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标题: 官宣！ [打印本页]
作者: 零度@    时间: 2019/4/22 20:39
标题: 官宣！
官宣官宣官宣！

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作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 20:43
恭喜恭喜！兴宁发布等于官宣了。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 20:46
盖棺定论！
作者: 零度@    时间: 2019/4/22 20:47
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 20:43
恭喜恭喜！兴宁发布等于官宣了。

继续 兴宁北哇，傻仔……
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 20:47
零度@ 发表于 2019/4/22 20:47
继续 兴宁北哇，傻仔……

欢迎打脸！
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/22 20:49
？看不到
作者: Covizeng    时间: 2019/4/22 20:54
只要一天没通车，都还会有人列出所谓的证据是兴宁北站。
作者: 零度@    时间: 2019/4/22 20:57
人穷志短 发表于 2019/4/22 20:49
？看不到

微信兴宁发布去看吧
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 21:04
五华方面还没动静
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 21:06
东环大道，你一直秘而不宣的新陂站站址和面积呢？
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 21:10
赌东道，现有兴宁火车站偏北一点点，在哪呢？哈哈
作者: 1972    时间: 2019/4/22 21:17
那图片标着是兴宁南站
作者: 1972    时间: 2019/4/22 21:20
而且高铁站站址在文峰塔附近
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 21:23
4月17日下午，梅龙铁路项目筹备组成立大会在广东铁路投资大厦召开。会议由铁投集团副总经理霍燕滨主持，河源、梅州、广汕铁路公司、铁投集团相关业务部门负责同志和梅龙铁路项目筹备组全体成员参加会议。







梅州至龙川铁路对落实国家和广东省关于原中央苏区振兴发展、革命老区脱贫攻坚的工作部署，加快推进广东区域协调发展具有十分重要意义。项目已纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”规划。为落实省委、省政府部署，进一步加快推进梅龙铁路项目前期工作，争取项目尽快开工，河源市、梅州市和省铁投集团共同以广汕铁路公司为平台成立项目筹备组。



会上，霍燕滨宣布梅龙铁路项目筹备组正式成立，并感谢沿线市对于项目前期工作的大力支持。霍燕滨强调梅龙铁路要按照广东省国铁和城际铁路建设2019年重点工作安排，力争年内开工建设，要求筹备组切实提高认识，强化责任担当，加快前期各项工作推进。



广汕铁路公司董事长李奎双表示，前期工作的时间已非常紧迫，筹备组要按照时间节点倒排工作，加快沿线土地摸查，全力推进相关工作。



参加会议的各市代表均表示会全力支持和配合筹备组开展土地摸查、线位稳定、征地拆迁等各项前期工作，力争项目尽早开工建设。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 21:27
东环大道不会说官媒摆乌龙吧
作者: riso8899    时间: 2019/4/22 21:35
这个微信公众号而已、不是政府发布的信息、
作者: 最爱客家人    时间: 2019/4/22 21:35
我很明显的事，说北站官方没点反应，一说南站就多次急速辟谣。
作者: wenjh    时间: 2019/4/22 21:38
riso8899 发表于 2019/4/22 21:35
这个微信公众号而已、不是政府发布的信息、

“兴宁发布”是广东省兴宁市人民政府办公室官方实名认证的政务微博、微信平台，致力于打造政务信息公开、政民互动、公众服务的地方政务公众平台。
作者: 零度@    时间: 2019/4/22 21:40
riso8899 发表于 2019/4/22 21:35
这个微信公众号而已、不是政府发布的信息、

兴宁发布就是来源于政府发布！现在哪个城市公众号都带有什么市发布或什么的，难道什么市都会带政府发布？傻吗？
作者: 江厦仔    时间: 2019/4/22 21:41
那么多白痴都还不知道“兴宁发布”就是兴宁市政府的官方微信公众号，悲哀啊！
作者: hxb    时间: 2019/4/22 21:44
给个兴宁官网的网页大家看看http://www.xingning.gov.cn/conte ... 8b9ab36119a5c6.html
作者: hxb    时间: 2019/4/22 21:46
给个兴宁官网的网页大家看看http://www.xingning.gov.cn/conte ... 8b9ab36119a5c6.html
作者: shuanglong8    时间: 2019/4/22 21:50
http://m.xingning.gov.cn/content/detail/5cbd7cd27f8b9ab36119a5c6.html

