关于双龙高铁的路边社消息

零度@ · 发表于 2019/3/18 01:30

兴宁强人发表于 2019/3/18 00:31
新陂设站确实是合理科学的，在中间点，上下左右都能兼顾！辐射四方，而且线路是直线，省了不少造价、节省 ...

为什么要五华和平远人坐一下高速在到来兴宁来坐高铁，谁会有几个上一半高速过来就为了坐兴宁的高铁？傻不拉叽似的幼稚么，动动脑子傻子！

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/18 09:45

兴宁北就有朋友实地勘测图片传上来了，至今还没有南线的实地勘测图啊，虽然之前大部分传兴宁南。

兴宁牛人 · 发表于 2019/3/18 10:02

兴宁臭老九发表于 2019/3/15 10:36
个人认为永和和新陂为佳，宁新是中心城区没希望的了，刁坊的话服务范围偏向于城区和下半县，下半县人口本身 ...

为什么不说是刁坊呢，城中心区范围

江厦仔 · 发表于 2019/3/18 11:01

兴宁臭老九发表于 2019/3/18 09:45
兴宁北就有朋友实地勘测图片传上来了，至今还没有南线的实地勘测图啊，虽然之前大部分传兴宁南。

你认为那几张图片是真的？

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/18 11:04

江厦仔发表于 2019/3/18 11:01
你认为那几张图片是真的？

人家已确认是现场实拍，我认为没必要这样故意骗大家吧

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/18 14:14

网上查了下，一般打孔勘测就基本是经过的线路所在地了。

jlsy · 发表于 2019/3/18 15:48

兴宁牛人发表于 2019/3/18 10:02
为什么不说是刁坊呢，城中心区范围

高铁到哪，哪里就是城，老城已旧，且房屋多，征收难，在边缘镇发展，大把荒地，低廉的地价建新城多好？

jlsy · 发表于 2019/3/18 15:54

东环大道发表于 2019/3/17 17:39
省府、中铁总、发改委和梅州早已定截弯取直兴宁北新陂设站！梅龙高铁兴宁站建在新陂的三新，即乐善围、上 ...

不要乱传了，高铁站大概位置应该早定下来的，之所以不公布，应该是怕抢建抢占这些行为，不能造成征地难

为了你我 · 发表于 2019/3/18 18:44

哈哈哈哈，兴宁北站！好！！！哈哈哈哈

jlsy · 发表于 2019/3/19 19:05

发张相片大家瞧瞧

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/19 19:19

jlsy 发表于 2019/3/19 19:05
发张相片大家瞧瞧

在哪里勘测？

jlsy · 发表于 2019/3/19 19:31

兴宁臭老九发表于 2019/3/19 19:19
在哪里勘测？

兴宁某个地方

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/19 19:32

jlsy 发表于 2019/3/19 19:31
石马

谢谢！

jlsy · 发表于 2019/3/19 19:37

兴宁臭老九发表于 2019/3/19 19:32
谢谢！

看看就好，不用太认真

1972 · 发表于 2019/3/19 19:43

〇尿

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/19 19:51

jlsy 发表于 2019/3/19 19:37
看看就好，不用太认真

明白了解

riso8899 · 发表于 2019/3/19 19:59

如果在石马、绝对百分百北线了

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/19 20:22

riso8899 发表于 2019/3/19 19:59
如果在石马、绝对百分百北线了

还是那句话，官方没公布，不要说绝对话，自己有什么判断自己心里有数就行。

1972 · 发表于 2019/3/19 21:53

刁坊也在堪探了

东环大道 · 发表于 2019/3/19 22:07

1972 发表于 2019/3/19 21:53
刁坊也在堪探了

你在勘探吧？好的，知道了。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/19 22:47

静待佳音！

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/20 00:11

在中国，为什么火车站设在市区，高铁站设在市郊？

最直观的有两个原因：一，普速火车站通常建设时间早，彼时城市发展程度较低，故而靠近市中心的地方仍有合适的地皮。一些城市的普速火车站在现在看来很靠近市中心，当时可能已经是城边上了。二，高速铁路相比普速铁路，线路要求更直，高铁转弯半径大, 350KM/h 的高铁线路转弯半径高达7000米。统计学意义上越容易远离小城市，而让高速铁路为了靠近小城市而绕路是不够现实的。

