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兴宁市老十字绿灯时间设计不合理望主管相关部门关注下

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发表于 2013/10/1 22:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2013年9月30傍晚我从龙田镇下兴城,人车马龙的,好不容易到了十字路,看到刚刚运行改造的路口感觉很科学。接着遇到的事情直叫人骂X。我等了5个红灯才总算经过。因为从龙田往兴田二路的十字路红灯是90秒。绿灯才30秒。因为是国庆放假的原因车比较拥堵,我总共花了450秒才过了红灯。望有关部门要用科学以人为本的态度来处理。望答复!

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发表于 2013/10/2 01:09 | 只看该作者
红、绿灯时间不合理,车郡塞到莲花路口了

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发表于 2013/10/2 11:30 | 只看该作者

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发表于 2013/10/2 11:36 | 只看该作者
没塞到望江就不错了

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发表于 2013/10/2 17:03 | 只看该作者
车多路窄,理解理解了。神仙也解决不了兴宁的交通状况。

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发表于 2013/10/2 18:08 | 只看该作者
都不合理的,南坛路和凤英长廊那个红绿灯也是,南坛路左转长廊,红灯要76秒钟,绿灯只有10多秒,过两辆车就红灯了。

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发表于 2013/10/2 18:12 | 只看该作者
车多路窄,理解理解了。神仙也解决不了兴宁的交通状况。

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发表于 2013/10/2 22:48 | 只看该作者
设计非常不合理啊! 绿灯就26秒,过5辆车就红灯了! 一等就是80秒。汗  我现在都绕开有红灯的地方走。

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发表于 2013/10/2 23:38 | 只看该作者
N年前已有路口交通信号灯控制智能化了,可根据车流量调节时间。另就是广深佛莞也少有超过70秒以上信号灯嘀

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发表于 2013/10/2 23:53 | 只看该作者
红、绿灯时间非常不合理

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发表于 2013/10/3 08:33 | 只看该作者
本着以人为本的原则,红灯长些是正常的,其实只要不挡住右转道,就不那么塞了,有些直行的车在红灯吋停在右转道上,导致右转车道不畅,一起塞在道上了,还有随意停车也给道路添堵。

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发表于 2013/10/3 12:10 | 只看该作者
其实那里不用搞隔离带,和半岛,只要红灯可右转就可以了

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发表于 2013/10/3 14:11 | 只看该作者
回家路上我特意观察了下我所在城市得红绿灯,好像绿灯的时间也是比较短,轮一圈等了九十多秒,平均每道三十秒上下,下次再认真计算下

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发表于 2013/10/3 16:04 | 只看该作者
对比梅州红绿灯处挂“红灯可以右转”的字牌,可以说兴宁相关部门严重不作为,甚至有害人之意。

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发表于 2013/10/4 09:05 | 只看该作者
国庆下去了一下,发现沐彬中学门口的也是,红灯很长,绿灯十几秒就没了,过几辆车就变红灯,真不知道是怎么设计的。

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发表于 2013/10/4 10:35 | 只看该作者
引起民愤了,我看是被人承包分钱。故意设的。心急的人就罚款了

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发表于 2013/10/4 21:04 | 只看该作者
本来就猫知尴发里的十字路口,又用砖砌了那花池,要搞死那些开长车的司机吗。车多了更死。。。。。。。。

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发表于 2013/10/12 15:54 | 只看该作者
基础设施太差,城市规划落后,短视行为造成了兴宁的发展。想想前一段时间去了河南一个小县城,论居民收入和工业产值都比俺们兴宁差的地方,人家的公路修的两个字漂亮。两条双向六车道的大路横贯城区,四通八达的城区路道条条是双向四车道敞亮。你再看看我们兴宁的路道曲曲折折,一条官汕路几十年如一日只有双向四车道,205国道也是双向四车道。在现代化如此发达今天,我们兴宁城市发展太落后了,还不如北方的一个小县城。
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