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速看,双龙高铁将在梅县、兴宁、五华、蕉岭的这些地方设站!

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双龙(龙川-龙岩)铁路客专梅州市设站情况(待定):同意在梅县区丙村镇新圩村设雁洋西站;同意兴宁南站设置与长深高速以南刁坊镇境内;同意蕉岭段东线方案,在横岗村设蕉岭站,同意在五华转水镇下潭村设五华站。



另寻:350+250混搭,闽粤间的双龙高铁已召开可研评审!龙岩至龙川铁路(双龙高铁)已于11月16日召开可研评审会。线路全长265.47公里,古田会址站至龙川西新建正线全长265.47㎞(其中福建境内78.415㎞、广东境内187.055㎞),利用赣瑞龙铁路28.215㎞。

铁路等级为高速铁路,双线,古田会址站至梅州西按250㎞/h、预留时速300㎞/h,梅州西至龙川西按350㎞/h设计。



按可研方案,龙岩至梅州段设计列车每天开行对数初期36对、近期48对、远期66对,梅州至龙川初期51对、近期67对、远期95对。

全线设11个车站,分别是龙岩、古田会址、上杭西、武平、蕉岭、雁洋、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。

梅州人民的高铁梦,终于又近一步了!具体详情有待相关部门进一步正式公布!

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发表于 2018/8/29 21:02 | 只看该作者
XNR555555555 发表于 2018/8/29 10:11
你错啦,就像湛江刚开通的高铁厢厢满座最后加厢到16厢还是满座一票难求。很难买到票的。你别想着贵其实到 ...

高铁开通后,汽车票只有降价不可能涨价的,比如说梅州到广州高铁要150元,汽车票80元,肯定还是选汽车的啦!

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发表于 2018/8/29 20:55 | 只看该作者
lypat2008 发表于 2018/8/29 04:09
今年7月房地产已经全面熄火了,最标志的事件就是: 深圳楼市关门,二手房许买不许卖(掩盖银行没钱发贷款 ...

梅州市的房子卖得正欢呐

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发表于 2018/8/29 16:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
xnxm 发表于 2018/8/29 15:40
肯定南站方案了,最优的

有公告了嗎?

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发表于 2018/8/29 15:40 | 只看该作者
肯定南站方案了,最优的

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发表于 2018/8/29 04:09 | 只看该作者
卖地人 发表于 2018/8/27 19:56
“等房地产爆”?等到什么时候?看来危机四伏啊。

今年7月房地产已经全面熄火了,最标志的事件就是: 深圳楼市关门,二手房许买不许卖(掩盖银行没钱发贷款给房地产的事实)。

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发表于 2018/8/28 19:59 | 只看该作者
加油

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发表于 2018/8/28 17:00 | 只看该作者

兴宁难站,确实很难。

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发表于 2018/8/28 16:59 | 只看该作者
兴宁设立难站,确实很难。

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发表于 2018/8/27 19:56 | 只看该作者
lypat2008 发表于 2018/8/27 05:51
所有滥发的人民币都投到房地产,搞死了实业,现在美国加息缩表,人民币要紧缩,没法印钱,实业又都熄火了 ...

“等房地产爆”?等到什么时候?看来危机四伏啊。

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发表于 2018/8/27 19:23 兴宁A8手机版 | 只看该作者
lypat2008 发表于 2018/8/27 05:49
不知道你在说啥,本来就应该在龙田设站,那样最经济,也最划算。

要消息可靠?不要谣言,千万别信

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发表于 2018/8/27 05:51 | 只看该作者
卖地人 发表于 2018/8/10 20:17
又说将要实现全面小康了,怎么又没钱了?是不是有点打脸的意思?

所有滥发的人民币都投到房地产,搞死了实业,现在美国加息缩表,人民币要紧缩,没法印钱,实业又都熄火了,,,,,所以就。。。。等房地产爆了后,才能重新印钱了。

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发表于 2018/8/27 05:49 | 只看该作者
东环大道 发表于 2018/8/10 17:47
节省成本就更应该截弯取直,这样线路短,造价低。高铁1公里的造价个亿啊!你以为不用钱啊!

不知道你在说啥,本来就应该在龙田设站,那样最经济,也最划算。

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发表于 2018/8/27 05:45 | 只看该作者
东环大道 发表于 2018/8/10 17:47
节省成本就更应该截弯取直,这样线路短,造价低。高铁1公里的造价个亿啊!你以为不用钱啊!

