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兴宁出租车能长久为市民服务下去吗?

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发表于 2014/4/29 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       从四月一日起,城区内没了三轮车,市民出行大多依靠出租车了。那么,出租车的收费合理吗?市民出行方便吗?必然是我们市民关心的事,更应该是政府应该管的事。目前,禁行三轮尚才一个月,听街坊邻居以及自己亲身体验,发现代替三轮车成为市民主要出行工具的兴宁出租车隐忧不少,如不加以管控,势必影响市民出行,影响兴宁形象。       综合起来有如下问题:1、有的公开言明不打表,按目的地论价,和三轮一样;2、未经乘客同意,随意在起点或中途上客拼车。不像出租,倒像公交;3、:外地司机较遵守出租车运营承诺,本地司机大多不愿意打表。4、出租车调度台使用兴宁话调度,既不方便外地游客了解情况,也不方便外地司机提高运营效率。
       我看大家不妨本着为兴宁的发展、为自身的利益,都来为兴宁出租车的管理献计献策,希望兴宁出租车能为兴宁市民长久服务下去。

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发表于 2014/4/29 16:54 | 只看该作者
正正规规来搞的话我看难以为继,

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发表于 2014/4/29 17:07 | 只看该作者
看政府相关职能部门能坚持多久?

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发表于 2014/4/29 17:25 | 只看该作者
“的士姥”是为人民币服务的!人敬有钱人!狗敬黎屎人!

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发表于 2014/4/29 17:39 | 只看该作者
可以想象的出来

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发表于 2014/4/29 18:07 | 只看该作者
5快钱 也蛮便宜的

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发表于 2014/4/29 19:35 | 只看该作者
家在城南村里面,要坐火车,里面拦不到的士,拎着很多东西,要走出大马路才能拦,这怎么办,农村人怎么办,禁三轮城里的人没什么关系,村里的惨了

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发表于 2014/4/29 19:35 | 只看该作者
家在城南村里面,要坐火车,里面拦不到的士,拎着很多东西,要走出大马路才能拦,这怎么办,农村人怎么办,禁三轮城里的人没什么关系,村里的惨了

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发表于 2014/4/29 20:25 | 只看该作者
五六线小城兴宁“市民出行大多依靠出租车了”

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发表于 2014/4/29 21:45 | 只看该作者
contest 发表于 2014/4/29 20:25
五六线小城兴宁“市民出行大多依靠出租车了”

买的东西不多不少,两轮么托载不了,租小货车又大贵,该怎么办?农村人都不敢到城里买多东西或大件的东西了

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发表于 2014/4/29 21:46 | 只看该作者
活力在线 发表于 2014/4/29 19:35
家在城南村里面,要坐火车,里面拦不到的士,拎着很多东西,要走出大马路才能拦,这怎么办,农村人怎么办, ...

买的东西不多不少,两轮么托载不了,租小货车又大贵,该怎么办?农村人都不敢到城里买多东西或大件的东西了

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发表于 2014/4/29 21:56 | 只看该作者
应该能

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发表于 2014/4/29 22:04 | 只看该作者
晚上从鸿源路那回新兴雅苑,问司机多少,他说十块,天煞的,不是起步三元吗?两公里不到要十元。

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发表于 2014/4/29 22:13 | 只看该作者
不打表的话,出租公司的承诺就是放屁了

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发表于 2014/4/29 22:25 | 只看该作者
拉你几块过去。没客回程的话那不是白做了么??

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发表于 2014/4/29 22:26 | 只看该作者
请问你有点脑残啊。。你自己去开的士试试。。不要油的么??
前天油价又起价了。。。三块打表晚上的话那这样下去要把老婆卖了。。

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发表于 2014/4/29 22:27 | 只看该作者
zf没考虑的哥的生死!!!

