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奇葩的902汽车站

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发表于 2014/6/21 17:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奇葩一,开车送客到902车站乘车找不到停车位,车站广场围着不让进来,外围留一点位置全给搭客的或载货的汽车占着。站肚里又有保安把守大门不能进去!奇葩二,到车站买票,票房门口全站着拉客的,他们会问你去那里,然后很熟悉地把你载到外面的其它地方坐车,或直接送到站内的班车上购票。到开车时司机又要叫你到外面等重新上车。够折腾的!
奇葩三,进到候车室候车,你会感觉到好像进了某游乐场的迷宫一样。里面围着,大门又紧锁.问工作人员为啥这样围,答这叫封闭式管理!够封闭的!
奇葩四,这么大的候车室,只开放二台风扇,其它的放着不开。问工作人员这么热的天气为什么不多开几台风扇?答淡季无客源要节约用电!
奇葩五,候车室坐久了要去卫生间方便,竟找不到有明显标志的指引牌!
奇葩六,到广州深圳只有四个小时的车程,司机竟要到高速公路服务区吃饭!



补充内容 (2014/10/19 08:24):
奇葩七.橎音员语音不清。

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发表于 2014/6/21 18:28 兴宁A8手机版 | 只看该作者
习惯就好了。

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发表于 2014/6/21 20:02 兴宁A8手机版 | 只看该作者
楼主可以选择不回兴宁

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发表于 2014/6/21 20:16 | 只看该作者
正常!有多大???有多宽???

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发表于 2014/6/21 20:18 | 只看该作者
说明你不了解兴宁

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发表于 2014/6/21 21:29 兴宁A8手机版 | 只看该作者
楼主是显摆吧!

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发表于 2014/6/21 21:43 | 只看该作者
第六条属于正常,不算奇葩

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发表于 2014/6/21 21:50 | 只看该作者
兴宁住的时间长了,就不以为然了.

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发表于 2014/6/22 15:02 兴宁A8手机版 | 只看该作者
我觉得最奇葩的是坐汽车去广州要150;无座的火车票也要72.5,比起京广线的收费要高出很多,无论是公路还是铁路。有人能告诉我这是什么原因吗?

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发表于 2014/6/23 23:48 | 只看该作者
不是很多人吵着要高铁吗,准备让位给高铁?这样的客流量高铁会建到这里。一条简单的国防线通过兴宁都建成汽车转不过弯。兴宁人太精明,如果南海需要兴宁的一草一木,一粪箕土时,可能毁铁路的多过建铁路的,只是想提起反思,请不要喷我口水。

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发表于 2014/6/24 00:03 | 只看该作者
正常

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发表于 2014/6/24 08:57 | 只看该作者
爽朗的笑 发表于 2014/6/22 15:02
我觉得最奇葩的是坐汽车去广州要150;无座的火车票也要72.5,比起京广线的收费要高出很多,无论是公路还是 ...

廣梅汕干線的票價在全國是最貴的﹐我理解為多數廣東人有錢

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发表于 2014/6/24 10:51 | 只看该作者
我起码超20年没去过902车站了,到现在还没变化吗??

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发表于 2014/6/24 11:09 | 只看该作者
kk99 发表于 2014/6/24 08:57
廣梅汕干線的票價在全國是最貴的﹐我理解為多數廣東人有錢

广梅汕线不是国家和铁路部全额投资的,有好几大投资方,好像其中包括广东省和沿线各地市以及相关部门和财团共同集资建设。

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发表于 2014/6/24 11:30 | 只看该作者
902支接去售票处买票就是了,洗手间就在售票处旁边,不知道问问就是了。

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发表于 2014/6/25 14:44 | 只看该作者
习惯了就好

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发表于 2014/6/25 16:02 | 只看该作者
车票比搬运大楼贵,但好像安全比较有保障,中途也不上下客,热水服务站是强制签到(休息),我上次坐那班车就一个司机,有点不靠谱,私人车都两个司机轮开,一般杨村换人开。

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 楼主| 发表于 2014/8/11 14:36 | 只看该作者
近期有所改观,多开放了二台壁扇。其它还是那么的奇葩。

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 楼主| 发表于 2014/10/19 08:33 | 只看该作者
奇葩七,播音员语音不清!

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发表于 2014/10/19 09:12 | 只看该作者
兴宁人做生意不厚道。

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发表于 2014/10/19 11:58 | 只看该作者
奇葩的事情岂止一件?以前载客的全部都从客车入口进去拉客,现在三轮车被取缔了,那个门骑着摩托车都不能放进去了,很狗眼的!我们一大堆东西不肯给进去拿一下,一点人情没有(ps:当时车站人很少,车也很少,我们快速进去载走一点不影响别人,死说赖说就是不行),但是,当我们辛苦的把几袋非常重的东西搬出来以后,那个狗看到有人开个小轿车,就开门给人家进去了!当时我们那个气啊!要不是考虑到影响不好,真心想一脚一个,瞬间撂倒!tmd!

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发表于 2015/3/30 13:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
其实还可以
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