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标题: 兴宁城区实施禁止三轮摩托搭客是否可行? [打印本页]
作者: 齐家客昌    时间: 2012/5/14 20:22
标题: 兴宁城区实施禁止三轮摩托搭客是否可行?
如题,各老乡各领导,大家认为在兴宁城区实施禁止三轮摩托搭客是否可行?
每次回家经过兴田路和文化广场红绿灯处,总是看到人车混行,人车争道,尤其是一些学生更是单车并排行走大展览,真替他们担心,还有就是三轮摩托随处上落客且蛇行窜道,险象环生,在多数人都交通意识淡薄道路又相当窄的情况下,是造成交通问题的主因。
     是否可以参照下东莞的志庚书记的做法,禁摩的搭客,改善道路通行状况并改善社会治安并举（摩托车飞车抢劫案多），由政府培训摩托司机转移就业,一是摩托司机升级为的士司机,二是培训技能,转移介绍到各工业园的各工厂做工,使其有一技之能有较稳定的收入,同时也发展了兴宁的工业。这个做法我们的陈书记应该是很熟悉的,他对东莞不陌生。
作者: 3390577    时间: 2012/5/14 22:16
非常支持楼主的想法，现在的士出来了，而且那么便宜，市场很快就会淘汰三轮车的。
作者: 兵临城下    时间: 2012/5/14 23:06
就业问题怎么解决？现在开三轮车载客的很大一部分是下岗工人，人总是要生活的，别把弱势群体逼上绝路！
作者: mzxnfsf    时间: 2012/5/14 23:29
三轮车搭客的家人都由你安排吃住？
作者: 梅州通    时间: 2012/5/15 00:24
我早就认为兴宁，早要搞搞新的士了，别的不说，你看看人家五华水寨，早都有像样的的士了，就不会有那么多三轮车了，水寨虽然小，但交通比兴宁好一百倍啊。现在兴宁搞了新的士，还很便宜，适合兴宁的价格，完全可以大力发展公交，再以的士做辅，就可以禁三轮车了，但前提是要妥善安置那些三轮车司机，毕竟很多人，是靠一部三轮车，支撑一个家。
作者: 土滑里    时间: 2012/5/15 00:33
提议，城区禁止3轮车后，由曾大海带领失业人员到大城市去‘芍食’，一定要走大路，高举横幅：

弘扬客家精神，世界油茶之乡兴宁人民矛饭食，请大家友情赞助。
作者: 曾大海    时间: 2012/5/15 06:25
赞成楼主想法！反对土滑里匪夷所思的提议！我们兴宁人向来自立自强！出门也是凭借自身智慧与努力取得辉煌成就，绝对不是土滑里胡说的那样去“芍食”！坚决打倒土滑里无故诬陷兴宁人、抹黑兴宁人形象的无耻行为！
作者: 曾大海    时间: 2012/5/15 06:27
坚决打倒诬陷兴宁人、抹黑兴宁人形象的土滑里（张果老）！
这样吃饱了矛事做，整天无缘无故找茬挖苦同乡、制造同乡之间矛盾的行为非常可耻！
作者: 泰宁叔叔    时间: 2012/5/15 07:42
完全可行！据我多次与三轮摩托车司机交谈，他们中大多数人都已不再是以前的下岗工人了，都是一些来自农村或其他地主的闲散劳动力。当然，下一步要整治，需要政府的决心，其中最先要做的是，就要考虑为这些三轮车司机提供能赚钱养家糊口的出路——当然也不太可能是什么“白领”之类的工作了。总之，政府部门先以人为本，再从兴宁发展的大局出发，加强宣传教育，然后敢于对那些为数不多、趁机“抢钱”的野蛮人来硬的，相信兴宁绝大多数的人民都会支持的！
作者: 泰宁叔叔    时间: 2012/5/15 07:44
本帖也没有什么反动的内容，只有积极的建议啊，为什么还“本版回帖需要审核，您的帖子将在通过审核后显示”？记得前一段很长的时间里，你们连一些真名真姓对公民说三道四、明显有侵权嫌疑的帖子也没怎么审核过啊？
作者: 泰宁叔叔    时间: 2012/5/15 07:45
真是乱七八糟的“A8”论坛！好好整改吧！
作者: 方便冇也？    时间: 2012/5/15 08:03
不是说的士走了几天干不下去了嘛，啊哈哈
作者: 大波    时间: 2012/5/15 09:22
穷人让道，富人霸道之强盗思维。
作者: 红蓝绿    时间: 2012/5/15 09:44
是到了该禁三轮车的时候了。应该大力发展公交车和的士。
作者: 东东日上    时间: 2012/5/15 09:47
吾关崖事
作者: 无限空间    时间: 2012/5/15 11:47
你们不主动去坐的话，他们能继续做下去吗？
作者: tct    时间: 2012/5/15 12:21
禁摩兴宁会更乱、交警会下岗
作者: 一头雾水    时间: 2012/5/15 13:23
就业问题怎么解决？现在开三轮车载客的很大一部分是下岗工人，人总是要生活的，别把弱势群体逼上绝路！
兵临城下 发表于 2012/5/14 23:06



