2015年此铁路没戏 |
好事 |
走近兴宁 发表于 2015/1/8 14:43 铁总要整合,梅州不同意也没用 |
兴宁你好 发表于 2015/1/10 20:16 对 |
呵呵 |
搞到梅县 |
没错,我大梅州领导一定会搞到手的 |
梅县人自作自受 |
兴宁在梅州求发展难啊! |
这么多铁路进入梅城,把梅城新鲜的空气用火车拉到汕头,广州,杭州,鹰潭,蒲城,中国各地去卖。 |
如果蒲梅,鹰梅,杭广三条铁路都进梅城,再加上现有的广梅汕,梅坎铁路,梅城就变成铁轨城,哪来平地建房? 补充内容 (2015/1/9 23:09): 还有一条要建的梅汕高铁也进入梅城。 |
郑子姬 发表于 2015/1/8 15:23 前两天就看到了,只不过是怀疑,现在证实了,新的傻逼应该是给人盗号了,修改了密码.那傻逼真是人蠢矛药医,换了任何龟甲,还是脑瘫表现. |
兴宁上山人 发表于 2015/1/9 12:50 这叫鸡里偷唔成,还倒蚀咧一抓米 |
宁中123 发表于 2015/1/9 08:12 希望如此吧,关键时刻要靠发改委的副主任老乡帮帮忙才行~ |
宁中123 发表于 2015/1/9 08:12 梅州政府硬是把广梅汕铁路扭成鸡肋,如果当时分别修广梅和广汕的话也不至于现在这样的局面,这叫自作孽不可活!!!现在还换想把梅城搞成闽粤赣边区的交通枢纽中心,一个山城天天吹世界客都有个屁用! |
年年岁岁 发表于 2015/1/8 20:05 你也太悲观了,这图和楼主一楼的图一样,都网友YY的不能当真,我倒认为如果浦城为头接兴宁很大机会,接梅城(如这图像半月型)太弯了。这次是铁总主动整合的,梅州政府影响力有限,兴宁反而有机会。 |
这个不合实际,老表肯定反对,这条路是振兴苏区的关键。 |
细哥细妹 发表于 2015/1/8 19:01 有这样的事就好了 |
关爱兴宁民生 发表于 2015/1/8 18:50 你不是说兴宁并入福建嘛呵呵 |
兴宁的高铁要靠福建来推动,广东省真是伟大。 |
阿雄哥 发表于 2015/1/8 18:09 两条铁路要合并成一条,福建发改委证实了,鹰潭和浦城只选一个,楼主的图是福建浦城往江西东南的方案。 |
那应该是杭广铁路吧,鹰潭度没有够到边呢。 |
3692 发表于 2015/1/8 15:30 整合是肯定的,因为鹰梅、蒲梅、南三龙几乎是平行的,铁总和国家发改委肯定不会同意修几乎平行且间距这么小的三条铁路,南三龙已经板上钉钉了,那就只有整合鹰梅和蒲梅,鹰梅和蒲梅都喊了好几年了为什么迟迟没有动工,很大的一个原因就是沿线有好几个站点存在争议,比如江西的抚州和南城,广东的兴宁和梅州,其实铁总对这两条铁路都不是很热心,他们把不得你们继续争,这样可以一直拖。但是福建这方面心急啊,江西要搞昌吉赣,修鹰梅肯定不如福建修蒲梅迫切。梅州更是广东最不重视的一个地区,所以一直拖延至今,我估计整合后会快很多,但是沿线争议的站点没有学到下来的话肯定是不可能动工的。 |
支持兴宁过,这样大家都好。 |
兴宁上山人 发表于 2015/1/8 14:20 江西论坛也有各种传言,也有鹰谭至梅州版本的,不知道到底什么整合方案 |
小风树 发表于 2015/1/8 15:02 反应真快。 |
支持走兴宁!希望梅城双失! |
支持走兴宁!希望梅城双失! |
兴宁牛人 发表于 2015/1/8 14:56 应该是,反正整合成一条就算不进兴宁对兴宁都不是坏事,从广州去这条铁路一样要经过兴宁,损失的是梅城最少少了一条铁路 |
关爱兴宁民生 发表于 2015/1/8 14:56 “新的兴宁”复活成功了,快来看呀~~ |
既然整合了哪就是另一条广东北上的铁路,哪么肯定借广梅汕直达珠三角广州深圳的 |
在广东,兴宁有高铁只是个梦,不关小梅县事 |
不懂行~ |
走近兴宁 发表于 2015/1/8 14:43 梅州真是兴宁的绊脚石。 |
郑子姬 发表于 2015/1/8 14:38 广梅汕客专龙川至梅州段经兴宁是跑不了的,如果鹰梅(或现在整合叫浦梅)回归兴宁就最理想了,但估计梅猪政府不同意的 |
整合成一条进梅州估计就不会亏大本了。兴宁会不会失去铁路? |
支持被梅县抢走的兴宁走向回归兴宁,请陈书记积极为兴宁人争取 |
这是江西某论坛的网友自己的猜测吧,只有官方的才可信。但是我个人认为,鹰梅、浦梅整合后仍然会进入梅城。 |
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