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建造地铁是极其昂贵的,每一公里地铁造价要四亿元人民币,每一公里城市轻轨造价要二点五亿元。所以国家有关部门规定:要求城市人口达到一千万以上,每小时出行人数达到四万人以上的大城市,才能批准建造地铁;城市人口达到六百万以上,每一小时出行人数达到一万人以上,才能批准建筑城市轻轨。而且全世界所有地铁除了香港地铁以外,全部都是亏本靠政府补贴运营的。兴宁市只是一个相对小的县级市,只有踏踏实实做好公共汽车交通建设,增加供汽车车辆,制定最合理的运行线路,积极参考先进的管理经验,真正做到方便利民又能够让经营者有利可图,才是正道。建议政府有关部门到龙川老隆了解学习老隆小山城公共汽车的管理办法【线路设计合理,覆盖所有城市中小学,运输客源有保证,不论远近全部按照上车一元收费。司机拿底薪加每收一元车费补贴六分钱,积极出力不偷懒】,或许能够得到更多的启发。 |
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