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标题: 五华书记上北京联系高铁工作 [打印本页]

作者: wenjh    时间: 2019/4/7 20:53
标题: 五华书记上北京联系高铁工作
说明什么,你们自己猜吧。

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作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 00:35
是不是可以这样理解:已经四月份了,现场勘察都已经全线开展,书记还到处跑,正正说明五华可能不设站,心急火燎到处跑关系争取设站。反正二月份时候五华发改局的局长还在向书记汇报要争取设站。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 00:45
楼主不妨把五华发布2月24号里面五华发改局局长的行程截图上来让大家品品其中文字的含义。
作者: wenjh    时间: 2019/4/8 01:19
之前言之凿凿说五华确定有站的看下

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作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/8 08:17
你去下人家办公室,中铁总就给你多掏几十亿去建梅龙高铁弯曲线?不好意思,这面子即使是中铁总老爸都没法给!这是钱的问题,不仅面子问题!何况出钱也不仅中铁总出钱,其他方也有出钱,要说服他们多出钱去陪你胡闹实在太难!五华边境镇设站真的比五华边上新陂设站会好?确定能服务到更多五华人?中铁总和发改委心里没数?把他们当白痴?
作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/8 08:20
在兴宁城区北侧设站,该方案具有三大优势:一是客源更加充足。该站点选址毗邻五华、平远,可以兼顾兴宁130万人,五华150万人,平远26万人的客源,同时可吸引部分江西省的客源,客源更有保障。二是减少投资成本,在兴宁城区北侧设站,比在兴宁、五华设站的方案线路长度减少8.75公里,工程投资将减少约13.5亿元。三是综合开发价值高,该站点选址将位于我市“一中心四组团”发展格局的中心区域,毗邻广州天河(兴宁)产业转移工业园,中部客家文化旅游产业组团,拥有完善的交通路网和功能配套,具有较高的综合开发价值。
作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/8 09:46
兴宁臭老九 发表于 2019/4/8 00:35
是不是可以这样理解:已经四月份了,现场勘察都已经全线开展,书记还到处跑,正正说明五华可能不设站,心急 ...

肯定是已经明确线路和设站情况后,知道不设站后才跑北京找习近,因为设不设站北京说了算!五华书记是为了自己的政绩,并非真正为五华人争取站点,五华边境镇设站真的还没五华边上的新陂镇设站便利,新陂至少有兴华高速四通八达!何况叫中铁总多掏几十亿去配合你的政绩,中铁总来一句:请问你是哪位?为何来京?哭答:我之前已经吹牛说要建高铁新城,现在没站,没法完成我的政迹。再问:中铁总、发改委不是为你的政迹服务的,请回吧!第二天即灰溜溜返五华。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/8 09:48
肯定是已经明确线路和设站情况后,知道不设站后才跑北京找习j平,因为设不设站北京说了算!五华书记是为了自己的政绩,并非真正为五华人争取站点,五华边境镇设站真的还没五华边上的新陂镇设站便利,新陂至少有兴华高速四通八达!何况叫中铁总多掏几十亿去配合你的政绩,中铁总来一句:请问你是哪位?为何来京?哭答:我之前已经吹牛说要建高铁新城,现在没站,没法完成我的政绩。再问:中铁总、发改委不是为你的政绩服务的,请回吧!第二天返五华。
作者: ltm2000    时间: 2019/4/8 10:45
设北站吗?蒙了。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 10:47
兴宁新区 发表于 2019/4/8 08:17
你去下人家办公室,中铁总就给你多掏几十亿去建梅龙高铁弯曲线?不好意思,这面子即使是中铁总老爸都没法给 ...

习老板才不管这些小事,五华县委书记也还不够格。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 10:55
ltm2000 发表于 2019/4/8 10:45
设北站吗?蒙了。

南站北站都有机会,毕竟权威信息还没确定。
作者: 1972    时间: 2019/4/8 10:58
东环大道 发表于 2019/4/8 09:48
肯定是已经明确线路和设站情况后,知道不设站后才跑北京找习j平,因为设不设站北京说了算!五华书记是为了 ...