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S90422-214527(1).png
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 21:54
hxb 发表于 2019/4/22 21:44
给个兴宁官网的网页大家看看http://www.xingning.gov.cn/content/detail/5cbd7cd27f8b9ab36119a5c6.html

其实我不明，明明只是龙梅高铁，梅州、兴宁发布的新闻配图文字却一直搭上旧闻旧图，还什么蕉岭雁洋，那一段牛年马月都不知能不能实现了。
作者: 兴宁笑面哥    时间: 2019/4/22 21:54
原来南部新城就是所谓的高铁新城，兴宁的棺猿们真真死精哦
作者: shuanglong8    时间: 2019/4/22 22:03
恭喜，兴宁南站！
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:04
江厦仔 发表于 2019/4/22 21:41
那么多白痴都还不知道“兴宁发布”就是兴宁市政府的官方微信公众号，悲哀啊！

严格来说是市委宣传部账号 但实际走向还是以铁总和省政府的批文为准！既然兴宁发布出来说了 十有八九了
作者: hxb    时间: 2019/4/22 22:04
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 21:54
其实我不明，明明只是龙梅高铁，梅州、兴宁发布的新闻配图文字却一直搭上旧闻旧图，还什么蕉岭雁洋，那一 ...

双龙高铁是一直都有规划的，龙梅只是先建，路线规划还是没有变的，至于什么时候能连接，都走着瞧吧
作者: 北齐遗草    时间: 2019/4/22 22:05
江厦仔 发表于 2019/4/22 21:41
那么多白痴都还不知道“兴宁发布”就是兴宁市政府的官方微信公众号，悲哀啊！

立场坚定，从一而终，判断是南线，佩服。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:05
赌东道 发表于 2019/4/22 22:04
严格来说是市委宣传部账号 但实际走向还是以铁总和省政府的批文为准！既然兴宁发布出来说了 十有八九了

东道先生，说好的兴宁火车站往北一点点呢，哈哈
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:06
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 21:10
赌东道，现有兴宁火车站偏北一点点，在哪呢？哈哈

嘘 等环评报告
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:08
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 21:54
其实我不明，明明只是龙梅高铁，梅州、兴宁发布的新闻配图文字却一直搭上旧闻旧图，还什么蕉岭雁洋，那一 ...

还是等环评出来才是正式答案，这些配图和内容全都是以前的。梅龙高铁只是从梅州西修到龙川西。怎么会有蕉岭，雁洋等站点。梅州西明确表示暂时不修。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:08
赌东道 发表于 2019/4/22 22:06
嘘 等环评报告

想到一块去了，哈哈
作者: Covizeng    时间: 2019/4/22 22:08
1，线路与永和，宁新，刁防有关。 2，国家层面的方向：车站尽可能靠近城区。 3，交通要发达。 4，拆迁难度要尽可能的小。 因此，猜想站点就应该是在何梅高速以南，宁新与与碉防的交界之处。然后一直背靠河梅高速南侧直走五华，猜想应该是在五花以前闹得沸沸扬扬的五华观源村设五华北站。恭喜兴宁五华。
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:09
修正错误。梅州西以东的那一段明确表示暂时不修
作者: 忠少0753    时间: 2019/4/22 22:09
真是精彩，兴宁北还是输给了兴宁南
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:10
兴宁发布都是照搬梅州新闻的内容。大路新闻大家早知道了？
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:10
笑古 发表于 2019/4/22 22:08
还是等环评出来才是正式答案，这些配图和内容全都是以前的。梅龙高铁只是从梅州西修到龙川西。怎么会有蕉 ...