    强盗逻辑！下岗工人三轮车载客就可以不考驾驶证？三轮车就可以不上牌？出了事2手一摊就可以解决问题？搵食的方法有很多，就看你走哪一条，所谓天无绝人之路嘛，不骑三轮车就会饿死啊？人挪活树挪死，一味纵容不是解决办法，当然当官的为了和谐，为了省事可以睁一直有闭一只眼，但淘汰3轮车终归是大势所趋，无可避免。
作者: 1133    时间: 2012/5/15 13:31
兴宁的士已经罢运了、
作者: 墨池    时间: 2012/5/15 16:48
我去过湖北。那边的三轮车管得很好。基本上看不见。听说一开始政府回收。能补贴点钱。到了规定禁的日子还开就没收。后来就真的没收了。然后他们的士也跟上。起步价才三块五。这样一来大家出入都打的了。别说三轮车。两轮摩托都载不到客。但的士要保持正规，不过那是几年前的价。现在涨到五块多了吧。反正过年的时候再去。是春节哦。才15块钱。如果这边的的士没有本着诚信经营的话。政府出再大力也没用。需要大家共同努力。不然到最后怎样大家都知道会怎样了
作者: allen0753    时间: 2012/5/15 17:31
天方夜谭。。
作者: 曾大海    时间: 2012/5/15 19:00
我去过湖北。那边的三轮车管得很好。基本上看不见。听说一开始政府回收。能补贴点钱。到了规定禁的日子还开 ...
墨池 发表于 2012/5/15 16:48



    说得好！说到点子上了！
作者: 梅州通    时间: 2012/5/15 21:20
十分味道，土滑里与曾大海的故事
作者: 月光饼    时间: 2012/5/16 16:49
禁止三轮车通行。有替代的工共交通工具吗？的士现在兴宁才几辆。三轮车有两万多辆。用什么来替代？逐年增加出租车的量。逐步替代三轮车。
作者: 齐家客昌    时间: 2012/5/16 17:16
禁摩的之目的是改善交通,提升城市的品位,是城市发展的大势所趋。兴宁城不可能永远停滞在目前水平,但要做好此项工程,政府必须要做大量的诸如培训,安置,转移就业的工作,大力发展公共交通及便宜便利的士运力，这就很考验当地政府的政策力及执行力，当然和谐社会,自然也就有很多和谐的办法,如果为了方便交警罚扣三轮摩托搭客,同时又不规范管理(如办证,办牌照)的话,就歇着吧。
作者: 若愚    时间: 2012/5/16 19:15
社会问题
作者: 天上人间    时间: 2012/5/16 21:07
等地铁施工后再考虑还来得及
作者: xnzxl    时间: 2012/5/16 21:11
讨厌无那些无证的三轮车。安全最没有保障的。
作者: xnzxl    时间: 2012/5/16 21:12
支持下25楼的说法。
作者: xnzxl    时间: 2012/5/16 21:14
杭州市不是没有三轮么托车吗。多靓。
作者: lchj    时间: 2012/5/16 21:27
十分味道，土滑里与曾大海的故事
梅州通 发表于 2012/5/15 21:20


