谁对兴宁的负面影响最大?

大波 · 发表于 2012/3/18 22:57

我认为最大的应是京九铁路与兴宁失之交臂,错失历史大好发展良机.当时那几位兴宁执政要人,今安何在?

好东东 · 发表于 2013/3/3 10:18

谁毁掉了兴宁的民航、国道和铁路及四望嶂？什么时侯兴宁开始落后？谁从兴宁落后得到好处？弄清三个问题，就 ...
建雄发表于 2013/3/3 08:09

市吸县———梅州市的设置，兴宁开始落后………

建雄 · 发表于 2013/3/3 09:27

只要现宝。。。。..说得好。。。一针见血。。。

hwj2006 · 发表于 2013/3/3 08:55

兴宁人势利，只顾眼前利益，只要现宝，是兴宁最大的悲哀

建雄 · 发表于 2013/3/3 08:09

谁毁掉了兴宁的民航、国道和铁路及四望嶂？什么时侯兴宁开始落后？谁从兴宁落后得到好处？弄清三个问题，就知道兴宁问题的根源了。。。

李女士712 · 发表于 2013/3/2 16:10

湖南省怀化市，俗称“火车拖来的城市”。怀化原是一个山区小镇，为了在怀化设火车站，时任官员上下奔走，先后找湖南省、中央部委。牢记历史教训！天下没有后悔药啊。

土滑里 · 发表于 2013/1/19 12:31

阿勇古 · 发表于 2013/1/19 12:26

彭宇杰教育局长，斯文败类，腐败分子！

李多多 · 发表于 2013/1/18 23:57

小南京是过去历史了，小上海还差不多

豆角 · 发表于 2013/1/18 14:15

当时执政的应该是”超龄“的书记和”佛钱“的市长吧？
涂鸦发表于 2012/3/19 23:22

好好笑哦

大波 · 发表于 2013/1/17 21:49

大波 · 发表于 2013/1/17 21:49

陇西堂a8 · 发表于 2013/1/14 00:24

。。。

陇西堂a8 · 发表于 2013/1/13 21:10

1111111111

8A宁兴 · 发表于 2012/7/2 16:34

还原真相.................关于京九铁路改道龙川，应该可以肯定的是，一些民众有责任，但主要责任在官方。倘 ...
大波发表于 2012/3/20 09:20

当时征地28000元一亩，到农户水中6千6一亩水田。
有案可查。

Visem · 发表于 2012/6/26 21:16

挖他们祖坟。
土滑里发表于 2012/6/26 02:09

鞭尸？？？？

啊啊啊啊啊啊啊 · 发表于 2012/6/26 08:42

谁都差不多，富了估计也富不了我吧，我一直耕田，有咸菜饭汤水三餐

土滑里 · 发表于 2012/6/26 02:09

我认为最大的应是京九铁路与兴宁失之交臂,错失历史大好发展良机.当时那几位兴宁执政要人,今安何在?
大波发表于 2012/3/18 22:57

挖他们祖坟。

宿命的风 · 发表于 2012/6/26 01:17

哎无奈啊

ljk · 发表于 2012/5/8 22:19

猪肉已经被判刑

我爱A8 · 发表于 2012/5/7 06:29

真的假不了，兴宁为什么会没有发展，一领导问题，二兴宁人不团结，三兴宁人心差，看到左领右射有几个钱了发达了，自己心里不是滋味、红眼病就来了，四唱衰兴宁，不管在外在内都是兴宁人唱哀兴宁人，比如兴宁好多特产都可以做成大品牌，走出兴宁，走进全球的市场的。兴宁具倍上述条件，但没有成功，全是自己人唱哀，蛙苦创成的。兴宁人要反省自己。我本人十分剐视唱哀自己的人。

