关于4月1号禁三轮车你怎么看

tao111 · 发表于 2014/3/13 20:47

关于4月1号禁三轮车你怎么看，，，虽然说政府介绍工作，但是那些三轮车的人都是快50的人了，可以做什么。何况兴宁的工资那么少，，怎么养家糊口。

新as · 发表于 2014/6/3 10:12

今天下雨很麻烦

三轮车司机 · 发表于 2014/3/31 23:23

都是政府一手造成的，长期放任不管，2013年匆忙说禁止，结果没有成功，导致在2013年三轮车增长一倍，造成恶性竞争，为了生存，当有客人拦车时怕别人抢客人，所以经常突然掉头。在2012年之前是不会这样的，一百米之内一般都不会三轮车。现在政府是以禁代管，如果去年发出通知，今年三轮车全面禁止，去年也不会有很多人去买三轮车，我们也好及时转行。搞到我们现在很被动，想去做出租车，考驾照也来不及了，现在我们失业多惨啊，我们大部分都是上了四十多岁的人，工厂一般不要，只能做保安，清洁工，我们都愿意做，但是我们小孩正上大学，高中，我们没法维持生计

JHLAI668 · 发表于 2014/3/31 22:35

都是政府强权原压迫……暂时打政府的对头唔起、、呵呵……

兴宁晨光鲜奶 · 发表于 2014/3/31 20:43

4.1愚人节起城里“小三”禁出城，乡下“小三”禁进城

cc136 · 发表于 2014/3/31 19:15

禁吧太挤了

南宫逸风 · 发表于 2014/3/26 22:20

三轮，二轮都禁了。有钱的买汽车，没钱的买单车！

幸福丶⒈輩孓 · 发表于 2014/3/26 17:24

最近查得很严。苦了二轮摩托车的主了，总是看得到一卡车一卡车的二轮摩托车被拉走。。。不知拉向何处。。。

随缘2880 · 发表于 2014/3/26 13:09

据我说不但三轮车要禁，二轮摩托车也要禁止，要学学珠三角的经验！

幸福丶⒈輩孓 · 发表于 2014/3/26 12:31

三轮车禁了会不会就会出现二轮摩托车载客的现象呢？？？

暗布夜打老虎 · 发表于 2014/3/26 11:36

什么样的城市适合什么样的交通工具，目前兴宁还没法和广州那样的大城市相比。跟本就没必要禁麽托！政府还是应该多开通大马路，高速公路，高铁为本。从而推动兴宁的工业，商业，旅游业。大家富了，才是真的富。官顺民意，自然天下太平！

猫眼看世界 · 发表于 2014/3/26 10:13

禁止，早就要禁止，会少很多交通事故.

149219515 · 发表于 2014/3/26 10:00

zxw408875631 发表于 2014/3/25 21:39
出租车你坐的起吧！更黑！

黑？？怎么黑呢？你让人怎么黑你了？？？

缘123321 · 发表于 2014/3/25 22:53

我的故乡发表于 2014/3/25 14:55
支持！早就该禁了！

多谢

兴宇网络 · 发表于 2014/3/25 22:08

我个人赞成禁三轮车，还要严打，两次开车兴田路过，被横打直过的三轮车刮花车，本身车路上车太多，想下车叫三轮车赔偿，为驾车安全每次开车都带好安全带，等我取安全带下车来，三轮车早跑了，没办法了自己报保险了！
还要就是三轮车本身直路走着好好的，突然对面有客人招手搭三轮车，不看后面有没有车，原地马上掉头！
举双手赞成禁三轮

补充内容 (2014/3/25 22:10):
建议政府可以增加公交车的班次，方便大家！每次出行打D也不现实！

zxw408875631 · 发表于 2014/3/25 21:39

小小超发表于 2014/3/23 23:49
应该禁止，破三轮乱要价，不遵守交通规则，影响兴宁投资环境和形象，早就应该禁了，希望路上多些出租车

出租车你坐的起吧！更黑！

细摸品 · 发表于 2014/3/25 21:16

严重支持禁三轮！

李多多 · 发表于 2014/3/25 19:42

支持

JHLAI668 · 发表于 2014/3/25 18:58

是益盛公司推进的。这也算是官商勾结吧……反正人家做公司赚到钱了到外面去生活的。管大家兴宁本地生活怎么样……死都不关事……

放手 · 发表于 2014/3/25 17:20

禁了肯定好哦，但ZF要为就业难的城市居民考滤再业问题了，人家没田地的…唉…要在附城有地卖谁还去三轮撘客…又是公平问题！！！！

131420 · 发表于 2014/3/25 15:42

從交通安全方面考慮，早禁早好

我的故乡 · 发表于 2014/3/25 14:55

缘123321 发表于 2014/3/24 22:54
挺好，这样城市看起来没有那么混乱，城市形象得到提升！

支持！早就该禁了！

日韩色系军团 · 发表于 2014/3/25 14:12

关于禁三轮，真是婆说婆有理，公说公有理。不想多加评论什么。只是觉得有点想吐槽。兴宁一个小小的4线小城，搞的跟东莞深圳似的。什么三轮影响市容市貌？小弟回家工作了3年有余，就没见过有多少素质高的人。开小车的不管你斑马线有没人过，呼啦一下从你身边穿过，命都冷。开个摩托的“嗖”从你身后穿过，等你回头，连车牌都看不见了。骑个单车，搞的像杂技一样，不分车道，左右摇摆，更操蛋的还有TMD还带着耳机，我只想说你们这些人真的没吃过“炒饭”。如果你觉得自己的小命不值钱，也就算了，我不说你，可你TMD上马路来祸害大家，就是你的不对了。

