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政府一声令下,全面禁止机动三轮车营运,社会上反响强烈,各持一词,可谓公说公理,婆说婆理;据本人所见,三轮车的存在有其市场需求,有需求有人去干,也给市民日常生活带来便利;如:零杂货物的流通叫“小三”拉到某地、师傅帮你把货物搬上几号楼几号房,价钱双方面议好,师傅都能按你要求完工,又如市民岀行若遇下雨招手即到的“小三”,虽说部分搭客师傅漫天要价、驾驶车辆横冲直撞影响极坏,但也不能如此搞笑———前几年的不理不管,如今一文令下的赶尽杀绝,是否叫做“不作为与乱作为”?
当然整治交通维护道路畅通愿望是好的,相关主管部门要规范管理,做好岗位培训,让他们遵守交通法规,对三轮车性能定期进行安全审核,有合格资力的人员和车辆实行登记备案,或发给临时牌照等;其他未经过审核的一律从严惩罚。
有市场需求就会有人去干!我看政府还是着重做点别的;比如:惩治腐败,社会治安、发展经济、改善民生、食品安全、医疗卫生、环境污染、机关工作作风等问题才是民众期望惩治和改善的诉求;别拿鸡毛蒜皮的“小三”大做文章。
(声明:本人非“小三”车主、也无亲朋干此行,纯属有感而发,但可能对某些团体有利益冲击,如:公交车、的士车等部门,请多多包涵) |
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