还别说，真有一次，就是鹰汕铁路，兴宁报纸、电视台新闻都报道言之凿凿说确定兴宁站，后来就没有后来了。
作者: 零度@    时间: 2019/4/22 22:10
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 21:54
其实我不明，明明只是龙梅高铁，梅州、兴宁发布的新闻配图文字却一直搭上旧闻旧图，还什么蕉岭雁洋，那一 ...

还没出最新图，就用先用旧图发来了，都差不多的
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:11
一直说五华有站 我真想把那些翻出来
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:15
笑古 发表于 2019/4/22 22:10
兴宁发布都是照搬梅州新闻的内容。大路新闻大家早知道了？

过些小时没出来发声明就基本确定了，最起码兴宁市政府是这么认为，走南站。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:16
赌东道 发表于 2019/4/22 22:11
一直说五华有站 我真想把那些翻出来

我们不关心五华，只关心兴宁怎么走
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:17
忠少0753 发表于 2019/4/22 22:09
真是精彩，兴宁北还是输给了兴宁南

这个没什么，至少广铁集团当时就说从兴宁北站和兴宁南站中选择一个最合适的站点。现在环评还没有出来。还不能说就已经完全确定了。
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:19
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 22:16
我们不关心五华，只关心兴宁怎么走

我来这是因为看见很多人说五华没有站 看不下去了 才注册发声的，其实五华，兴宁北兴宁南，和我没有半毛钱关系，已经在浙江安家了
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:22
梅州新闻报道的内容还是很多错误的，说双龙高铁，准确说是梅龙高铁。配图也不正确，没有雁洋到蕉岭那段。还有就是2018到2022年通车。梅龙高铁现在还没有开工，2022年怎么可能通车，起码要2023年中旬后才可能通车。报道新闻起码内容要更新一下，修改一下。不然错漏百出怎么叫人相信。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:23
笑古 发表于 2019/4/22 22:17
这个没什么，至少广铁集团当时就说从兴宁北站和兴宁南站中选择一个最合适的站点。现在环评还没有出来。还 ...

过些小时没出来发声明就基本确定了，政府方面已经知道结果的了。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:24
赌东道 发表于 2019/4/22 22:19
我来这是因为看见很多人说五华没有站 看不下去了 才注册发声的，其实五华，兴宁北兴宁南，和我没有半毛钱 ...

欢迎来兴宁！
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:26
笑古 发表于 2019/4/22 22:22
梅州新闻报道的内容还是很多错误的，说双龙高铁，准确说是梅龙高铁。配图也不正确，没有雁洋到蕉岭那段。还 ...

是不是兴宁新闻没有人看了 故意弄点料 消遣一下大家
作者: 最爱客家人    时间: 2019/4/22 22:27
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 21:54
其实我不明，明明只是龙梅高铁，梅州、兴宁发布的新闻配图文字却一直搭上旧闻旧图，还什么蕉岭雁洋，那一 ...

龙梅高铁就是双龙高铁的一部分，双龙是发改委批了的，只是线路二省乔不定，现在大家打着双龙的名号去建就不用另外批文了，先把有利于自己的线路建好，以后接那里再慢慢乔吧。
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:31
双龙就不知道是猴年马月的事了，广东省府已经明确表态不会从蕉岭那边去连接武平再到达龙岩的。最后应该会从大埔经过到达永定到达龙岩的。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:35
赌东道 发表于 2019/4/22 22:26
是不是兴宁新闻没有人看了 故意弄点料 消遣一下大家

看来东道先生据自己所知觉得或许还有转折？
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:39
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 22:35
看来东道先生据自己所知觉得或许还有转折？

没有转折 五华 兴宁 有站 但这新闻稿错误确实不少

据介绍，双龙铁路龙川至梅州段起点接赣深高铁龙川西站，终点接即将通车的梅汕高铁梅州西站，全长约160.2公里，投资约262亿元。预计至2022年左右可建成通车。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:40
赌东道 发表于 2019/4/22 22:39
没有转折 五华 兴宁 有站 但这新闻稿错误确实不少

据介绍，双龙铁路龙川至梅州段起点接赣深高铁龙川西 ...

