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旧城改造还改不改?

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发表于 2013/5/14 19:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直都在说旧城的改造,怎么现在看不到有什么改造的迹象呢?每逢过节回家在以前的那几条主要街道都是塞车,经常连走路都困难的,比如团结路与兴田路口,曾学路一条街。那边还开了一间麦当劳。就这样的老城区到现在都没有一点的改造过来,还有什么可以改造的呢。应该把那里的整块区域都重新的改造一下,做一个新的市区生活商业地带。试问有几个人来到城区不到这几条街道的?难道是要保留下来做兴宁的文物建筑吗?真希望有关领导在自己经常出入的地方也能多一点的留意,不要只是经过。连我们在外的乡亲都已经能感觉到的东西有那么难吗?

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发表于 2013/5/14 20:02 | 只看该作者
在繁华商业街改造赔偿都赔死它,划不来。

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发表于 2013/5/14 20:15 | 只看该作者
兴田路比10年好多了。不过现在再改造不公成本大而且意义不大。真要改造还不如整个老城搬迁呢

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发表于 2013/5/14 20:33 | 只看该作者

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发表于 2013/5/14 20:47 | 只看该作者
以楼主这样的想法,要优化城北的商贸,还不如以新205国道为轴在灌水..塘至鹅湖到宁江河一带规划新商圈,离老城商贸旺地也近'很多抛荒的土地改造成本相对较低'又沿河环境也可以,但目前兴宁市集中资源搞南部新城,新2O5国道能否开工都还不清楚,城北短期内是没大动作的了。205国道能否开工关系着城北未来的发展。

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发表于 2013/5/14 21:18 | 只看该作者
难鲁!奈有钱来改造!茅赚界就是做!

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发表于 2013/5/14 21:27 | 只看该作者
现在的政府感觉是公司化经营
毛钱赚的事情它不会支持

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发表于 2013/5/14 21:42 | 只看该作者
保留下来做兴宁的文物建筑

求求你,不要改了,全完了就是罪过,一点文化传承也没有,还总是吹啥文化之乡。

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发表于 2013/5/14 21:47 | 只看该作者
旧城改造还很多烂尾工程,如二十二米街深宝门口,[巳建有道路园盘]本应由农民街通往石光街的横街路道二十多年了一直未通,成了断头路!!

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发表于 2013/5/14 22:17 | 只看该作者
22米街直通团结路的那条路拆了一半房子又没有做下去

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发表于 2013/5/14 22:51 | 只看该作者
ZF旧城改造拆迁赔偿要大量资金,他们还不如发展新城区的,有排等哦。

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发表于 2013/5/14 23:08 | 只看该作者
旧城改造成本太高,征收农田本小利大,你以为当官的是傻子呀

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发表于 2013/5/14 23:16 | 只看该作者
那些房子很多是华侨的 政府没有这个能力去拆。

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发表于 2013/5/14 23:30 | 只看该作者
旧城改造是上辈的事,这辈早就没有心情改了。

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发表于 2013/5/14 23:37 | 只看该作者
以楼主这样的想法,要优化城北的商贸,还不如以新205国道为轴在灌水..塘至鹅湖到宁江河一带规划新商圈,离老 ...
关注家乡 发表于 2013/5/14 20:47
想和做差太远

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发表于 2013/5/15 09:59 | 只看该作者
改造,酿的讲屎呀,南部新城区都还忙建设,政府全部心思都放在新城区建设上了。

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发表于 2013/5/15 10:11 | 只看该作者
冇华,谁去做。

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发表于 2013/5/15 11:27 | 只看该作者
都要造新城了,还旧城改造个屁,旧城改造拆迁费都赔不起,哪里的店租由多贵你们就知道了

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发表于 2013/5/15 13:18 | 只看该作者
旧城改造还很多烂尾工程,如二十二米街深宝门口,[巳建有道路园盘]本应由农民街通往石光街的横街路道二十多年 ...
eqxz 发表于 2013/5/14 21:47


是啊!22米街中间是有圆盘左右都有想打通,但是好几年过去了还是一样…

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发表于 2013/5/15 18:44 | 只看该作者
兴宁城市现有街道特点与世界各地绝缘不同,这也是兴宁一怪,就是断头路特别多!这说明以上的兴宁执政者眼光短浅处事无能。如:兴田路到阴阳路断了,若开通到宁江河岸多美!兴佛路断头断尾,若开通到兴南大道市民到火车站多顺畅啊!22米街的东南北,特别是连接农民街的路口,陀衰人。还有很多很多,枚不胜举!这些严重影响兴宁市民出行,影响交通顺畅。

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发表于 2013/5/15 18:57 | 只看该作者
讲来讲去就一个原因一兴宁市政府穷的叮当响

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发表于 2013/5/15 19:51 | 只看该作者
防过热和太阳能体会同意

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发表于 2013/5/15 19:54 | 只看该作者
吃vcvdffgghhh

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发表于 2013/5/15 20:09 | 只看该作者
有钱才能办事

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发表于 2013/5/16 13:07 | 只看该作者
政府应该大力支持旧城改造,改变城市面貎,节约土地资源,现老城危房多,改造后街道宽了,征用水田每年不要超过五百亩,要走可持续发展道路。

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发表于 2013/5/16 13:10 | 只看该作者
房地产相关的外商及圈地运动不能大多。否则浪废土地。房地产过剩

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发表于 2013/5/16 13:10 | 只看该作者

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发表于 2013/5/16 15:34 | 只看该作者
给兴宁带来金子的“金带街”,却是破烂不堪。

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发表于 2013/5/16 15:38 | 只看该作者
那么坚固的两座桥“西河桥”“上华桥”的头尾延伸街道都是狭小破烂的。

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发表于 2013/5/16 17:32 | 只看该作者
一是拆迁要价太高,难度大,二是新城拆迁易,见效快,政绩明显。

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发表于 2013/5/16 18:44 | 只看该作者
如把兴田路扩大直通兴南大道,出入就方便了

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发表于 2013/5/16 19:00 | 只看该作者
其实以上政府官商勾结不是为旧城改造而改造,纯属是开发商精算收入多少而定,有划算的改造,没划算的放弃。不然怎么会有阴阳路之类的出现。

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发表于 2013/5/16 19:59 | 只看该作者
多少年来,每次回乡的心情或许不同,但感受却相同,就是交通秩序差,城市规划差,政府服务意识差,办事效率差......哀哉!

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发表于 2013/5/16 20:24 | 只看该作者
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