有个词叫 "此一时彼一时". 火车站当初修建的时候大多也都在城市边缘. 你可以看到到现在一些小城市的火车站依然在城市边缘，穿过最外侧的股道之后往往就已经是农村了。例如绥化车站，同理，大多数火车站在当初兴建的时候, 所在城市也不过是个小县城甚至可能是农村。当然会建在边缘咯，只不过后来一些城市发展了起来, 城区外溢逐渐溢到了火车站的另一侧甚至机场的另一侧。把火车站完完全全的包了起来。

基于新城开发考虑, 一些城市希望在郊区以及开发区修建高铁站, 意图让高铁带动这一代的发展，所谓的 "高铁新城" 大抵如此. 一些城市在新高铁车站的位置规划新楼盘。鼓吹几分钟到市区，几小时到XX市... 说白了还是土地财政。然而实际上高铁的运营模式难以支撑通勤客流不说，高铁的票价对于通勤需求来说也是很高的。而且由于远离市区, 基础设施、公共服务设施、配套服务都不齐备，高铁新城大多不了了之，甚至有的变成了鬼城。比如广州南站就在市南郊，但是失败的是到现在也没带动南站附近地区发展，这就是其他原因了。

还有一个原因不得不提，那就是拆迁成本。要知道一些城市的拆迁成本已经高到当地根本拆不起的程度了。当年08年奥运会之前本来说要把前门大街旁边的前门东大街小区和崇内小区拆除重建，但是由于拆迁成本过高最终放弃，改为在小区外墙重新刷漆。

江厦仔 · 发表于 2019/3/20 08:43

有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？

东环大道 · 发表于 2019/3/20 08:47

江厦仔发表于 2019/3/20 08:43
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？

哪条线直哪条线弯难道中铁总、发改委的专家们不比你清楚？要你给他们画图？无理取闹！

江厦仔 · 发表于 2019/3/20 08:55

东环大道发表于 2019/3/20 08:47
哪条线直哪条线弯难道中铁总、发改委的专家们不比你清楚？要你给他们画图？无理取闹！

你这样是输打赢要！

兴宁强人 · 发表于 2019/3/20 09:00

江厦仔发表于 2019/3/20 08:55
你这样是输打赢要！

你作为梅县人连两点之间直线最短的道理都不懂吗？梅县人跑来兴宁网友论坛发表边走用心的话居心何在？

江厦仔 · 发表于 2019/3/20 09:08

你那么聪明画条直线出来给大家看看！

江厦仔 · 发表于 2019/3/20 09:20

兴宁强人发表于 2019/3/20 09:00
你作为梅县人连两点之间直线最短的道理都不懂吗？梅县人跑来兴宁网友论坛发表边走用心的话居心何在？

谁是梅县人？本人正宗兴宁人，五里大黄屋是我的老祖屋！

兴宁强人 · 发表于 2019/3/20 09:32

江厦仔发表于 2019/3/20 09:20
谁是梅县人？本人正宗兴宁人，五里大黄屋是我的老祖屋！

你换10个马甲，画成灰都认得你，你作为梅县人过分关心兴宁高铁居心何在？真以为走南线瑞梅就不回归兴宁了？看你这么极力鼓吹南站，幼稚！

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 09:49

有点搞笑，立场不同就说他人是梅县人。就是所以兴宁人也有南北之争。大家在想想吧，设置在北郊区还是南郊区对我们更加有帮助，高铁有利于发展旅游，去年旅游游客收入几乎一半都是神光山，百万人期待佛教园已经重新建设，春节去往神光山应该发佛缘精舍已经完工，如果高铁在城区南郊，可以吸引粤东各地人来兴宁旅游，你们是希望自己家门口还是兴宁经济好，当下店实体生意已经越来越难做了，

兴宁强人 · 发表于 2019/3/20 09:52

新得兴宁发表于 2019/3/20 09:49
有点搞笑，立场不同就说他人是梅县人。就是所以兴宁人也有南北之争。大家在想想吧，设置在北郊区还是南郊区 ...