不靠谱的小编，生搬照抄
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:41
笑古 发表于 2019/4/22 22:31
双龙就不知道是猴年马月的事了，广东省府已经明确表态不会从蕉岭那边去连接武平再到达龙岩的。最后应该会从 ...

你什么时候听到省政府表态？当上省干部了会这么幼稚？连陈敏去龙岩还提双龙铁路呢
作者: 再说叶南公路    时间: 2019/4/22 22:42
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 22:35
看来东道先生据自己所知觉得或许还有转折？

从配图配文来看都是旧的，大家注意局长没说一句兴宁南，只是媒体说的。或许还真是有变数。
作者: 笑古    时间: 2019/4/22 22:44
赌东道 发表于 2019/4/22 22:39
没有转折 五华 兴宁 有站 但这新闻稿错误确实不少

据介绍，双龙铁路龙川至梅州段起点接赣深高铁龙川西 ...

龙川西到梅州西是按97.88公里建设，外加上下联络线就是最后总长。162公里应该是龙川西到蕉岭武平交界处的距离吧。
作者: 零度@    时间: 2019/4/22 22:45
再说叶南公路 发表于 2019/4/22 22:42
从配图配文来看都是旧的，大家注意局长没说一句兴宁南，只是媒体说的。或许还真是有变数。

难道你一定要到了黄河心才死？
作者: 赌东道    时间: 2019/4/22 22:46
笑古 发表于 2019/4/22 22:44
龙川西到梅州西是按97.88公里建设，外加上下联络线就是最后总长。162公里应该是龙川西到蕉岭武平交界处的 ...

应该是的 但文章中不是这意思
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/22 22:46
再说叶南公路 发表于 2019/4/22 22:42
从配图配文来看都是旧的，大家注意局长没说一句兴宁南，只是媒体说的。或许还真是有变数。

兴宁发布敢发出来还没跟人家政府确认过？
作者: 山里一一    时间: 2019/4/22 22:55
笑古 发表于 2019/4/22 22:22
梅州新闻报道的内容还是很多错误的，说双龙高铁，准确说是梅龙高铁。配图也不正确，没有雁洋到蕉岭那段。还 ...

兄台，服你，这还钻牛角尖，龙岩至龙川即双龙高铁。只是先行行建设其中的梅州至龙川段即梅龙高铁。
作者: tsrj2016    时间: 2019/4/22 23:09
兴宁发布就是兴宁政府的官方号，如果觉得它只是微信公众号不能代表是政府官方行为的话的确是要闭门思过一下。哈哈。
作者: 任我行    时间: 2019/4/22 23:11
零度@ 发表于 2019/4/22 22:45
难道你一定要到了黄河心才死？

哈哈！
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 00:03
我对这条新闻还是有些地方想质疑的，但既然官宣是南站了，就不公开提出来了，看后续发展了。
作者: 笑古    时间: 2019/4/23 08:50
兴宁臭老九 发表于 2019/4/23 00:03
我对这条新闻还是有些地方想质疑的，但既然官宣是南站了，就不公开提出来了，看后续发展了。

静观其变吧。现在已经官宣了，就希望早日开工建设了。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 08:52
笑古 发表于 2019/4/23 08:50
静观其变吧。现在已经官宣了，就希望早日开工建设了。

怕是没有变了，定局。
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/23 09:32
什么官宣？发改委通过，铁总的正式方案才是官宣。兴宁发布对于本市来说它是官方，但对于铁路而言，铁总才是官方，它发布的才是官宣，地方是在野无主导权，不能算官宣！
作者: 1972    时间: 2019/4/23 10:00
阿敏子 发表于 2019/4/23 09:32
什么官宣？发改委通过，铁总的正式方案才是官宣。兴宁发布对于本市来说它是官方，但对于铁路而言，铁总才是 ...

