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兴宁的交通政策应与交通监管机制同步完善

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发表于 2014/4/5 12:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

近日禁三轮后,同时出台的士起步3元的利民价。但不少网友却反映,此禁三轮后出台的政策如同虚设,根本没多少司机遵循。肯定有人投诉,但多日后亦如此。可见兴宁的交通监管能力太薄弱,终端反应能力太慢效率太低了。还没有有效的机制及时处理存在的问题。禁三轮后当下兴宁急的是建立一个完善的交通(市场)监管机制,快速有效的处理如的士、公交等运营过程中存在问题。只有这样,出台的政策才能得到更多兴宁子民的拥护。现在兴宁是撑起了巨人的头,用的却是枯瘦的躯干,摇摇欲坠。

最后附:

今年4月1日起实行乘坐出租车优惠政策:两公里以内起步价3元(含燃油附加费),两公里后1.8元/公里。

召车电话:6166777、3382902;投诉电话:3298331


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 楼主| 发表于 2014/4/5 12:24 | 只看该作者
把投诉电话存手机里。

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发表于 2014/4/6 06:48 | 只看该作者
这个帖子有水平!

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发表于 2014/4/6 07:09 | 只看该作者
民众的参与极其重要,如果兴宁人维权意识更强一点,会让兴宁的交通监管更完善。
大家可以每次搭的,都把手机录音打开,把司机不打表的对话录下来,然后打3298331投诉他。如果3298331投诉电话长时间没人接,或者接电话的态度恶劣,拖拉不处理,跟进不积极,也可以全程录音。
大家把录音都传给我,我帮大家给领导发送过去,手里有证据,领导会召开部门联席会议整顿出租车行业。该清退的清退,该罚款的罚款。

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 楼主| 发表于 2014/4/6 15:16 | 只看该作者
曾大海 发表于 2014/4/6 06:48
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 楼主| 发表于 2014/4/6 15:19 | 只看该作者
曾大海 发表于 2014/4/6 07:09
民众的参与极其重要,如果兴宁人维权意识更强一点,会让兴宁的交通监管更完善。
大家可以每次搭的,都把手 ...

说的很对,录音是个很不错的办法。如果要对质,证据更足了。

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发表于 2014/4/6 15:22 | 只看该作者
楼主写的清清楚楚,回去前一定抄上电话号码,谢啦。

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发表于 2014/4/6 16:27 兴宁A8手机版 | 只看该作者
支持!

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发表于 2014/4/6 19:00 | 只看该作者
长途打表投诉就罢运

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发表于 2014/4/13 15:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全程打表能行?

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发表于 2014/4/13 15:25 | 只看该作者
很难坐到呀!

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 楼主| 发表于 2014/7/9 19:34 | 只看该作者

说难也难,说易也易。就看政府有无这意识和相关部门会不会有人拉关系而不去处理投诉这事

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 楼主| 发表于 2014/7/18 16:00 | 只看该作者
的士拒载的还是有听说。
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