不知道你在说啥,本来就是兴宁龙田设站

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发表于 2018/8/10 20:17 | 只看该作者
lypat2008 发表于 2018/8/10 15:16
根本不是什么照顾的问题,是没钱了,没钱了,国家没钱了,央行被限制印钱了,要节省成本。

又说将要实现全面小康了,怎么又没钱了?是不是有点打脸的意思?

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发表于 2018/8/10 17:47 兴宁A8手机版 | 只看该作者
lypat2008 发表于 2018/8/10 15:16
根本不是什么照顾的问题,是没钱了,没钱了,国家没钱了,央行被限制印钱了,要节省成本。

节省成本就更应该截弯取直,这样线路短,造价低。高铁1公里的造价个亿啊!你以为不用钱啊!

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发表于 2018/8/10 15:16 | 只看该作者
兴宁牛人 发表于 2018/8/9 09:53
只要梅州要考虑照顾五华高铁站问题,必定是南线,梅州到龙川的线路走向都已经确定的了。

根本不是什么照顾的问题,是没钱了,没钱了,国家没钱了,央行被限制印钱了,要节省成本。

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发表于 2018/8/10 15:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
xinghui1891 发表于 2018/8/10 00:54
龙川至梅州高铁出现分岐,何建元等十位代表提出五华站和兴宁站高铁共同为兴华站,兴华高铁站设在兴宁车站( ...

人大代表是提出兴宁设北线方案(设兴宁北线),不是说要跟五华共站(南线方案)

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发表于 2018/8/10 10:45 | 只看该作者
政府打的什么牌???人民期盼已久、揣测已久的高铁站啥时才能落实啊!

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发表于 2018/8/10 00:54 兴宁A8手机版 | 只看该作者
龙川至梅州高铁出现分岐,何建元等十位代表提出五华站和兴宁站高铁共同为兴华站,兴华高铁站设在兴宁车站(兴宁北线)。

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发表于 2018/8/9 19:17 兴宁A8手机版 | 只看该作者
1972 发表于 2018/8/9 18:11
如果兴宁和五华共同一个站,根本就不可能走兴宁北线

谁说要共站?兴宁中北部几十万人口怎么办?他们去哪里坐高铁?谁来照顾他们?

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发表于 2018/8/9 18:11 兴宁A8手机版 | 只看该作者
如果兴宁和五华共同一个站,根本就不可能走兴宁北线

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发表于 2018/8/9 12:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
人穷志短 发表于 2018/8/9 11:20
在北线,和上边的人聊了,五华站在华城,兴宁站在北线国道

那是以前的消息,最近消息五华和兴宁共设一个站

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发表于 2018/8/9 11:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
在北线,和上边的人聊了,五华站在华城,兴宁站在北线国道

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发表于 2018/8/9 11:07 | 只看该作者
这些不是靠猜测的,要多看看政府文件,从中找出思路来。毕竟这个不是一般人能左右得了的事情。

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发表于 2018/8/9 11:02 | 只看该作者
按前些天省发改委印发《广东省发展改革委关于印发补齐软硬基础设施短板重大项目的通知》来看,双龙高铁广东段的公里数没变,应该是线路没变,那兴宁应该是南站的了。

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发表于 2018/8/9 10:19 | 只看该作者
客观来说,综合各方面情况来看,兴宁西、兴宁南设站都有较大可能,兴宁北可能性较小。

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发表于 2018/8/9 09:53 | 只看该作者
lypat2008 发表于 2018/8/8 21:30
瞎扯,除非铁总将费用全包了。

只要梅州要考虑照顾五华高铁站问题,必定是南线,梅州到龙川的线路走向都已经确定的了。

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发表于 2018/8/8 21:30 | 只看该作者
兴宁牛人 发表于 2018/8/7 10:49
北线理论上还有百分之零点几的机率,实际设计决策部门早已PASS

瞎扯,除非铁总将费用全包了。

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发表于 2018/8/7 10:49 | 只看该作者
北线理论上还有百分之零点几的机率,实际设计决策部门早已PASS

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发表于 2018/8/7 10:14 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁北线是不可能的,如果走兴宁北线,那么根本就不可能和五华共同使用一个站了

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发表于 2018/8/7 03:54 | 只看该作者
嘿嘿,早告诉你们兴宁南被否决了,还不信,等着正式通知:兴宁北线吧。

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发表于 2018/1/9 16:35 | 只看该作者
金银村的大桥围 与  老寺里中间  有一条高铁主线穿过   再上去500-1000米  可能就是站点,征地2017年早就听说了,本人就是金银人,其实这里没有交通!只有3米宽的乡道,还是靠东沟的危路,离国道十万八千里,要是在这里建站,就要四面八方的投资建路。这里是完美和谐纯朴的乡村。金银 虽然预示着财源、兴旺和发达。金银人们是勤劳可爱的,几代人的回忆在这里存放着,建议搞好规划,安顿好乡民,不要无家可归。

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发表于 2018/1/7 17:18 | 只看该作者
老兵有话 发表于 2018/1/6 14:00
听说刁坊金银村已经开征土地

征地!兄弟你说笑了吧!一点消息都没有

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发表于 2018/1/6 18:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
老兵有话 发表于 2018/1/6 14:00
听说刁坊金银村已经开征土地

zhen否?

