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且人传,此落马正是将鹰汕铁路兴宁走向强换成平远的幂后“英雄”:
第一、前两三年,鹰汕铁路兴宁走向本获得原铁道部、江西及广东两省一致通过。其中最关键又在于江西和广东两省。时任江西省委常委兼赣州市委书记潘逸阳,梅州中学毕业;时任广东省长黄华华和常务副省长黄龙云分别兴宁梅县人。由此可见,兴宁走向获得兴梅两地走出的省府高官共识。但为何去年却被完全颠覆?依据时点分析,正好发生在上述三位客家籍高官因工作调动等失去相关话语权之后。进一步分析,他们之后,在广东高层谁对梅州最有影响力?难道不是侯任省长前落马?
第二、此前,五华原设在华城的工业园已改迁到河东,正好此落马的“老家”。此阴招即让兴宁五华抱团发展成泡影,与当年古大存乔迁县城同路数。古大存后被南下大军斗趴,完全是报应。早在延安整风时,此大炮不仅无中生有陶铸夫妇N多罪状,而且吃里爬外揭批顶头上司周恩来、叶剑英等南方局领导。五十年代,身居副省长高位却无视乡下百姓饿肚子,大批特批为民请命的广东第一右派兴宁人罗翼群。老乡老乡又背后一枪,致罗老不久含冤而逝。
第三、再此前。该落马任实职的石正镇和蕉岭县。前者四望嶂煤矿腹地,后者水泥经济煤很重要。据本论坛某网民披露,此落马确实与煤炭和水泥老板称兄道弟。
四望嶂破产转制直至“8.7”大矿难,害苦了兴宁老百姓,但也大大富裕了小部分人。抛头露面煤老板只是其一,更多还是躲在幂后的大小官员。
第四、“206”国道等改迁,又是在平远石正掉头绕开兴宁。
此外,别再信谣该落马农家出身。真寒门子弟,做当上股长校长都烧高香了。此落马实则早就来头不小。1987年,25岁高龄且异姓兄长还参加革命工作,半年后更入党。
也别再信谣高官子弟,根本没门事。真好孩子,那个父母不相认,不想要?
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