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S225改建征地已经21批公示,205北迁为什么还没动静?

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发表于 2015/8/19 15:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国道205线北迁工程途径永和、宁新、宁中、兴田、新陂等镇(街),全长13.8公里,按照一级公路标准设计,设计时速为80公里/小时,路基宽37.5米,双向六车道,项目总投资4.5亿元,目前,道路测绘放线工作正抓紧推进中,项目公开招投标已全面启动。省道225线兴宁火车站至水口公路改建工程,是我市城区连接广梅园兴宁共建区的重要交通设施,全长24.5公里,途径刁坊,坭陂,新圩,水口等镇,按照一级公路标准设计,设计车速为80公里/小时,路基宽21.5米,双向四车道,项目总投资5.5亿元。

360截图20150819151126125.jpg (55.58 KB, 下载次数: 70)

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发表于 2015/8/19 21:14 兴宁A8手机版 | 只看该作者
205的不是正在土地丈量吗,不过进度没225快倒是真的

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发表于 2015/8/19 22:06 | 只看该作者
征地简单,拆屋才是大事。

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发表于 2015/8/19 22:29 | 只看该作者
改线205国道俄三段正在土地丈量中·

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发表于 2015/8/19 23:04 兴宁A8手机版 | 只看该作者
屋前屋后都在谈论,吵的睡不着,动静大着呢

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发表于 2015/8/19 23:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
这段时间也算快了

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发表于 2015/8/19 23:36 兴宁A8手机版 | 只看该作者
我只想说现在的路才做20来米,太没远见了

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发表于 2015/8/19 23:42 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁马甲 发表于 2015/8/19 23:36
我只想说现在的路才做20来米,太没远见了

双向六车道,马马虎虎吧,考虑到十年之后成为城市干道,如果中间规划有绿化带就更好了

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发表于 2015/8/19 23:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁马甲 发表于 2015/8/19 23:36
我只想说现在的路才做20来米,太没远见了

一条车道国家标准3米上下,六车道就差不多是二十多米

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发表于 2015/8/19 23:54 兴宁A8手机版 | 只看该作者
李仔里 发表于 2015/8/19 23:04
屋前屋后都在谈论,吵的睡不着,动静大着呢

关系到城北未来十年的发展

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发表于 2015/8/20 01:17 兴宁A8手机版 | 只看该作者
标准3米没错。六车道18米,可路中间是需要绿化带隔离的,要不然汽车调头会很不方便。两边除去行人带,绿化区,停车位,所剩无几。一个城市的规划很重要,回到兴宁,感觉到处都是乡间小路,到时候再拆迁又何必现在规划好呢。汽车发展如此快,要用发展的眼光看待现在的规划,路通财通。

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发表于 2015/8/20 07:29 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁马甲 发表于 2015/8/20 01:17
标准3米没错。六车道18米,可路中间是需要绿化带隔离的,要不然汽车调头会很不方便。两边除去行人带,绿化 ...

路基宽37.5米

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发表于 2015/8/20 07:30 | 只看该作者
兴宁马甲 发表于 2015/8/20 01:17
标准3米没错。六车道18米,可路中间是需要绿化带隔离的,要不然汽车调头会很不方便。两边除去行人带,绿化 ...

205国道迁建是37.5米宽,双向六车道,这条设计可以了。S225扩建21.5米宽,而且只有四车道是缺少远见的规划。

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发表于 2015/8/20 07:34 | 只看该作者
S225兴城至水口扩建一级公路,是丰华兴梅的,有梅州领导催促。其实大多数兴宁人更关心205国道迁建

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发表于 2015/8/20 09:33 | 只看该作者
等五年至十年以上。。。请静静等待就是!

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发表于 2015/8/20 09:58 | 只看该作者
205迁建、s225改 建,性质上、难度上有所区别。

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发表于 2015/8/20 20:49 兴宁A8手机版 | 只看该作者
希望加快进程

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发表于 2015/8/20 21:37 兴宁A8手机版 | 只看该作者
启动了两个多月,上报梅州公路局的施工招标至今还不见有眉目,有关梅地的项目却大开路灯一路快速放行,强烈建议梅州市公路局更名为梅地公路局

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发表于 2015/8/20 23:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
如果有钱早就做了205国道了,城市发展离不开道路发展,钱啊,杀人不眨眼的刀,哈哈哈
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