东环大道疴痢霸肚

作者: 652298408    时间: 2019/4/8 11:19
这么说(兴宁北)设站可能性大很多了,不过你们真厉害,什么消息都有,本人佩服不已
作者: 1972    时间: 2019/4/8 11:28
652298408 发表于 2019/4/8 11:19
这么说(兴宁北)设站可能性大很多了,不过你们真厉害,什么消息都有,本人佩服不已

瞎猜

作者: jlsy    时间: 2019/4/8 11:28
因为2017年的南线规划,吹了2、3年的高铁新城。这下,怎么说变就变了呢,不可以,不服,不甘愿啊,不行,得上北京,既能旅游旅游,又能给下面的人一个表态(县长上北京争取了),不成功便成 忍 了
作者: jlsy    时间: 2019/4/8 11:29
ltm2000 发表于 2019/4/8 10:45
设北站吗?蒙了。

目前官方没人说要设北站啊

作者: jlsy    时间: 2019/4/8 11:30
1972 发表于 2019/4/8 11:28
瞎猜

就是咯,不要瞎猜,不能瞎传

作者: 东环大道    时间: 2019/4/8 11:34
jlsy 发表于 2019/4/8 11:28
因为2017年的南线规划,吹了2、3年的高铁新城。这下,怎么说变就变了呢,不可以,不服,不甘愿啊,不行,得 ...

你说话太直接了,就不能委婉点?现在都2019了,还2017年规划?即使2017有规划也是下面县自己规划,蕉岭几年前就规划高铁新城了呢,现在高铁不经过蕉岭,O侯了,五华也一样
作者: 笑古    时间: 2019/4/8 11:52
看来五华县委书记为了政绩也是够拼的,直接跑去北京去争取高铁,精神确实令人佩服。能不能说服京官们在五华设站就不好说了,希望他如愿吧。
作者: 吹牛A8    时间: 2019/4/8 11:52
如果新闻属实,可以百分之九十九五华冇站,而且走北线,书记上京只是一种态度,新闻出来只是告知百万五华民众的一种态度“书记帮你们去争取"能不能争取到作为一县之长这点觉悟还是有的,新陂表示不客气了
作者: 笑古    时间: 2019/4/8 11:55
进京上书,精神可嘉。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/8 12:00
笑古 发表于 2019/4/8 11:55
进京上书,精神可嘉。

真搞不懂有些地方县,连高铁线路走向和设站选址还未定的情况下,竟然去规划高铁新城了,真以为中铁总和发改委是他家开的一样!无语!自己一厢情愿的愿望落空后就进京旅游给下面人一个交代,你看,不是我不给你们高铁新城,是北京不给啊!怪不了我吴废啊!
作者: 笑古    时间: 2019/4/8 12:11
东环大道 发表于 2019/4/8 12:00
真搞不懂有些地方县,连高铁线路走向和设站选址还未定的情况下,竟然去规划高铁新城了,真以为中铁总和发 ...

是啊,铁路线还未规划之前,就搞高铁新城。这种做法确实不可取。这叫盲目开发。不管怎么说,起码要等铁路规划确定后,站点确认下来要建设后再提高铁新城建设也不迟。万一没有在本地设高铁站,那不是洋相出大了,让别人笑话。
作者: 东环大道    时间: 2019/4/8 12:22
笑古 发表于 2019/4/8 12:11
是啊,铁路线还未规划之前,就搞高铁新城。这种做法确实不可取。这叫盲目开发。不管怎么说,起码要等铁路 ...

现在蕉岭和五华洋相已经出大了,让别人笑话!
作者: 笑古    时间: 2019/4/8 12:42
求功心切可以理解。但是盲目冒进确实不妥。
作者: 笑古    时间: 2019/4/8 12:43
东环大道 发表于 2019/4/8 12:22
现在蕉岭和五华洋相已经出大了,让别人笑话!