地方政府就是通过发改委，铁总才宣布的
作者: 东环大道    时间: 2019/4/23 10:14
1972 发表于 2019/4/23 10:00
地方政府就是通过发改委，铁总才宣布的

县市媒体发布的信息还不能说代表发改委和铁总的意思！
作者: 1972    时间: 2019/4/23 10:30
东环大道 发表于 2019/4/23 10:14
县市媒体发布的信息还不能说代表发改委和铁总的意思！

就是发改委和铁总宣布了兴宁设南站，兴宁地方政府才宣布布
作者: 东环大道    时间: 2019/4/23 10:33
1972 发表于 2019/4/23 10:30
就是发改委和铁总宣布了兴宁设南站，兴宁地方政府才宣布布

呵呵
作者: cank    时间: 2019/4/23 10:51
几家欢乐几家愁...
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 10:55
东环大道 发表于 2019/4/23 10:14
县市媒体发布的信息还不能说代表发改委和铁总的意思！

新陂属兴宁南部，发改委，铁总批准兴宁南站
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/23 11:23
那个筹备组才刚成立，很多程序未走，很多机构也未建立，还有相当长的过程！拍板人在等方案，做方案的人在等拍板，就连内部人员都不能100%肯定，不过唱了多年的高铁已进入实际操作阶段，而且在快速推进中！
作者: 东环大道    时间: 2019/4/23 11:31
阿敏子 发表于 2019/4/23 11:23
那个筹备组才刚成立，很多程序未走，很多机构也未建立，还有相当长的过程！拍板人在等方案，做方案的人在等 ...

混蛋兄，你这话说的没错。除非是铁总的官宣那一刻，就可以说百分百了！其他县市宣传的不足为信！
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 11:49
阿敏子 发表于 2019/4/23 11:23
那个筹备组才刚成立，很多程序未走，很多机构也未建立，还有相当长的过程！拍板人在等方案，做方案的人在等 ...

程序上是这样的，其实我也有这样的疑问，铁总环评那些权威信息都还没出来，兴宁发布这么快就确定南站了，但人家敢发出来也是同政府部门经过确认的，在环评那些还没出来前，政府部门的信息来源只能是沿线地方政府官员参加梅龙高铁会议时会上透漏出来的。既然官宣了，八九不离十了，除非有奇迹发生！
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 11:50
1972 发表于 2019/4/23 10:30
就是发改委和铁总宣布了兴宁设南站，兴宁地方政府才宣布布

不要造谣，发改委和铁总哪有宣布过，只是兴宁地方政府发布。
作者: 阿敏子    时间: 2019/4/23 11:55
有些原本在南部有购房意愿的如果听到不设南站的信息也许会打退堂鼓，那对南部开发不利，房地产大佬肯定是支持继续发那旧消息的，政府也要防止双抢，一方面严查严管，另一方面却高调宣布南站，这本身是矛盾的！！
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 11:59
难道政府放烟雾弹，北线才是规划中？
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:00
东环大道 发表于 2019/4/23 11:31
混蛋兄，你这话说的没错。除非是铁总的官宣那一刻，就可以说百分百了！其他县市宣传的不足为信！

大道兄，你不拿出你手中的宝贝总是做复读机就更没信服力了
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:02
人穷志短 发表于 2019/4/23 11:59
难道政府放烟雾弹，北线才是规划中？

不太可能，公信力何在。即使要放烟雾弹，也不可能这样做。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:07
人穷志短 发表于 2019/4/23 11:59
难道政府放烟雾弹，北线才是规划中？

五华官员四月份还跑京城，个人感觉不太可能为优化站址而活动，才多少天，现在兴宁官宣南站，要么路线本身就是兴宁南站并且没有五华站，要么就是争取到了。
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 12:07
兴宁臭老九 发表于 2019/4/23 12:02
不太可能，公信力何在。即使要放烟雾弹，也不可能这样做。

不过微信发布也不太有公信力，五华为什么不发？五华还在争取？至于兴宁南站怎么定位在哪里？北线是否我们说的过于偏北，政府认为是南线
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:10
人穷志短 发表于 2019/4/23 12:07
不过微信发布也不太有公信力，五华为什么不发？五华还在争取？至于兴宁南站怎么定位在哪里？北线是否我们 ...

