: 2014/4/30 10:26
出入最困难的还是老年人，招的士不是随时随地都有，唉、

作者: Xx1986 时间: 2014/4/30 14:55
我刚回去一趟家里，晚上八点半火车站到文化广场，出租车说不打表的，就二十。

作者: dgtxin 时间: 2014/4/30 16:26

的士佬是新时代的活雷锋,XN人民的出行率先在全国实现了转型升级,告别3轮叹的士,性价比高且又安全舒适快捷!这方面体现出了XN人民是最尊贵的人民,感谢党,感谢中国梦,感谢陈书记!感谢新时代的活雷锋!

作者: 依水傍山 时间: 2014/4/30 16:28
利己利人

作者: xnhao138 时间: 2014/4/30 18:39
希望出租车能正规运作几个月就不错了

作者: 1371999 时间: 2015/3/20 18:29
难

作者: 走走看看刷刷 时间: 2015/3/21 11:15
都骑摩托了

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