等高铁路线确定下来就知道了。
作者: A87654321    时间: 2019/4/8 13:10
笑古 发表于 2019/4/8 11:52
看来五华县委书记为了政绩也是够拼的,直接跑去北京去争取高铁,精神确实令人佩服。能不能说服京官们在五华 ...

问题是一个小小的县委领导上京城能找到探路的门吗?还以为是在地方小县城他说了算啊?
作者: 零度@    时间: 2019/4/8 13:37
兴宁新区东坏大道看到五华县这情况又开始发羊疯了

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作者: jlsy    时间: 2019/4/8 13:49
习大大那句话,房子是用来住的不是拿来炒的,定位了中央的房地产政策。五华所谓的高铁新城,赤果果的炒地皮啊
作者: wsxdm    时间: 2019/4/8 13:52
有这样敢作为、愿意去努力争取的领导,值得点赞!
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 16:13
局长搞不掂书记继续上??
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/8 17:29
五华没站很正常的事,早都说了,哪个地方建高铁都不会绕远路走,为了一个小县城,而去刻意安排,不可能的事。
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/8 17:32
而且五华到兴宁上高速就半个钟,在兴宁北部最好的选择,不要搞的两边不着地。
作者: 兴宁强人    时间: 2019/4/8 17:43
人穷志短 发表于 2019/4/8 17:32
而且五华到兴宁上高速就半个钟,在兴宁北部最好的选择,不要搞的两边不着地。

没错,潮汕站就是两边不着地,汕头已经抛弃潮汕站了,改直接设市区汕头站了!
作者: 兴宁强人    时间: 2019/4/8 17:44
人穷志短 发表于 2019/4/8 17:32
而且五华到兴宁上高速就半个钟,在兴宁北部最好的选择,不要搞的两边不着地。

其实新陂也不算北,是在兴宁中部还偏南了,离五华和南部新城都很近!
作者: jlsy    时间: 2019/4/8 18:00
兴宁强人 发表于 2019/4/8 17:44
其实新陂也不算北,是在兴宁中部还偏南了,离五华和南部新城都很近!

新陂是好地段啊

作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 18:26
南站北站是相对于中心城区而言,从整个兴宁的地理来看,新陂是居正中的。
作者: jlsy    时间: 2019/4/8 18:52
兴宁臭老九 发表于 2019/4/8 18:26
南站北站是相对于中心城区而言,从整个兴宁的地理来看,新陂是居正中的。

龙田占正中,只是新陂更靠近城区

作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/8 19:27
五华主城从原先的华城搬到水寨,从原先与梅城,兴城,龙川城处同一直线的变成偏居一角,劣势尽现。国家级、省级主导的重大交通基础设施不会为了照顾其小县城而特意绕路。
作者: jlsy    时间: 2019/4/8 19:32
兴宁臭老九 发表于 2019/4/8 19:27
五华主城从原先的华城搬到水寨,从原先与梅城,兴城,龙川城处同一直线的变成偏居一角,劣势尽现。国家级、 ...

就是说五华离开了兴宁梅县,什么都难咯

作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/9 09:41
发改委的大门能踏进去吗
作者: 笑古    时间: 2019/4/9 10:03
兴宁臭老九 发表于 2019/4/9 09:41
发改委的大门能踏进去吗

这不知道,这种事情应该由梅州市政府出面去办比较合适。县级领导去办这事似乎有些越权了。
作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/9 10:10
兴宁臭老九 发表于 2019/4/9 09:41
发改委的大门能踏进去吗

吴废对外宣称进京争高铁,给当初自己吹牛自己建高铁新城的开发商一个交代,被开发商质问:吴废,你说的高铁新城呢?害的我们去高价买地准备交房!吴废:不好意思,我当初以为中铁总和发改委是我老爸,我哭下他就给我高铁新城的。最多明天我进京,给你们一个交代(实质去旅游),实质是坐飞机进京旅游一趟,吴废到此一游!你真以为吴废会去中铁总和发改委?去出洋相?
作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/9 10:13
笑古 发表于 2019/4/9 10:03
这不知道,这种事情应该由梅州市政府出面去办比较合适。县级领导去办这事似乎有些越权了。

