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兴宁城市发展该向南还是向北

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兴宁的城市发展近二十多年好像搞住住李一样的,换个官员说往东面发展,再换又说往南发展,其实主要还是决定于官员的主观意志,而非客观条件。民间有这样的说法,往城南走是由于黄xx的关系,往宁新东边走是由于时任官员林xx还是谁的关系,反正给人的感觉就是献媚式的规划,就好像黄xx的老家,兴宁农村建设的标杆,刘xx的老家陂宁广场亦是如此,性质就跟周永康老家一样的了,都是当地官员讨好上级的产物,兴宁ccav是经常当作典型来报导的,现在官员退休的退休,倒台的倒台,也随之少见于报道中了。

兴宁的城市发展由于受盆地地形的限制,东西纵深太短,南北开阔,长远来看,要想达到中等城市规模,在兴宁盆地中部范围,唯有往北或往南扩展才有土地纵深,北部有人口和经济基础优势,南部目前来看有交通优势,我觉得应该南北并重,不能太偏重某方,否则只会头重脚轻,捡了芝麻丢了西瓜。

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发表于 2016/9/19 20:43 | 只看该作者
把这些交给市场去打理就可以了
政府把地征了就可以了,哪里有钱挣就去那里了

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发表于 2016/9/19 19:26 | 只看该作者
路通才能财通,道路不好送套房子给你住,你都不要。

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发表于 2016/9/19 18:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁北部有很好的商业基础,还是兴宁的中心点。发展潜力大,往北部发展才是道理。

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发表于 2016/9/19 10:52 兴宁A8手机版 | 只看该作者
向南向北均是因地制宜,建议具体情况具体分析
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发表于 2016/9/19 09:18 兴宁A8手机版 | 只看该作者
客居他乡 发表于 2016/9/19 09:09
融丰。商务公元在建项目就在那附近,未来商住配套和写字楼,但愿那附近可以是未来兴宁CBD

好像有一个教育基地

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发表于 2016/9/19 09:09 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/18 20:03
其实福兴大道,还有国道新陂那一段是可以开发建设高楼,那地段应该就是未来兴宁cbd
商务区

融丰。商务公元在建项目就在那附近,未来商住配套和写字楼,但愿那附近可以是未来兴宁CBD

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发表于 2016/9/19 08:28 | 只看该作者
学校巡督导师 发表于 2016/9/19 00:52
先生好!我看兴宁的很多事都是有些兴宁人目光短浅没有大局思想自私自利造成的。看来北环是故意推后搞的, ...

导师好!家乡有的干部的确水平低,并且不是一般低。还有一点捧神拍马的思想比较流行。如城区出现那么多超高楼盘,并且不是一下子出现的。不知建设期间有无人知悉国务院的文件?有无发出限高整改通知?有无职业部门人员对房企行动制止?这些都是要后查的。

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发表于 2016/9/19 04:22 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁CCAV是什么?!是兴宁CCTV吧。。兴宁往北是合适的,合水发现很快,又有工业园区,又有旅游景点。

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发表于 2016/9/19 00:52 兴宁A8手机版 | 只看该作者
zyn 发表于 2016/9/18 23:56
导师好!兴宁城区北边沿的确应该有高等级的公路连接东西向,旧国道的确承受不住人车流了。城北交通的确拥 ...

先生好!我看兴宁的很多事都是有些兴宁人目光短浅没有大局思想自私自利造成的。看来北环是故意推后搞的,企图现实其他所谓功绩。

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发表于 2016/9/18 23:56 | 只看该作者
学校巡督导师 发表于 2016/9/18 23:44
北部有些地方良田较少,供水各方面都是较好。

导师好!兴宁城区北边沿的确应该有高等级的公路连接东西向,旧国道的确承受不住人车流了。城北交通的确拥挤不堪。上次路过真还看到了。再说北边是人多人流大。北环大道建设好,对兴宁城市面貌特别是北部面貌才会提升。不是很不像样。祝身体健康!

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发表于 2016/9/18 23:46 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北部比神光山更多休闲活动的地方

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发表于 2016/9/18 23:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
zyn 发表于 2016/9/18 23:23
至少我觉得建设北环大道很实际。北边人多,人气旺!