袁军 · 发表于 2014/3/25 10:41

支持 //////。。。。。。。。。。。。。。。。。。。支持。。。。。。。。。。。。。。政府的作为。。。。。。。。。。。。。。。

袁军 · 发表于 2014/3/25 10:39

支持。。。。。。。。。。。。。。。。绝对的支持。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

xdongdong · 发表于 2014/3/25 10:30

早就该禁了.举双手双脚赞成

cndc528 · 发表于 2014/3/25 08:18

愚人节来禁摩的，政府还真的会选“日子”，兴宁市禁三轮的话是不太可能的，限时禁止三轮进入市区，加强三轮车上牌管理和教育

天朝奥特曼 · 发表于 2014/3/24 23:01

可以通过省级电视台反映的.民生问题.

缘123321 · 发表于 2014/3/24 22:54

挺好，这样城市看起来没有那么混乱，城市形象得到提升！

JHLAI668 · 发表于 2014/3/24 22:49

把两轮摩托车也一并禁掉吧，。这样会更少事故……

与世无争 · 发表于 2014/3/24 21:25

兴宁的公交系统不完善，主要是公交站点建设，线路牌标志跟不上。三轮的机动性弥补了这一不足。

自由自由 · 发表于 2014/3/24 21:11

dgtxin 发表于 2014/3/23 22:05
大海总算是个明白人.政府禁三轮的借口冠冕堂皇,其实是为了一己私利,与民争利.禁了三轮,以苦了百姓出行为代 ...

听说902都给四川人承包了。

fcxn · 发表于 2014/3/24 20:27

我不希望取消三轮车，随处可见三轮车，太方便了，如果没有三轮车，半天都看不到一部的士，和公交！麻烦，电动三轮车其实就是代步车，开得慢不会有什么事故的！如果取消三轮车，希望多增加公交！否则三轮车还是有市场的！

哭鼻猪 · 发表于 2014/3/24 17:35

1328541425 发表于 2014/3/21 23:12
禁止，早就要禁止，会少很多交通事故.

完全看不惯 · 发表于 2014/3/24 17:30

公交素质也差，几次都想拿火砖砸去！急停急转弯，随意停，跟近了容易追尾，并排容易括倒，看到有人招手就急停，不顾周围车辆。看到兴宁公交就象闪三轮一样闪远啊里好！

eqxz · 发表于 2014/3/24 15:05

曾大海发表于 2014/3/24 00:00
兴宁政府在公交车还远不能满足民众出行的情况下，仓促出台禁止三轮车，很有搞垄断，牟取暴利的嫌疑。如果我 ...

几年来从528网到A8网, 年轻有为的大海坛友很多事情论对了! 我们且拭目以待, 下一步是否整顿蓝牌车? !

wn20103 · 发表于 2014/3/24 14:58

要增加公交和出租车的投入啊，开设更多的公交站点啊，这样公交和的士方便的话三轮就没有市场了，你不禁人家也不愿做了，别走出街头想坐车都难，那样有三轮车当然是两全其美的事啊!