之前省长、中铁总带队下来梅州,定了梅龙高铁线路走向,几天后就发布招标公告!当初开会时省长一再强调要提高站位,此时还进京不正好说明自己站位低?梅州这点意识和觉悟还是有的!当初省长下来开会的时候吴废肯定没参加(梅龙高铁跟五华无关),他不知情。这次进京出洋相也可以理解的!
作者: 笑古    时间: 2019/4/9 10:17
jlsy 发表于 2019/4/8 19:32
就是说五华离开了兴宁梅县,什么都难咯

五华还是要跟兴宁梅县通力合作发展才有出路。自己偏居一隅独立发展是很难的。
作者: 山里一一    时间: 2019/4/9 10:28
无语,看评论各位居然有大兴宁的思想。现今兴宁除了总量,其他各项数据都梅州垫底,有什么值的高兴的?作为南半县人,与五华梅县交界,深有体会,无论农村道路,又或国省道,兴宁的又烂又窄,五华梅县的好的多,各位哪来的优越感嘲讽五华?!
作者: 很精彩的兴宁    时间: 2019/4/9 10:40
山里一一 发表于 2019/4/9 10:28
无语,看评论各位居然有大兴宁的思想。现今兴宁除了总量,其他各项数据都梅州垫底,有什么值的高兴的?作为 ...

哈哈。
作者: 笑古    时间: 2019/4/9 12:14
山里一一 发表于 2019/4/9 10:28
无语,看评论各位居然有大兴宁的思想。现今兴宁除了总量,其他各项数据都梅州垫底,有什么值的高兴的?作为 ...

兴宁确实有成为中等城市的潜力。大凡经济发达的地区,大部分都在平原地区。这起码是个前提条件。兴宁已经具备这个条件(相对于梅县五华等地)。兴宁现在还经济不发达,主要还是没有大力开发平原,没有好好利用这一优势。这当然也跟思想保守,不够开放有很大关系。是时候要好好规划了。现在经济落后不可怕,可怕的是经济落后垫底了还没有志气,没动力。
作者: 笑古    时间: 2019/4/9 12:20
现在梅州发展的思路还是很正确的,就梅州而言,梅县,兴宁,五华形成的三角地带是最有前景的,毕竟梅州人口半数以上都集中在这一区域。人多发展更有潜力,也更加容易发展起来。
作者: jlsy    时间: 2019/4/9 13:13
何主任为了表示对家乡同志的热情,接见了吴某。是日,某会议厅,主任道:吴某,你啊,十分载李哦,高铁还盲开工就乱吹高铁新城炒地皮,李摆D死毛野,看你酿满里收场。田盲量米盲告,你也敢话人家就系你心Q?
作者: 1972    时间: 2019/4/9 13:40
jlsy 发表于 2019/4/9 13:13
何主任为了表示对家乡同志的热情,接见了吴某。是日,某会议厅,主任道:吴某,你啊,十分载李哦,高铁还盲 ...

疴痢霸肚

作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/9 14:22
兴宁新区 发表于 2019/4/9 10:13
之前省长、中铁总带队下来梅州,定了梅龙高铁线路走向,几天后就发布招标公告!当初开会时省长一再强调要 ...

提高站位的意思是不是要顾全大局,服从安排?
作者: jlsy    时间: 2019/4/9 14:39
1972 发表于 2019/4/9 13:40
疴痢霸肚

吴:主任,开发商想撤资,李下钱又奔涯征地用光了,酿满李好野,冤枉造过当。
何:架你既然来里北京,就随便旅游啊里,散散心,过几日再转市,就话系国家的安排,你也毛办法左右,只能尽量同省里争取下搞好连接五华到兴宁站的大路来,让开发商也顺便再出点。
吴:主任高明

作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/9 14:45
兴宁臭老九 发表于 2019/4/9 14:22
提高站位的意思是不是要顾全大局,服从安排?