大波 · 发表于 2012/5/5 11:31

我日他老母，我每次从北方回来，我就想起这件事。转火车实在是太辛苦了，尤其是半夜的时候！
水浸街发表于 2012/5/4 17:41

辛苦了！

zyq138 · 发表于 2012/5/5 00:32

要客观地看待当年问题，兴宁老百姓也有责任啊！

好东东 · 发表于 2012/5/4 23:02

“我日他老母，我每次从北方回来，我就想起这件事。转火车实在是太辛苦了，尤其是半夜的时候”
不说脏话真的无话可说。狠狠的日日日······日

水浸街 · 发表于 2012/5/4 17:41

我日他老母，我每次从北方回来，我就想起这件事。转火车实在是太辛苦了，尤其是半夜的时候！

路障僵尸 · 发表于 2012/3/22 17:01

当年的书记县长下台后，日子好过啊，一下子变名为兴宁的旅港实业家，真是黑啊，
swimlv 发表于 2012/3/22 14:26

我还以为已经他们已经入土为安了

swimlv · 发表于 2012/3/22 14:26

当年的书记县长下台后，日子好过啊，一下子变名为兴宁的旅港实业家，真是黑啊，

ZM128 · 发表于 2012/3/21 10:17

兴宁的悲哀

msj · 发表于 2012/3/20 19:32

他们执政是兴宁的悲哀。

大波 · 发表于 2012/3/20 09:20

还原真相.................关于京九铁路改道龙川，应该可以肯定的是，一些民众有责任，但主要责任在官方。倘若没有记错的话，此事件发生于1992年及前后，兴宁为县，梅州为地级市，应该说当时的梅州市领导负有不可推卸的责任，但最主要的责任还是在兴宁县的领导，据查阅相关资料，当时任兴宁县县委书记的是孙金周，1989年3月至1993年5月在任，籍贯广东潮州，县长朱禄贤，1989年9月至1992年8月在任，籍贯广东兴宁。
据一位网友称，当初京九铁路的设计图纸，兴宁站是一个很大的编组站，几十条铁轨并排运行，段级单位有七、八个，还有学校、医院，其中铁路员工达一万多人，当时谈判在梅州市进行，在征地拆迁的补偿款额上双方争论不休，兴宁的有关领导毫不让步，兴宁西站由汕头建安负责承建，施工队伍早已组成，机械设备也已向银行贷款购置配齐，万事具备只欠东风，可是苦等两个月仍未能进场，银行利息，员工工资，如流水般泼出去，承包者心急如焚，不得已强行进场，没想到老百姓蜂拥而至，持着扁担、锄头将施工队团团围住，只得无功而返。而恰在此时，龙川人慷慨大方，免费提供土地，又有河源市支持，结果编组站就建在了龙川。

涂鸦 · 发表于 2012/3/19 23:22

当时执政的应该是”超龄“的书记和”佛钱“的市长吧？

涂鸦 · 发表于 2012/3/19 23:22

当时执政的应该是”超龄“的书记和”佛钱“的市长吧？

xulinfeng · 发表于 2012/3/19 23:17

小南京-----是任人宰殺的南京

百善孝为先 · 发表于 2012/3/19 20:55

没有能力的庸官。看看现在兴宁都成什么样子了，还有人敢说——小南京吗

lchj · 发表于 2012/3/19 20:38

他们就是些自私自利，目光短浅的人！
对于经常坐火车的我来说感触是最深的，每次回家明明经过兴宁都不停站，只能从梅县下车再转车回兴宁。
前两年说火车提速，全程缩减了几个“名不见经传”的小站，而咱们兴宁就在其中。。。干！
这一切都是拜那些“令倒”所赐，如果我们兴宁能成为中转站什么麻烦都没了！

径南人 · 发表于 2012/3/19 20:21

历史的罪人！起码对兴宁来讲是。看到龙川一望无际、浩浩荡荡的跌路家属宿舍，心里就有无名的怒火！

大波 · 发表于 2012/3/19 10:03

京九线的错过，将是兴宁未来不可弥补的错误啊！！！
当年兴城的父母官，你们对得起百万兴宁子孙吗
把木瓜还给我发表于 2012/3/18 23:21

罪过.......记住历史!

好东东 · 发表于 2012/3/19 00:11

当年县长是“猪肉丸”书记是“牛肉鸡”？

路障僵尸 · 发表于 2012/3/18 23:35

什么时候的事了，当时的执政者都已经入土为安了吧？

把木瓜还给我 · 发表于 2012/3/18 23:21

京九线的错过，将是兴宁未来不可弥补的错误啊！！！
当年兴城的父母官，你们对得起百万兴宁子孙吗