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讲个故事!一个穷困的家庭!大哥当家!吃番薯,大哥是先考虑能吃了有本事去干活赚钱的和身体比较瘦弱吃了才能活下去的兄弟!然后在到自己!这样的大哥德高望重!兄弟们都会一起团结!一个家庭就会有出路!
然后我们在来谈谈双龙!
双龙路线1号路线!龙岩-上杭-武平-蕉岭-梅县(不管他几个站先)-兴宁-五华-龙川!(250速度)
从地图看!为什么!为什么!一定要 进梅县!!!!!进梅县不是不可以,但是对整个梅州效用长远布局最大化么???
可选路线有
2号路线!龙岩-上杭-武平-蕉岭-平远-兴宁北部-龙川!(250速度)
3号路线龙岩-上杭-武平-平远-兴宁北部-龙川!(350速度因为比较直)
4号龙岩-大埔-梅县-兴宁-五华(已经否决了)
梅县有了梅汕路线,迟早会接入高铁网的!
2号路线前期可以解决蕉岭,平远,兴宁的 高铁问题!兴宁站可以北偏移!因为有济广高速!一个站点辐射了 最后一个偏远的小弟!其实蕉岭站也可以 辐射如果蕉岭偏移那么兴宁北部就要拉开距离!
下面我重点要说的是
3号路线!也是我主推荐的!不过在论坛吹吹水!
3号路线平远和蕉岭要考虑共站!武平直接下平远刚好和济广高速差不多!直接下到兴宁接到龙川!前期看,梅县没什么好处!但是当梅汕接到梅县后!总是要接入高铁网的!接入口就很多了!!同时还可以谋划向龙川到漳州的高铁!那么五华!梅县,大埔就全都吃上饭了 !就算没有龙川到漳州,当家大哥因为有梅汕,可以接龙川或者上面的平远都可以,不可能出现高铁断头路环广东高铁网只是时间问题!206国道不是也是这样走的路线么!这样的选择,对于整个梅州来说最大利益化了!最大委屈的就是大埔这个兄弟!没办法!大埔位置决定了他的出路!
我不会去管你梅县几个几个站!但是从全梅州看!梅县的做法完全就是到嘴的肉就要吃了!剩下多少就看小弟们的命了!毫无整体发展思路!
可惜没有梅州时空论坛帐号!看到梅岭发在那边的图完全就是梅县单方面表演和借口!
除了愤怒,就是失望!根本就是不是一家人的做法!
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