提高站位就是告诉地方县市,要顾全大局、服从省府、中铁总的安排,跟省府、中铁总、发改委保持高度一致!地方县市只需执行,意见专家们已提!
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/9 16:12
自从2018年出台高铁设站指导意见以来,很多三四线地方政府跟风规划的高铁新城已经被叫停,铁总在站点设置的原则上也相应地进行了调整,或许五华方面也受到了影响吧。
作者: 山里一一    时间: 2019/4/10 01:00
笑古 发表于 2019/4/9 12:14
兴宁确实有成为中等城市的潜力。大凡经济发达的地区,大部分都在平原地区。这起码是个前提条件。兴宁已经 ...

果然像老古言语般,兴宁人会讲。就我在外接触的兴宁人来讲,做生意没几个讲信用,目光短浅,名声很臭,远不如五华阿哥务实,建议你去看看蕉岭县看看新农村建设,还如去丰顺看看生活水平,直接反映生活水平的人均可支配收入兴宁倒数。天天浸淫在兴宁盆地先天优势,按目前的发展趋势及兴宁人性,敢断言,十年内兴宁肯定是全方位梅州倒数第一。我是兴宁水口人,四县交界位置,丰顺五华梅县兴宁都去过,除了县城兴宁的大点,农村兴宁最落后。有时实在不明白,小南京为何沦落到如此,看到你的评论,可窥一二。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/10 09:25
人总是有一种心态,老婆总是别人的好,梅州各县各论坛贴吧自媒体公众号等公共平台我经常逛,有一个共性就是,基本五华人在骂五华,丰顺人在骂丰顺…………虽然兴宁发展的确实不咋的,说白了大家都是难兄难弟,就没必要跪舔人家高潮迭起。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/10 13:12
jlsy 发表于 2019/4/8 11:28
因为2017年的南线规划,吹了2、3年的高铁新城。这下,怎么说变就变了呢,不可以,不服,不甘愿啊,不行,得 ...

如果现在铁总对17年的规划确实做了大的调整的话,我认为18年出台的高铁设站指导意见起了很重要的作用。
作者: jlsy    时间: 2019/4/10 13:46
兴宁臭老九 发表于 2019/4/10 13:12
如果现在铁总对17年的规划确实做了大的调整的话,我认为18年出台的高铁设站指导意见起了很重要的作用。

明确限制乱搞所谓的高铁新城

作者: 赌东道    时间: 2019/4/10 22:10
一群无知的人 对五华一个书记加县长冷嘲热讽!是整个梅州市的教育缺失!
作者: 652298408    时间: 2019/4/11 07:24
虽然大部分兴宁(商家)比较奸诈,但是也有部分是好的,兴宁老辈人比较固步自封,不太喜欢接纳他人意见,以为自己的就是真理。哎,今年五一放假四天,老爸不知以为放假一天,费劲的跟老爸解释他也不信,真的服了他了
作者: 652298408    时间: 2019/4/11 07:35
山里一一 发表于 2019/4/10 01:00
果然像老古言语般,兴宁人会讲。就我在外接触的兴宁人来讲,做生意没几个讲信用,目光短浅,名声很臭,远 ...

年轻的兴宁人会慢慢改变这些恶习的,这些都是糟老头子,良心大大的坏了,不过兴宁县城有一部分商家坑蒙拐骗就像是糟老头一样,宰本地人,不过貌似外地人宰的厉害点,我都看不下去了……希望商家以平等价格对待外地人,不要贪图小利,搞坏兴宁名声
作者: wenjh    时间: 2019/4/11 08:48
赌东道 发表于 2019/4/10 22:10
一群无知的人 对五华一个书记加县长冷嘲热讽!是整个梅州市的教育缺失!

