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云山公司“产学研”结合造汽车可生产4大系列30余个品种
今年争取实现千辆产量目标
位于东莞石碣(兴宁)产业转移园的广东云山汽车有限公司,是广东省重点建设项目及 “双转移”的重点项目。成立前,该公司就瞄准了广东巨大的客车需求市场,于2006年10月整体搬迁至此。几年来,通过走出去、请进来的战略,云山汽车公司实现了跨越式发展。
开梅州整车制造先河
作为梅州首家投产整车的汽车企业,2009年12月29日是云山汽车公司的重要日子,也是梅州汽车工业有着里程碑意义 的日子——“白云”牌客车正式投产了。“从公司成立开始,‘白云’牌客车就按照国内最高标准、最高等级设计制造。”总经理徐毅坚对记者说。云山汽车公司的投产开创了梅州整车制造先河,带动梅州汽车工业迈上了一个新台阶。
走进云山汽车生产车间,宽敞明亮的场地让记者眼前一亮。“这条是客车生产线,这条是纯电动车生产线,我们还正在建一条3.6公里长的试车道。”工作人员向记者介绍。目前,这个车间达到年产3000台大中型客车、500台专用车、2000辆纯电动车的生产规模。
在生产车间,几个工人正在对一辆警用防暴车进行装配。据介绍,目前客运车、特种车、校车等燃油车是该公司的主要产品,公司以城郊客运和东莞市场为主攻方向,逐步向省内相关市场渗透,争取今年实现生产1000辆汽车的目标。
近年来,云山汽车公司根据“适应并适度引领市场”的原则,对各系列车型进行升级优化;同时,顺应国家政策以及我市重视新能源公交车的发展契机,加大了对新能源客车的开发力度。该公司和珠海银通新能源有限公司合作生产了全省第一批纯电动客车,并有10辆纯电动客车在梅城的公共交通投入运营。
自成立以来,云山汽车公司不断加强“产、学、研”合作,一直在走“科技创新”之路。2009年,该公司与哈尔滨工业大学联合建立了“哈工大—广东云山汽车设计与制造试验室”,并被定为广东省、科技部、教育部产学研示范基地。目前,云山汽车公司可生产高速客运、旅游客车和特种车等4大系列30余个品种,其中有多种车型被交通部评定为大型高三级和高二级客车,荣获消费者信得过产品、中国城市旅游汽车选型推荐产品、客车行业十佳品牌等称号。
今年,该公司实现与东莞中山大学研究院进行全面合作,就新能源电动汽车轻量化进行产学研工作。徐毅坚认为:“如果研究成功,纯电动车各项指标得到提升,可以大大降低目前的整车成本,价钱控制在每辆40万元以内,这将大大提高我们产品的市场竞争力。”
“发展新能源汽车的政策虽然利好,但还是步履艰辛 。”徐毅坚向记者透露,“梅州目前的汽车相关零配件配套企业仍不完善,很多的汽车零配件需要从外地采购,物流成本增加,从而造成整车生产成本提高,影响了我们公司产品的性价比。如果政府能加大支持、梅州相关的汽车零配件企业能通力合作,产业集群效应将大大增加。” (钟智跃 黄佑鹏) |
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