何方圣灵把鹰汕铁路兴宁走向强换成平远?
原铁道部、广东和江西两省等一致通过,鹰汕铁路由兴宁入粤。可不久前为何把兴宁强换成平远?
这不太可能梅州市本意。兴梅之间选择,市府势必照顾主城区。胳膊拧不过大腿,市管县下认命罢。但让平远取代兴宁,却完全挖肉补疮,蛇吞象。事情就决不那么简单,背后隐现又是进一步挂空兴宁发展和继续制造内讧的恶毒招数。
这恶毒招数让齐昌老百姓至今仍刻骨铭心。“206”国道就在平远转向改迁,专挑本邑末梢掠过,让宁江大地北上南下通途变成“小蛮腰”,致粤东宝地发展肾虚了几十年。
这恶毒招数曾让兴宁龙川一身冷汗。当年梅河高速又险从本邑末梢掠过,幸亏黄省长与钟阳胜副省长一起力挽狂澜。
这恶毒招数早已明修栈道,暗度陈仓——注定巨亏的梅汕高铁东施效颦先来!生米做成熟饭,再一步步倒逼。
到底何方圣灵,如此逆天能量?一个小县断无可能,但转折确又在于平远。
一旦真的失去鹰汕,兴宁势必继续落后数十年,连同唇亡齿寒长乐北部山区。解放初,古大炮即迫不及待乔迁县城,让长乐成为长苦。前几年,该县工业园已从华城改迁河东。同样挖肉补疮,华城更胥虚。兴宁五华抱团发展再遭釜底抽薪后,鹰汕铁路改由平远,又无中生有一块又厚又黑的遮羞布了。
到底何方圣灵,总跟兴宁等地发展过不去?多半应不在梅县方面! |