当初言之凿凿肯定五华一定有站的是你,现在是不是有点被打脸的感觉了?作为一个五华人,别整天披着梅县人的皮了。
作者: 赌东道    时间: 2019/4/11 09:28
wenjh 发表于 2019/4/11 08:48
当初言之凿凿肯定五华一定有站的是你,现在是不是有点被打脸的感觉了?作为一个五华人,别整天披着梅县人 ...

五华有没有站不是你说了算!你现在说这个话为时过早!关于我是哪的人,你可以用脑子分析一下,别用屁股想!
作者: 吹牛A8    时间: 2019/4/11 10:03
我的理解是五华政府对五华人民一种婉转的告知方式(因为原先说有站的),冇得争取的,省府不点头,谁去接待他呢?演一出戏罢了
作者: 人穷志短    时间: 2019/4/11 10:45
双龙高铁建到哪了?还是还没开工?
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/11 10:48
五华设站比较尴尬,设在水寨主城区边的话线路要绕大弯,走直点的线设在转水附近山卡拉鸟不拉屎的地方又与国务院高铁设站指导意见严重不符,设在华城附近的话又与兴宁站隔得太近,如果兴宁五华只能设一站的话,五华是争不过兴宁的。
作者: 祝兴宁越来越好    时间: 2019/4/11 11:26
五华县领导这么干有点不讲政治了,这把省委省政府、市委市政府往哪里放?省里、市里都研究过了,如果还有不同意见,可以直接上京?
省里的意思很明确,省内新建高铁都按350公里时速开建,不能还没建好就落后。
中铁总也很明确,350公里时速,兴宁五华就不可能都设站,不能还没提速又要刹车了;如果都设站,那就按照200公里时速开建。
这两个条件是明摆着的。

作者: 再说叶南公路    时间: 2019/4/11 11:39
如果确定五华没站,兴宁南就行了兴宁难了,简接等于确定设北站
作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/11 11:44
祝兴宁越来越好 发表于 2019/4/11 11:26
五华县领导这么干有点不讲政治了,这把省委省政府、市委市政府往哪里放?省里、市里都研究过了,如果还有不 ...

梅龙高铁线路全长97.88公里,其中本线至赣深高铁上、下连接线长度为5.034公里、4.672公里,现正初步设计、现场勘查和资金申报阶段。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/11 11:50
祝兴宁越来越好 发表于 2019/4/11 11:26
五华县领导这么干有点不讲政治了,这把省委省政府、市委市政府往哪里放?省里、市里都研究过了,如果还有不 ...

或许人家省里已经去活动过了呢,京城也要去走走碰碰运气。
作者: 祝兴宁越来越好    时间: 2019/4/11 11:50
兴宁新区 发表于 2019/4/11 11:44
梅龙高铁线路全长97.88公里,其中本线至赣深高铁上、下连接线长度为5.034公里、4.672公里,现正初步设计 ...

什么意思?跟我说的有关系么?

作者: 祝兴宁越来越好    时间: 2019/4/11 11:53
兴宁臭老九 发表于 2019/4/11 11:50
或许人家省里已经去活动过了呢,京城也要去走走碰碰运气。

你认为五华县长能见到并说服马省长么

作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/11 11:58
祝兴宁越来越好 发表于 2019/4/11 11:50
什么意思?跟我说的有关系么?

关系大了,梅龙高铁线路走向已定,长度为已定。五华吴废现在还进京旅游,只是给当地开发商一个交代,意思下,以免被高铁新城的开发商逼问,老脸都不要了!
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/11 12:45
祝兴宁越来越好 发表于 2019/4/11 11:53
你认为五华县长能见到并说服马省长么

省级还有些许可能,但去到京城能不能踏进发改委的大门就的确不好说了。
作者: 兴宁新区    时间: 2019/4/11 13:00
兴宁臭老九 发表于 2019/4/11 12:45
省级还有些许可能,但去到京城能不能踏进发改委的大门就的确不好说了。