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咱当兵的人

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发表于 2018/1/6 14:00 | 只看该作者
听说刁坊金银村已经开征土地

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发表于 2018/1/6 13:41 | 只看该作者
感谢关注!双龙建设投资有限公司 是水利工程公司

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发表于 2018/1/6 13:37 | 只看该作者
抱歉!回复不了截屏

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发表于 2018/1/3 23:32 兴宁A8手机版 | 只看该作者
东环大道 发表于 2018/1/3 22:49
兴宁市双龙建设投资有限公司跟双龙高铁有关吗?

没吧

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发表于 2018/1/3 22:49 兴宁A8手机版 | 只看该作者
63022 发表于 2018/1/3 11:28
【招聘】
兴宁市双龙建设投资有限公司因公司业务需要,现诚聘一名文员,(女性:25-35岁,熟悉电脑操作。 ...

兴宁市双龙建设投资有限公司跟双龙高铁有关吗?

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 楼主| 发表于 2018/1/3 21:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
63022 发表于 2018/1/3 11:28
【招聘】
兴宁市双龙建设投资有限公司因公司业务需要,现诚聘一名文员,(女性:25-35岁,熟悉电脑操作。 ...

你说的是真的吗?

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发表于 2018/1/3 11:28 | 只看该作者
【招聘】
兴宁市双龙建设投资有限公司因公司业务需要,现诚聘一名文员,(女性:25-35岁,熟悉电脑操作。懂word文档,excel表格制作。现场施工员一名,男,25岁-40岁懂得看施工图纸,需住施工现场,土木工程专业应届毕业生优先。)工作时间每天8小时制,月休4天。工资面议。
电话:凌小姐15107535885
地址:兴宁西沿江中路119-121号双龙建设投资有限公司。

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发表于 2018/1/3 11:22 兴宁A8手机版 | 只看该作者
盼了那么久,还没定下来。

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 楼主| 发表于 2017/12/28 18:42 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁南站吧,赶紧动工建设才是王道。马上2018年了

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发表于 2017/12/28 18:05 兴宁A8手机版 | 只看该作者
宁水情长 发表于 2017/12/28 16:33
线路都讲老紧醒了还爱拗,硬十分毛意思

刁坊设站是肯定的,具体刁坊哪个点设等官方公布为准,南站北站的真没必要拗了。

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发表于 2017/12/28 17:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
宁水情长 发表于 2017/12/28 16:25
看看他前几天出来的征收文件就可以确认啦;可以推断出来大致走向了;除了征收宁新、宁中、龙田、新陂、叶塘段 ...

照你这么分析,高铁站在刁坊新兴。

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发表于 2017/12/28 16:33 兴宁A8手机版 | 只看该作者
线路都讲老紧醒了还爱拗,硬十分毛意思

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发表于 2017/12/28 16:31 兴宁A8手机版 | 只看该作者
怎么还在幻想北站,那过的福兴、刁坊、永和、径南这几个地方的线路,还能绕到北部去不成?很多人在纠结这不是中铁总的最终方案,北线仍有可能;那我就问问你们了,鹰汕铁路人家中铁总也没有最终公布说不过兴宁啊;但是你上网去查一下,看能不能查到有关鹰汕铁路过兴宁的消息?人家地吸市拍板决定了,沿线地市也确认好了,那几乎就是板上钉钉的事了,更改的可能性很小的了,你们怎么就那么死心眼呢,非要认定是北站(线)呢?无聊~~

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发表于 2017/12/28 16:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
看看他前几天出来的征收文件就可以确认啦;可以推断出来大致走向了;除了征收宁新、宁中、龙田、新陂、叶塘段的做国道用之外,水口/新圩的做产业园/旅游景区;那剩下征收的就是高铁途径路段啦

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发表于 2017/12/28 13:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
wxm1998 发表于 2017/12/28 12:43
官方都确定设兴宁南站了,还提兴宁北站

支持南站

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发表于 2017/12/28 12:43 兴宁A8手机版 | 只看该作者
官方都确定设兴宁南站了,还提兴宁北站
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