梅县混蛋兄，设计招标都已经中标公示几个月了！线路早已定，你也跟着胡闹有意义？你有理你去跟发改委、中铁总和省府去说啊！在网友论坛鼓吹有用？用用脑吧！

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 10:32

兴宁强人发表于 2019/3/20 09:52
梅县混蛋兄，设计招标都已经中标公示几个月了！线路早已定，你也跟着胡闹有意义？你有理你去跟发改委、中 ...

真的确定是南还是北公开了没有，如果设站了，你家征地了没有。你还有必要在论坛吗

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/20 10:34

看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 10:38

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

在未公开时候，不要持立场好吗，理解你爱你大龙田，但是只是不喜欢你做做饭做墙头草不好吧，你头脑发热吧

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 10:38

新得兴宁发表于 2019/3/20 10:38
在未公开时候，不要持立场好吗，理解你爱你大龙田，但是只是不喜欢你做做饭做墙头草不好吧，你头脑发热吧

但是只是不喜欢你做法，你经常头脑发热

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 10:39

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

不同立场就可以人身攻击吗

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 10:47

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

你被说到痛处知道我拿神光山游客数量做理由根据，因为这是兴宁人都比较期待项目，反过来攻击不同立场的人

兴宁强人 · 发表于 2019/3/20 10:55

新得兴宁发表于 2019/3/20 10:39
不同立场就可以人身攻击吗

兴宁臭老九没有攻击你，梅县混蛋兄。据我所知他是讲道理明事理的人

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 11:00

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 10:34
看新得兴宁这么多年的讲话，感觉其爱兴之心强烈但文化水平欠佳，思想单纯，逻辑简单，讲难听点是索索甘甘。

不要无理取闹好吗，

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/20 12:19

感谢谈友们，综合各方提供的信息，兴宁境内北线大体路走向线是梅州西南口——石马——宁中——新陂——五华

兴宁强人 · 发表于 2019/3/20 12:24

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:19
感谢谈友们，综合各方提供的信息，兴宁境内北线大体路走向线是梅州西南口——石马——宁中——新陂——五华

本人早已知悉。不过现在公布也为时未晚。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/20 12:33

兴宁强人发表于 2019/3/20 12:24
本人早已知悉。不过现在公布也为时未晚。

希望你说的是最终结果，强人，哈哈。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/20 12:34

新得兴宁发表于 2019/3/20 10:47
你被说到痛处知道我拿神光山游客数量做理由根据，因为这是兴宁人都比较期待项目，反过来攻击不同立场的 ...

对你表示呵呵一笑

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 12:52

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

是补测，应该是250改为350某些桥墩要再测一次。定测去年早完成了

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 12:52

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

对你是无语，可以改到石马去

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 12:53

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

臭老九前年说的北环大道开通以后，人家gdp
有没有翻一一番

兴宁臭老九 · 发表于 2019/3/20 12:57

新得兴宁发表于 2019/3/20 12:53
臭老九前年说的北环大道开通以后，人家gdp
有没有翻一一番

索货，我几时讲过GDP翻一番，都懒得同你讲。

江厦仔 · 发表于 2019/3/20 12:57

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:19
感谢谈友们，综合各方提供的信息，兴宁境内北线大体路走向线是梅州西南口——石马——宁中——新陂——五华

有人已经私下问过国土的人设站地点是刁坊！信不信由你。

新得兴宁 · 发表于 2019/3/20 12:58

兴宁臭老九发表于 2019/3/20 12:34
对你表示呵呵一笑

在被你忽悠下去，这路程98公里，都被你忽悠城了100多公里了

兴宁强人 · 发表于 2019/3/20 12:59

新得兴宁发表于 2019/3/20 12:52
对你是无语，可以改到石马去

梅龙高铁走龙田石马最直（你自己打开地图看看），梅龙走石马有何出奇？混蛋兄。你要知道，修梅龙高铁基本国家出钱，省应该都没出什么钱，更别说梅州了，梅龙走向地方县市是无话语权的！看开点，发改委、中铁总和省府他们定下来的取直北线一定有他们的理由和道理的！难道还要我们去教他们怎么画图、教他们线路怎么走？笑话！