都说了吴废是进京旅游,看望在京亲戚,他对外公布是进京争高铁,这样就可以堵住好多人的嘴了。一个县一把手,动不动就进京上访确实不合适的!
作者: 雨水之中    时间: 2019/4/11 13:41
66666
作者: 卖地人    时间: 2019/4/11 20:14
加油
作者: 日不落的太阳    时间: 2019/4/12 09:17
感觉现在的五华早已不是当年的穷五华了
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/12 09:24
日不落的太阳 发表于 2019/4/12 09:17
感觉现在的五华早已不是当年的穷五华了

早就是赶英超美水平了
作者: 日不落的太阳    时间: 2019/4/12 09:30
兴宁臭老九 发表于 2019/4/12 09:24
早就是赶英超美水平了

看看从华城到水寨的那条路,似乎差距不小

作者: 山里一一    时间: 2019/4/12 14:27
日不落的太阳 发表于 2019/4/12 09:30
看看从华城到水寨的那条路,似乎差距不小

还是你比较理性,大兴宁思想很不可思议,兴宁人爱兴宁,你说点实话居然还有人怼你。兴宁南北、五华南北,都去过,实在不要再有大兴宁的想法,落后不可怕,可怕的是落后不自知。
作者: 山里一一    时间: 2019/4/12 14:33
赌东道 发表于 2019/4/10 22:10
一群无知的人 对五华一个书记加县长冷嘲热讽!是整个梅州市的教育缺失!

对,隔壁县自己去争取何错之有?就动了兴宁的奶酪?大兴宁思维作祟,无聊的很,可悲的很。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/12 15:30
欠发达地方大搞什么高铁新城本来就是地方政府盲目跟风不切实际的产物,特别是在线路站点形势都还不明朗的情况下就大吹特吹,本身就是地方官员好大喜功的表现,有人调侃了几句这位五华官员(看看兴宁人是怎样调侃陈痣狞的),有些所谓见多识广的“兴宁人”却像骂了他爹娘似的吃了死苍蝇一样难受,硬给人扣上什么大兴宁思维帽子,舔人家的屁股(本来大家的屁股都是一样烂的,市刮县的就相对像样点)舔得高潮迭起,与当年梅县人梅州一员的言行德性真是有的一拼。
作者: 山里一一    时间: 2019/4/12 16:08
兴宁臭老九 发表于 2019/4/12 15:30
欠发达地方大搞什么高铁新城本来就是地方政府盲目跟风不切实际的产物,特别是在线路站点形势都还不明朗的情 ...

调侃与嘲讽分清楚。好几楼上兄台说点实话就被你酸怼,自身落后有闲功夫管隔离县?看把你闲的,那么爱兴宁多去做点公益事业,多帮助困难群众。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/12 16:58
人家闲不闲,喜欢讨论什么,管不管什么,愿不愿意做什么那是人家的个人喜好,跟你有半毛钱关系吗?有空网上吹吹水这又跟多去做点公益事业,多帮助困难群众能扯上鸡巴毛的关系吗?你怎么就判断人家没做这些呢?
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/12 17:02
你能来这里吹水是不是代表你也很闲,怎么不利用这些吹水的时间多去做公益事业,多帮助困难群众?简直就是强盗逻辑。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/12 17:13
山里一一 发表于 2019/4/12 16:08
调侃与嘲讽分清楚。好几楼上兄台说点实话就被你酸怼,自身落后有闲功夫管隔离县?看把你闲的,那么爱兴宁 ...

你这么有爱心圣母一样,还有这等闲心说教人家,又怎么不省省这个闲心多去做做公益事业,帮助困难群众呢
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/12 17:21
还特意新注册了一个新手上路上来你所称的闲的蛋疼浪费时间,你不觉得自相矛盾天大讽刺吗,该不会是前段时间被搞尴尬了换了身狗皮的某一个吧。
作者: 任我行    时间: 2019/4/13 08:49
山里一一 发表于 2019/4/12 14:27
还是你比较理性,大兴宁思想很不可思议,兴宁人爱兴宁,你说点实话居然还有人怼你。兴宁南北、五华南北, ...