兴宁南站概念具体定位在哪铁总有可能理解有别，但兴宁本地官员会分不清？不可能吧
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 12:15
兴宁本地官员没这个权利决定不了，所以铁总发改委省府公文bai's真正的话语者
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 12:17
兴宁本地官员没这个权利决定不了，所以铁总发改委省府才是真正的拍板者
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:19
人穷志短 发表于 2019/4/23 12:17
兴宁本地官员没这个权利决定不了，所以铁总发改委省府才是真正的拍板者

我认为还是接受现实吧，除非有奇迹。
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 12:19
要有具体公文文件才能决定的事，现在还为时尚早
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:21
疑问肯定是还有，既然官宣，就恭喜了，反正兴宁有站就好，而且这个站离城区肯定不会远。
作者: anycalllzh    时间: 2019/4/23 12:27
人穷志短 发表于 2019/4/23 12:07
不过微信发布也不太有公信力，五华为什么不发？五华还在争取？至于兴宁南站怎么定位在哪里？北线是否我们 ...

翻了下帖子，总结下认为北部设站的思维：
1、站点一定设置在新陂，新陂才是幸福之选，众望所归，否则就造谣；
2、即使兴宁政府发布是“兴宁南”，一定是政府抢先发布，没通过铁总审批，没权威；
3、即使命名为“兴宁南”，一定是相对黄槐位置，所以虽然命名“兴宁南”，但建站还是新陂；
4、即使以后开工后位置在刁坊等位置，一定是临时站，后面最终站点一定在新陂，否则不合理；
反正，最终站点位置肯定是“新陂”。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 12:30
anycalllzh 发表于 2019/4/23 12:27
翻了下帖子，总结下认为北部设站的思维：
1、站点一定设置在新陂，新陂才是幸福之选，众望所归，否则就 ...

昨晚一夜没睡吧，哈哈
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 12:34
anycalllzh 发表于 2019/4/23 12:27
翻了下帖子，总结下认为北部设站的思维：
1、站点一定设置在新陂，新陂才是幸福之选，众望所归，否则就 ...

我只相信最权威最清晰的高铁规划线路的新闻！其他事个人讨论，你拿不出最有力的证明，都没资格质疑这一切
作者: yescyx    时间: 2019/4/23 12:54
干嘛要叫兴宁南站?兴宁不就一个高铁站，叫兴宁站就行了，难不成以后还会有兴宁北站或东站西站?
作者: anycalllzh    时间: 2019/4/23 13:07
兴宁臭老九 发表于 2019/4/23 12:30
昨晚一夜没睡吧，哈哈

是的！
作者: jlsy    时间: 2019/4/23 13:08
五华要设站的话，一定走南线。五华应该是借发展脱贫的政策去上京走访的，习大大的政策是消灭贫困
作者: jlsy    时间: 2019/4/23 13:12
按常理来讲，五华2个镇的人流不足以支持设站的，水寨去华城不如去畲江坐高铁
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 13:17
jlsy 发表于 2019/4/23 13:12
按常理来讲，五华2个镇的人流不足以支持设站的，水寨去华城不如去畲江坐高铁

路线变化或许很大，现在都还没刁坊那边的消息
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/23 13:18
已经官宣了，还那么静
作者: 再说叶南公路    时间: 2019/4/23 13:20
据刁坊政府内部官猿透露，设站在高速西出口附近
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 13:20
人穷志短 发表于 2019/4/23 13:18
已经官宣了，还那么静

看这两天五华方面有没动静咯
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/23 13:24
再说叶南公路 发表于 2019/4/23 13:20
据刁坊政府内部官猿透露，设站在高速西出口附近

设在交通对接方便的地方是肯定的，传说中的刁坊某村我是看不到有什么高速或省道连接，且离城区还偏远，五七米的村道倒是很多



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