北部有些地方良田较少,供水各方面都是较好。

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发表于 2016/9/18 23:38 | 只看该作者

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发表于 2016/9/18 23:23 | 只看该作者
至少我觉得建设北环大道很实际。北边人多,人气旺!

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发表于 2016/9/18 23:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
北部有飞机场发展不了

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发表于 2016/9/18 23:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
永和设站有很多荒山荒地可利用。

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发表于 2016/9/18 23:18 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/18 23:14
在永和设站

看来我早就预见的真的是正确的,还要连接汕混高速北延线吧、
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发表于 2016/9/18 23:14 兴宁A8手机版 | 只看该作者
学校巡督导师 发表于 2016/9/18 23:06
在永和北经过有可能并设站。

在永和设站
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发表于 2016/9/18 23:11 兴宁A8手机版 | 只看该作者
鹅湖人 发表于 2016/9/18 22:52
长官说往哪边就往哪边发展,长官的话是圣旨

要不我划地图给你看看

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发表于 2016/9/18 23:06 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/18 21:51
双龙高铁是杭广高铁规划一部分,可能走的是兴宁永和镇,

在永和北经过有可能并设站。

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发表于 2016/9/18 22:52 兴宁A8手机版 | 只看该作者
长官说往哪边就往哪边发展,长官的话是圣旨

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发表于 2016/9/18 22:52 | 只看该作者
我只是个过客而已

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发表于 2016/9/18 22:48 | 只看该作者
兴宁臭老九 发表于 2016/9/18 19:58
我也认为城区如果没有一条高等级(双向六车道(再不济双向四车道))公路直接连接上龙田合水那些北部大镇 ...

合水、龙田至车站这一段没有高等级道路和连接路网,可以说是家乡交通建设的败笔,也是造成家乡经济落后的很大原因。因为历史商圈早己形成,不是人为能改变的。206道路的迁移,更是雪上加霜。家乡的事情,很多是官意建设,不是科学论证、遵照人文历史、听取民意、规划系统的建设。不改变这种思维和领导方式,会更多失误和损失。
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发表于 2016/9/18 22:48 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 22:17
吾聊了,毛搭意义,休息过好。

广梅铁路在刁坊

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发表于 2016/9/18 22:17 | 只看该作者
吾聊了,毛搭意义,休息过好。

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发表于 2016/9/18 22:14 | 只看该作者
要和别人比还差不多,和读书一样,要有竞争力

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发表于 2016/9/18 22:12 | 只看该作者
还和以前比那
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发表于 2016/9/18 22:08 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 22:07
铁路都没有完善

不就是要转车吧,但是至少比以前路程缩小了一半

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发表于 2016/9/18 22:07 | 只看该作者
铁路都没有完善

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发表于 2016/9/18 21:56 | 只看该作者
可能的东西是不一定的
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发表于 2016/9/18 21:51 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 21:46
对阿,半吊子。

双龙高铁是杭广高铁规划一部分,可能走的是兴宁永和镇,
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发表于 2016/9/18 21:48 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 21:42
93几年看到的依旧存在没有改变。

最合适方式就是东西南链接起来,才可以跟五华,兴宁,龙川融合形成同城化,带动消费,对兴宁好,对各县也好

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发表于 2016/9/18 21:46 | 只看该作者
对阿,半吊子。
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发表于 2016/9/18 21:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 21:42
93几年看到的依旧存在没有改变。

就是宁新,福兴都还是农田绿幽幽,而兴宁新的南部工业园区都还停留在图纸中。

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发表于 2016/9/18 21:42 | 只看该作者
93几年看到的依旧存在没有改变。

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发表于 2016/9/18 21:41 | 只看该作者
要引进,先修路,快捷方便,几十年才动了动,很多地方还是老样子
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发表于 2016/9/18 21:38 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 21:34
从发展趋势来看应该在南部

我连其它县都已经算进去了。
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发表于 2016/9/18 21:36 兴宁A8手机版 | 只看该作者
全力08 发表于 2016/9/18 21:34
从发展趋势来看应该在南部