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发表于 2014/4/29 22:57 | 只看该作者
兴宁的的士好做啊。。一天都1千多呢。。大家都加入的士吧

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发表于 2014/4/29 23:17 | 只看该作者
按你的逻辑,不好寻实使就可以随心所欲乱来了是吧,那人家三轮车司机也说寻食难怎么又把它禁了呢,既然公司跟政府有承诺那就应该按正规来做,你有怨言找政府去,顾客买了你的服务那就应该享受的士的服务

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发表于 2014/4/29 23:19 | 只看该作者
不打表,随意拼客,那跟你们口诛笔伐的蓝牌车有什么两样,

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发表于 2014/4/29 23:37 | 只看该作者
看情况了,强烈建议大家买车,现在经济型的合资品牌车子包上牌不超过10万。兴宁夫妻双方都是教师、公务员、事业单位的公职人员的,不包含额外收入,纯工薪收入普遍超过7、8千。买个10来万的车,很实际。

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发表于 2014/4/29 23:41 | 只看该作者
兴宁公职人员家庭可以选择日产阳光为代表的合资品牌车子,空间大、油耗小、质量一流。日本车省油、质量好,开10年8年开到腻,除了换轮胎、机油等,几乎不会有任何故障的。

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发表于 2014/4/30 00:20 | 只看该作者
曾大海 发表于 2014/4/29 23:37
看情况了,强烈建议大家买车,现在经济型的合资品牌车子包上牌不超过10万。兴宁夫妻双方都是教师、公务员、 ...

纯工资收入两公婆都在山区的才勉强够7000吧,大海

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发表于 2014/4/30 07:29 | 只看该作者
老猴 发表于 2014/4/30 00:20
纯工资收入两公婆都在山区的才勉强够7000吧,大海

对,是两公婆收入。

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发表于 2014/4/30 07:40 兴宁A8手机版 | 只看该作者
意料之中

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发表于 2014/4/30 08:16 | 只看该作者
的士(出租车)本来就不是普通民众在普通时候消费的,的士设计的初衷,就满足高端客户的,属于高等公交车。我们通常说的公交车才是面向普通民众的大众公交车。的士起步价提高到5块到10块,每公里1块8到3块之间都无可厚非。毕竟这是面向高端客户的。
但兴宁公交车属于市政服务重要组成部分,作为面向广大普通民众的公交车现在线路少、班次少、营业时间短,不能满足市民出行需要特别是不能满足市民晚上7点后的出行需要,属于兴宁市政府行政服务重大缺失,市民可以向梅州市、广东省、国务院投诉兴宁市政府不作为。

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发表于 2014/4/30 09:06 | 只看该作者
曾大海 发表于 2014/4/29 23:37
看情况了,强烈建议大家买车,现在经济型的合资品牌车子包上牌不超过10万。兴宁夫妻双方都是教师、公务员、 ...

大海哥,房都没买得起,谈何买车?我只有眼谗的份。现在经常是站在路边半个小时看不到的士,等太长时间了,飘来个两轮摩的,哎,坐?不坐?太纠结!

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发表于 2014/4/30 09:13 | 只看该作者
在XN能玩出啥好东东呀

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活力在线 发表于 2014/4/29 19:35
家在城南村里面,要坐火车,里面拦不到的士,拎着很多东西,要走出大马路才能拦,这怎么办,农村人怎么办, ...

村里又没禁三轮

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发表于 2014/4/30 09:58 | 只看该作者
的士有补贴,让他们吃补贴就可以过日子,所以载客积极性不高。

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发表于 2014/4/30 10:16 兴宁A8手机版 | 只看该作者
农民上楼市民房车奴公职笑开颜

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发表于 2014/4/30 10:26 | 只看该作者
出入最困难的还是老年人,招的士不是随时随地都有,唉、

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发表于 2014/4/30 14:55 | 只看该作者
我刚回去一趟家里,晚上八点半火车站到文化广场,出租车说不打表的,就二十。

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发表于 2014/4/30 16:26 | 只看该作者
的士佬是新时代的活雷锋,XN人民的出行率先在全国实现了转型升级,告别3轮叹的士,性价比高且又安全舒适快捷!这方面体现出了XN人民是最尊贵的人民,感谢党,感谢中国梦,感谢陈书记!感谢新时代的活雷锋!

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发表于 2014/4/30 16:28 | 只看该作者
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发表于 2014/4/30 18:39 | 只看该作者
希望出租车能正规运作几个月就不错了

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发表于 2015/3/20 18:29 兴宁A8手机版 | 只看该作者

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发表于 2015/3/21 11:15 兴宁A8手机版 | 只看该作者
都骑摩托了
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