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别拿“小三”大做文章

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发表于 2013/3/25 10:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
政府一声令下,全面禁止机动三轮车营运,社会上反响强烈,各持一词,可谓公说公理,婆说婆理;据本人所见,三轮车的存在有其市场需求,有需求有人去干,也给市民日常生活带来便利;如:零杂货物的流通叫“小三”拉到某地、师傅帮你把货物搬上几号楼几号房,价钱双方面议好,师傅都能按你要求完工,又如市民岀行若遇下雨招手即到的“小三”,虽说部分搭客师傅漫天要价、驾驶车辆横冲直撞影响极坏,但也不能如此搞笑———前几年的不理不管,如今一文令下的赶尽杀绝,是否叫做“不作为与乱作为”?
     当然整治交通维护道路畅通愿望是好的,相关主管部门要规范管理,做好岗位培训,让他们遵守交通法规,对三轮车性能定期进行安全审核,有合格资力的人员和车辆实行登记备案,或发给临时牌照等;其他未经过审核的一律从严惩罚。
      有市场需求就会有人去干!我看政府还是着重做点别的;比如:惩治腐败,社会治安、发展经济、改善民生、食品安全、医疗卫生、环境污染、机关工作作风等问题才是民众期望惩治和改善的诉求;别拿鸡毛蒜皮的“小三”大做文章。

    (声明:本人非“小三”车主、也无亲朋干此行,纯属有感而发,但可能对某些团体有利益冲击,如:公交车、的士车等部门,请多多包涵)

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 楼主| 发表于 2013/3/25 11:16 | 只看该作者
如:农村的偷鸡吊狗现象,(城区细哥里飞车驾驶等、在长廊、广场一带看见都后怕)。有谁去管???

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 楼主| 发表于 2013/3/25 11:23 | 只看该作者
黄赌毒对社会危害……

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发表于 2013/3/25 11:31 | 只看该作者
尊重市场自然规律,兴宁的发展等到某一天如欧美国家一样,小三也无藏身之地了,让它自生自灭

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发表于 2013/3/25 14:24 | 只看该作者

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发表于 2013/3/25 17:14 | 只看该作者
要处理好各方面关系

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发表于 2013/3/25 21:11 | 只看该作者
三轮车事,争议多日,一切明了。没有市场需要,岂有这么多的三轮车涌现?均衡各方利益,合理顾及诸方,是良策!
只不过,会上网的三轮车司机和小街窄巷及村镇出行之老人为数极小,凤毛麟角。加上讲实际道公平与体恤下层人做吃使的庞大人群,不然的话,在网上呼喊反禁的声势,远大于赞禁!说开三轮的人,绝大多数都非低层的弱势人员,未免大讲蛮话了。

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发表于 2013/3/25 22:07 | 只看该作者
禁止也是可以的,但是对于三轮车司机要适当给他们创造再次就业的机会。

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 楼主| 发表于 2013/3/25 22:36 | 只看该作者
弱势群体………唉!

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发表于 2013/3/26 17:03 | 只看该作者
政府是会欺压弱视群体

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发表于 2013/3/26 19:57 | 只看该作者
非法营运的蓝牌车怎么没人管?真怪!

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 楼主| 发表于 2013/3/27 12:37 | 只看该作者
克强总理昨天说:防止“不作为和乱作为”
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