对!对兴宁我只能呵呵了,水寨那个县城真的有广州大城市的感觉。在兴宁只感觉一个乱字,但我也爱兴宁啊!兴宁什么时候能争气点
作者: Connive    时间: 2019/4/13 10:12
一个太骄傲,一个太谦虚。这让我情何以堪。
作者: 兴宁强人    时间: 2019/4/13 12:37
高铁建设知识普及:1、预可行性研究阶段是指依据《铁路网中长期规划》,对拟建项目开展预可行性研究,主要目的是为项目立项提供依据,重点研究解决建设项目的必要性和线路的起讫点、线路大的走向。  2、可行性研究阶段是指项目建议书批复后,重点研究解决建设项目的可行性,确定主要技术标准,稳定线路、重大桥渡、重点隧道、枢纽和站场等建设方案,拟定主要设备技术原则,确定工程规模,提出工程数量和投资估算,为项目决策提供依据。  3、勘察设计阶段 勘察设计根据批准的可行性研究报告进行,分为初步设计和施工图两个子阶段。 初步设计阶段是指在在批准的可行性研究报告的基础上开展定测、现场调查,通过局部方案比选和比较详细的设计,提出工程数量、主要设备和材料数量、拆迁数量、用地总量与分类及补偿费用、施工组织设计及工程总投资后编制。初步设计文件应满足主要设备采购、征地拆迁和施工图设计的需要,是确定建设规模和投资的主要依据,施工图设计阶段是指在初步设计的基础上组织开展补充定测、施工设计,并组织编制施工图投资检算和施工图审核。主要目的是为工程实施以及竣工验收提供依据,主要内容是为施工提供需要的设计图纸、表格及设计说明,对投资进行检算。施工图文件是工程实施和验收的依据
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/13 13:46
兴宁强人 发表于 2019/4/13 12:37
高铁建设知识普及:1、预可行性研究阶段是指依据《铁路网中长期规划》,对拟建项目开展预可行性研究,主要 ...

强人哥还是整些现场图更能让南部人信服,不然某些人为了靠自己近点都舔人家五华快到高潮了。
作者: 兴宁强人    时间: 2019/4/13 13:54
目前梅龙高铁已到了勘测设计阶段。
作者: 兴宁强人    时间: 2019/4/13 13:55
兴宁臭老九 发表于 2019/4/13 13:46
强人哥还是整些现场图更能让南部人信服,不然某些人为了靠自己近点都舔人家五华快到高潮了。

再发现场图就现场办公了!还是低调点。别人喜欢舔就让他舔个够!狗改不了吃饭!
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/13 14:10
兴宁强人 发表于 2019/4/13 13:55
再发现场图就现场办公了!还是低调点。别人喜欢舔就让他舔个够!狗改不了吃饭!

理解!明白!
作者: wenjh    时间: 2019/4/13 14:20
兴宁强人 发表于 2019/4/13 13:55
再发现场图就现场办公了!还是低调点。别人喜欢舔就让他舔个够!狗改不了吃饭!

强人哥是内部人员?
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/13 14:36
wenjh 发表于 2019/4/13 14:20
强人哥是内部人员?

何主任全权代表,低调低调,有些东西没必要问。

作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/13 15:06
吴书记是跟发改局钟局长一起去京城的
作者: 兴宁臭老九    时间: 2019/4/13 15:47
感兴趣的去五华政府网站书记信箱咨询套套口风就知一二了,内容我都帮忙写好了

尊敬的吴书记,
   你好!梅龙高铁是我们五华老百姓一直十分关注的重大项目,从不同渠道获悉,三月份梅龙高铁兴宁五华相关沿线地方已经开展现场勘测,而从政府网站得知,2月份发改局钟局长还在向您汇报争取高铁设站工作,4月1号左右您还亲自去北京联系高铁工作,在此请问吴书记,梅龙高铁五华境内的进展情况如何?是不是计划有变五华可能不设站了?




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