不回头 · 发表于 2014/3/24 14:53

禁了三轮，你出火车站坐什么去？可以把的士叫到你家门口等那么舒服么？三光半夜回到兴宁的士涨你价没商量，到时从火车站转县城一百块不出奇。

小树 · 发表于 2014/3/24 13:51

去年都说禁了，不知今年是真的还是假的。希望政府不要再骗市民了。三轮车，影响形象，严重违反交通，早就要禁，只是政府力不从心。

兴宁蕭族 · 发表于 2014/3/24 13:10

不禁的话所有三轮车都要上车牌，并且办理营运手续，而且要严格管理好三轮车的营运。

zzjxiaozhi · 发表于 2014/3/24 13:00

曾大海 · 发表于 2014/3/24 00:00

兴宁政府在公交车还远不能满足民众出行的情况下，仓促出台禁止三轮车，很有搞垄断，牟取暴利的嫌疑。如果我没猜错的话，三轮车被彻底禁止后，下一个整顿的就是蓝牌车。在整顿前，蓝牌车如果“识做”的话，应该会定期孝敬管理官员，以换取自身的灰色存在。
从城市发展长远考虑和交通安全角度来看，禁止三轮车无可厚非，但我跳出常规的思维，从经济学角度来思考，会预感到很多事情，拿上来谈一谈。比如蓝牌车，目前兴宁的蓝牌车还处于自由经营的初级阶段，一旦政府出于好意的政策被下面执行的人改造成敛财途径，那就是好心做坏事。
因为很简单，假如政府整顿蓝牌车，必然会执法者本身必定会权力寻租，敲诈勒索。蓝牌车司机群体本身因外部环境变化，必然会有个弱者淘汰和内部人员结构异化的过程，最终人员流氓化、甚至引入黑社会势力操控。所有这些都会加重运营成本，最终还是加到消费者头上。而且类似整顿大货车超载一样，最终越整顿越加重负担越要拼命超载，最终酿成无数人间惨剧。
所以，兴宁政府此次能够铁腕彻底禁绝三轮车，不留尾巴的话，从另外一个角度可以看出陈书记的眼光和手腕，不留给下面的执法人员权力寻租和黑恶势介入的机会，搞得漂亮的话，未尝不是城市化进程中一个重大进步。
如果不能根除，而开了后门，包括下来的蓝牌车整顿也是（不用怀疑，肯定接着就整顿），如果留了后门，将是好心做了坏事。

关注家乡 · 发表于 2014/3/23 23:50

大海回帖就是有质量！当三轮彻底消失，当出门打工赞成禁止三轮的“精英”半也从长途车上下来，发现7块钱的三轮不见了，一群的士司机围过来，一口价50大洋拉你去鸿源花园，你觉得贵？那好，你自己半夜走路过去吧。到时候这些赞成禁止三轮的精英会有何感想？
按照兴宁政府的财力和公务人员的办事效率以及他们的利益决定屁股位置，兴宁想要短时间内开通夜晚公交车是不可能的。忍耐吧！要不半夜从车站散步回家也未必不是锻炼身体的好办法。这个方面应该是很多人出外做事人的要考虑的

小小超 · 发表于 2014/3/23 23:49

应该禁止，破三轮乱要价，不遵守交通规则，影响兴宁投资环境和形象，早就应该禁了，希望路上多些出租车

曾大海 · 发表于 2014/3/23 23:32

中国房地产也是类似，中国每寸土地都是属于政府所有。很多人振振有词，我家祖屋的土地是我们家族所有，谁敢说是它的，我们全村人跟他拼命！那就试试？政府让你家族在那里住，那是无偿给你住，目前还利用不上那块地而已。那块地一旦有开发价值，政府想什么时候收回来就什么时候收，哪怕你半夜在睡觉，照样把你从床上揪起来让你滚蛋。不听话就弄死你。
请记住，这里是中国，一切都是国家的。国家又是谁的？按道理是全民的。但在中国，普通民众想进政府大门都难。所以教育你的子女，一定要努力读书，当官，官当得越大，国家越属于你家的。
中国的房地产，真正的老板是政府，开发商只是二道贩子和跑腿打杂的小脚色以及临时拉来卸磨杀驴卸民愤的替罪羊。房地产食物链里面：政府是老虎、开发商是狼、炒房客是兔子、刚需高价位买房的民众是青草。

xn好斗王 · 发表于 2014/3/23 23:25

禁止，早就要禁止，会少很多交通事故.

曾大海 · 发表于 2014/3/23 23:18

dgtxin 发表于 2014/3/23 22:05
大海总算是个明白人.政府禁三轮的借口冠冕堂皇,其实是为了一己私利,与民争利.禁了三轮,以苦了百姓出行为代 ...

这是很多人的误会，其实在中国，的士（出租车）经营权是政府所有的，属于政府垄断的，私人只能以公司的形式向政府批发经营权。然后出租车公司再把从政府手里批发来的经营权零售给每个的士司机。整个食物链，政府是老虎，出租车公司老板是狼，的士佬是兔子，乘客只能是草了。
的士的收入大多数是要以租金的形式支付给政府的。的士一辆破车值得几块钱？值钱的是政府手里的经营权，那才是无价之宝，无本万利的下蛋金凤凰。

zxw408875631 · 发表于 2014/3/23 22:47

这适合兴宁的经挤，收入.充分体现慢节奏的生活。

zxw408875631 · 发表于 2014/3/23 22:40

兴宁适合人力三轮车拉客，这有钱途，人力三轮车不禁了吧！！！兴宁的前景。

dgtxin · 发表于 2014/3/23 22:29

zxw408875631 发表于 2014/3/23 22:04
大家记住我说的话：没有了三轮车，兴宁人们一定会用二轮摩托车拉客的，

接下来也会禁二轮摩托,就象刘志庚早两年在东莞禁摩一样样的,搞一刀切;原先搭客的可能要用二轮载重单车来搭客了,这样既环保又锻炼身体,这一点也与东莞接轨了,是不是刘志庚度里陈陈略宇?

近视眼 · 发表于 2014/3/23 22:17

不要一刀切，要一分为二，正确解决老人特别是病人的出行。