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梅州铁办太无语了,居然说鹰梅铁路进梅城也有利于兴宁

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发表于 2013/11/14 12:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
您好!感谢您关注梅州铁路建设事业。
随着广梅汕铁路扩能改造项目(即梅惠高铁)纳入国家铁路“十二五”发展规划,为科学规划、合理布局鹰梅铁路,从而推动梅州经济社会发展,造福山区人民。近几年来我市多次组织铁路规划专家对我市范围的铁路进行规划研究,专家组在结合我市社会、经济发展及地质地理等情况,广泛征求各方面意见的基础上,经认真研讨,推荐鹰梅铁路在我市境内走向经平远后引入梅州西站。鹰梅铁路线路走向最终需由中国铁路总公司按相关规定进行科学选线,最后由国家发改委组织项目评估后确定。
当前,我市高度重视梅惠高铁,正在抓紧规划推进,建设梅惠高铁也将有利于带动整个兴宁市经济社会的快速发展。
对您关心支持铁路事业,再次表示衷心的感谢!

梅州市铁路建设办公室
2013年10月31日

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发表于 2013/11/17 23:46 | 只看该作者
梅州仅仅是梅县的代言人

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发表于 2013/11/17 23:46 | 只看该作者
梅州仅仅是梅县的代言人

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发表于 2013/11/15 11:26 | 只看该作者
顶上........................

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发表于 2013/11/15 08:03 | 只看该作者
您好!感谢您关注梅州铁路建设事业。
随着广梅汕铁路扩能改造项目(即梅惠高铁)纳入国家铁路“十二五”发 ...
顺德兴宁人 发表于 2013/11/14 12:25



   说话人又是一个典型的争眼瞎,站着说话不腰疼?

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发表于 2013/11/15 03:55 | 只看该作者
关注中!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2013/11/15 00:15 | 只看该作者

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发表于 2013/11/14 23:11 | 只看该作者
乡亲们只要发出我们的声音,政府不会无动于衷的。兴宁乡亲们团结就是力量。

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发表于 2013/11/14 23:09 | 只看该作者
只要哪天乡亲百万人签 名会,我一定到场。

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发表于 2013/11/14 23:07 | 只看该作者
现在,需要的是高层的对决。。。。。。。。期待,胜利那一刻!

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发表于 2013/11/14 23:06 | 只看该作者
以前没去过梅州,梅城是大城市吗?我只去过深圳,广州只亏自己是梅州管兴宁市的人,对不起梅州我只是兴宁人,生长在兴宁成长在兴宁,大学也在广州上的,工作留在广州。

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发表于 2013/11/14 21:23 | 只看该作者
不到最后,永不放弃,兴宁人雄起,兴宁人顶起来!!!

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发表于 2013/11/14 21:00 | 只看该作者
还南部新城,大物流,大发展,没有交通就是空中楼阁。

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发表于 2013/11/14 20:57 | 只看该作者
是他们的梅州市,坐在砖头是的砖家,

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发表于 2013/11/14 20:04 | 只看该作者
必须有所行动才好……

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发表于 2013/11/14 16:48 | 只看该作者
干脆从兴城与梅城的中间过,在径南搞个大高铁站,谁也别争了。

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发表于 2013/11/14 16:22 | 只看该作者
看到梅州铁办的这些所谓的理由真的是觉得很搞笑,所谓的推动梅州的经济发展,你一家发展了,那兴宁、五华怎么办?兴宁招的大商毅德物流城还怎么利用鹰梅来搞物流和辐射江西及周边地区????

当然,目前霉陷屎也只是作了“推荐”经平远到霉陷,也就是说还没有最后决定,所以我们还是要争取经过兴宁并设站。
兴宁-------永不放弃!!!!!!!!

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发表于 2013/11/14 16:19 | 只看该作者
搞好自已,才能引起高层重视

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发表于 2013/11/14 16:18 | 只看该作者
省要直管兴宁和五华时,梅州的官员发现梅州市脱离了兴宁五华地方后,还有什么?只有一个小小梅江区,最少得有二个区才能成为一个市,为保住梅州市的头衔,他们想到了和兴宁接壤的富镇水口,即是把兴宁的地方水口镇搞过来拼凑成一个梅南区,这样可保梅州市。然而此举却遭到了兴宁市民众的拒绝。最后梅县区出来了。

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发表于 2013/11/14 16:15 | 只看该作者
鹰梅还没有最后定论,我们兴宁还是要努力地去争取!
永不放弃!!!!!!!!!

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发表于 2013/11/14 16:13 | 只看该作者
说起梅州高铁就使我想起梅州民航,是不是一个归宿不得而知,反正半斤八两,兴宁老乡不必大在意此东东,当然有的话出入是很方便,但是高铁费如同坐飞机一样贵,也不是谁都坐得起,我一直认为兴宁要象以前那样大力发展工业才有出路,要有能创造价值的东西,内容比形式更重要。

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发表于 2013/11/14 15:44 | 只看该作者
梅州只有谦虚主动对接潮汕地区这个富有邻居辐射才能大的发展,这次鹰汕改线实为配套厦深开通可为梅州最快2016圆高铁梦,况半径50公里也只应有一个铁路中心,君不见广州下辖县乃至中山珠海江门顺德等发达县市均无怨悔到广州火车站。

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发表于 2013/11/14 14:35 | 只看该作者
梅州代管兴宁被逼上梁山,可恶的梅世人…

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发表于 2013/11/14 13:46 | 只看该作者

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发表于 2013/11/14 13:22 | 只看该作者
个人认为,在畲江和兴宁附近,可能会发展商贸物流,现在不是建了毅德城物流基地嘛。以后等条件成熟后,会利用鹰汕铁路带动商贸物流的发展。梅州市区肯定没有那么大的地方发展物流产业了,这不仅是为了维护市政府的地位,而且可以带动兴宁的发展。

个人猜测,不喜勿喷哈。请不要偏激。

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发表于 2013/11/14 13:00 | 只看该作者
鹰梅铁路进兴宁系利于整个梅州发展呀,又鹅鹅咯咯。。

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发表于 2013/11/14 12:57 | 只看该作者
如果梅州市执意让鹰汕铁路绕过兴宁。。。对梅州市未必有利。
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