是好味道里
作者: ly623    时间: 2012/6/2 08:51
顶~支持禁三轮车~乱来的三轮车好危险的~~~~~
作者: xnsfgh    时间: 2012/6/2 08:55
最近蓝色的士不见了，是不是给电动三轮挤跑了？
作者: 颍川堂    时间: 2012/6/2 09:48
的土3元能拉吗.兴宁是小城市.不比大城市.要看怎么管理了.
作者: 121362    时间: 2012/6/2 14:39
兴宁三轮车已泛滥成灾了！！！！！
作者: ASASASAS    时间: 2012/6/2 18:02
三轮车迟早要淘汰。不如现在就某某。大落后。
作者: 阿苏卡    时间: 2012/6/2 18:44
没什么可行不可行的。当量变达到一定时候定会发生质变的。但现在还不是时候。
作者: 精彩人生    时间: 2012/6/2 20:10
原来投放市场的50台的士怎么不见踪影。
作者: BINZI    时间: 2012/6/2 20:23
任何事利弊兼行
作者: 转角就离婚    时间: 2012/6/2 20:37
强盗逻辑！下岗工人三轮车载客就可以不考驾驶证？三轮车就可以不上牌？出了事2手一摊就可以解决问 ...
一头雾水 发表于 2012/5/15 13:23



   
下岗工人三轮车载客就可以不考驾驶证？三轮车就可以不上牌？出了事2手一摊就可以解决问题？搵食的方法有很多，就看你走哪一条，所谓天无绝人之路嘛，不骑三轮车就会饿死啊？人挪活树挪死.说的太好；额
作者: 转角就离婚    时间: 2012/6/2 20:42
支持禁三轮摩托车。
作者: 桂花香    时间: 2012/6/3 18:52
“三轮车搭客的家人都由你安排吃住？”

除了开三轮车，他们就无法养家糊口了吗？不开三轮车，现在无论是农村还是城镇的建筑工地上，做师傅的、做杂工的都很紧张，当然还有很多工厂、服务行业，目前都还正“民工盲”呢。当然，这些开三轮车的，为什么不愿意转行？一可能是做熟了这行；二可能是还不知道别的地方正“民工盲”着呢；三可能是这些人自由散漫惯了或干脆就是“三日打鱼十是晒网”的好吃懒做的人。不知本人说得着唔着，还请大家指正指正
作者: 老吴    时间: 2012/6/3 20:00
支持楼主看法，主要还是要在禁止摩的之后也要考虑他们的就业问题，那样政府可以多想想办法
作者: 土滑里    时间: 2012/6/3 20:12
在学习东莞禁摩之前，先学习东莞性都的建设经验，把兴宁打造成赌都，这个既有群众基础，又有先天优势。我看合水水库的中心岛可以先搞个特区试试，摸摸经验。
作者: 土滑里    时间: 2012/6/3 20:12
审核个鸟。
作者: 就猫李    时间: 2012/6/3 21:26
关键还是要这个三轮车搭客这个群体规范化管理~~~让那些司机再就业培训~对他们进行交通知识讲座~让他们知道红灯停黄灯也要停~绿灯行~~然后对交通工具进行定期检查~~对检查合格的三轮车发放专有牌照~如有三轮车搭客仔违反交通规则或无视交通规则可以从严处理~这样我想或许能让这个群体变成我们兴宁的一个特色~~只是要看政府部门有没有这个为民谋生~办实事的能出来一个么
作者: 策士    时间: 2013/3/22 22:35
“东莞的做法”？典型的人治色彩！小县城的，要有小县城的样子，勿急功近利！
如今中央贴出”治大国如烹小鲜“，未来中国十年会大变，谨慎历史的审判！
作者: 策士    时间: 2013/3/22 22:35
“东莞的做法”？典型的人治色彩！小县城的，要有小县城的样子，勿急功近利！
如今中央贴出”治大国如烹小鲜“，未来中国十年会大变，谨慎历史的审判！
作者: dgj    时间: 2013/3/22 23:00




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