吴飞 发表于 2018/7/23 10:07 是的，如果车站不在兴宁北，兴宁就不会有新的铁路设站了 |
兴宁各人大代表，领导，赶紧提议争取， |
学校巡督导师 发表于 2018/7/26 09:02 是啊，这一段共用，以后就不用重复建设了！高铁一公里的造价是2个亿啊！ |
宁水情长 发表于 2018/7/25 21:01 这样看就可能在兴宁设北站，有些路段与双龙高铁共用 |
宁水情长 发表于 2018/7/25 20:37 哈哈，这个人才确实画的太直了，总站到总站直线走，碰到山就从山上飞过去，碰到湖就从湖面飞过去，这样确保百分之百直。真是人才，以前你画图就S行线路去画，现在就直线去画，个人色彩太浓，换个词就是脑子进水了 |
宁水情长 发表于 2018/7/25 21:01 没错，有道理！基本就这样，分析地很到位 |
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本来百度地图画了三张图，截图保存了，但是不知道什么原因（有知道的告知一下），传不上来，所以在这里只能文字说明一下： 1、预测厦昆高铁路线走向为东南到西北再到西南走向，沿途经过地区为：厦门-漳州-梅州-韶关-连州-贺州-桂林-河池-百色-文山壮族苗族自治州-昆明 2、厦昆高铁广东段走向为：大埔-梅州-兴宁-和平-翁源-韶关-连州 3、沿途所设站点：大埔-梅州西-兴宁北-和平东-翁源-韶关东-连州南（这是我的个人猜想，与铁总方案无关，有不同见解的欢迎提出来共同探讨，但绝不同意楼上的走纯直线的看法） |
kejiazai 发表于 2018/7/25 17:41 直接划条直线过去，也就只有你才能想的出来，你真是个人才，铁总公司就需要你这样的人才，就要找你这样的设计师才行，按你直线建高铁的想象力、创造力来建造高铁，不但节省成本，还省时省空间，铁总公司欢迎您，去那上班去吧，看他们招不招你 |
kejiazai 发表于 2018/7/25 17:41 你脑子瓦特啦？你见过哪条高铁走这么直的么？总站与总站直接连直线走，也就只有你才能想的出来 |
兵临城下 发表于 2018/7/25 16:47 兴华站啊！ |
如果一定要经过梅州，只能经过罗岗，黄槐。 离梅州只有50公里，再设站可能性不大。
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反腐剧 发表于 2018/7/24 17:30 都说不设站了，哪来的好事？双龙设站哪里，未来的其他线路的站也同样到那里去了 |
兵临城下 发表于 2018/7/24 09:11 好事啊，做个大站 |
| 中国梦发完就发兴宁梦，人生就是梦一生。脚踏实地。 |
| 如果这条高铁线路能规划建设，经过梅州是必然了。也极有可能跟龙川到梅州段这一小段高铁路线重合，对兴宁梅州都是好事。 |
| 据说双龙不在兴宁设站了，兼顾兴宁和五华县城中点 |
| 有梦也是好的。 |
kejiazai 发表于 2018/7/23 23:24 不经过兴宁难道从兴宁飞过去啊？不经过兴宁你也别想经过梅县，反正兴宁跟梅县紧挨着，生死与共的了，哈哈 |
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不太可能，韶关拉直线到厦门，高铁不通过兴宁，只通过蕉岭。 如果梅州通过运作，把线路弯一弯，高铁会通过兴宁境内的罗岗和黄槐，如果设站的话，到梅州只有50公里，估计难。 |
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如果和双龙接上就好啦 |
| 90%兴宁的高铁设在南站 |
| 请教一下猴年马月是什么时候？ |
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如果这条高铁也可以途径兴宁并设置站点的话，兴宁也笑面 |
| 期待中 |
| 如果双龙高铁在兴宁北的话，昆台高铁在兴宁北接驳也可以 |
|Archiver|兴宁A8
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