大姐是东西南发展,筑巢引凤没有好的城市环境是很难吸引优质企业。

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发表于 2016/9/18 21:34 | 只看该作者
从发展趋势来看应该在南部

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发表于 2016/9/18 21:33 | 只看该作者
没有一条象样的路
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发表于 2016/9/18 20:03 兴宁A8手机版 | 只看该作者
其实福兴大道,还有国道新陂那一段是可以开发建设高楼,那地段应该就是未来兴宁cbd
商务区
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发表于 2016/9/18 20:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
XN395549395 发表于 2016/9/18 19:43
混蛋兄你说北部房子卖不出去,所以炒作北环大道,我不这样认为,北部老城区成熟的生活圈是经过几十年来形 ...

如果没有那机场瘟神,就不会有那么多事情。

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 楼主| 发表于 2016/9/18 20:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
13888888888 发表于 2016/9/18 19:36
城市向北发展要怎样绕过机场的问题啊?兴宁带状地形也并不适合向东向西。

问题是好像现在南部发展一样也绕不开机场啊,楼层还不是一样限高
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发表于 2016/9/18 19:59 兴宁A8手机版 | 只看该作者
XN395549395 发表于 2016/9/18 19:43
混蛋兄你说北部房子卖不出去,所以炒作北环大道,我不这样认为,北部老城区成熟的生活圈是经过几十年来形 ...

我连兴宁东西南,还有其它县发展都已经算进去了。

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 楼主| 发表于 2016/9/18 19:58 兴宁A8手机版 | 只看该作者
XN395549395 发表于 2016/9/18 19:43
混蛋兄你说北部房子卖不出去,所以炒作北环大道,我不这样认为,北部老城区成熟的生活圈是经过几十年来形 ...

我也认为城区如果没有一条高等级(双向六车道(再不济双向四车道))公路直接连接上龙田合水那些北部大镇,就好像人被扼住了咽喉一样呼吸不畅,在用的兴合线偏离主城,好像作用不大啊
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发表于 2016/9/18 19:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
XN395549395 发表于 2016/9/18 19:43
混蛋兄你说北部房子卖不出去,所以炒作北环大道,我不这样认为,北部老城区成熟的生活圈是经过几十年来形 ...

我连兴宁东西南,还有其它县发展都已经算进去了。

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发表于 2016/9/18 19:47 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/18 19:26
我连永和旅游产业园,南部工业园区算进去,你们怎么说我都可以

兴宁平原可以做大城市,但看看地理交通等环境会有多少本地人和外来人在大兴宁安居乐业呢?从我们镇村来看很多人都在外面安居了,条件好的人是不可能再回兴宁卖房生活的。

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发表于 2016/9/18 19:43 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/18 18:51
其实北部房子应该是卖不出去了,所以就有人来炒作北环大道,楼主应该想想如果把新城宁新,福兴还有永和东 ...

混蛋兄你说北部房子卖不出去,所以炒作北环大道,我不这样认为,北部老城区成熟的生活圈是经过几十年来形成的,而且北部总体人口比较多,北部其实最缺的是什么?我认为是交通,如果兴城到合水的路能扩建,我相信北部随便优化就能够很好,以兴宁目前的情况看南部的新城形成和人气最少要15年左右,南部最缺的就是人气,一条国道带动周围经济,随着北环大道建成,再加兴畲高速北沿线的建设,北部也不会很差的,很多人还是选择回老家近,在北部口买房,老城区的二手房还是比较好卖的毕竟是价格比较低,空间比较大,一手房也是相对于南部比较便宜的,所以,有理智的人还是会选择北部的,买房也大部分为了小孩子,北部的学校也是最优的,

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发表于 2016/9/18 19:39 兴宁A8手机版 | 只看该作者
梅县混蛋 发表于 2016/9/18 19:17

后一句,你是希望你儿在子去宁江中学宁中中学,还是龙田那些烂学校读,还是希望新城优质学校读书,我 ...

以前龙田中学是好学校,好学校坏学校很多都是人为有意(规划)造成的。
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