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兴宁改造黄陂梯子岭段公路 计划2016年底完工

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发表于 2016/1/5 23:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

兴宁市X014甘罗线,是S225线经黄陂镇甘专段转入罗岗镇、罗浮镇和江西省寻乌县的交通要道,起点梯子岭段长度为3.2公里。该路段山高路 陡、急弯多,再加上原有公路已服务多年,是交通事故易发区域。为此,兴宁市决定对黄陂镇梯子岭段3.2公里公路进行改造,包括降低公路坡度、扩宽公路路 面,对弯道进行裁弯取直等。改造后,旧路弯道从29个减少到10个,安全行车速度将从原来的仅每小时20公里提高到40公里。


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发表于 2016/1/6 01:36 兴宁A8手机版 | 只看该作者
有朋友去过,去救援反倒是被救了。

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发表于 2016/1/6 08:37 兴宁A8手机版 | 只看该作者
好事!话说我开手动档的车走那条路确实有点怵。

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发表于 2016/1/6 08:49 | 只看该作者
难为北部人行了甘多年,都可以走川藏公路了。兴宁到大坪罗岗罗浮的路太小,应拓宽.

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发表于 2016/1/6 08:53 | 只看该作者
张兰 发表于 2016/1/6 01:36
有朋友去过,去救援反倒是被救了。

你朋友车技不行啊.

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发表于 2016/1/6 08:54 | 只看该作者
祝枝山 发表于 2016/1/6 08:49
难为北部人行了甘多年,都可以走川藏公路了。兴宁到大坪罗岗罗浮的路太小,应拓宽.

有良知的人都认为:早应该改造的了!

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发表于 2016/1/6 09:29 | 只看该作者
作为罗浮与外省江西的交通要道,是应该要扩宽改造。单单改造不扩宽是不够的,
道路大彰显我广东大兴宁大气

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发表于 2016/1/6 09:48 | 只看该作者
一桥飞架南北, 天堑变通途!

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发表于 2016/1/6 14:30 兴宁A8手机版 | 只看该作者
新手练车技的好地方

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发表于 2016/1/6 15:38 | 只看该作者
是不是河市长捉了才有钱搞公路?

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发表于 2016/1/6 15:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
LIUJ11 发表于 2016/1/6 15:38
是不是河市长捉了才有钱搞公路?

哈哈,最好全部吐出来用于兴宁道路公路建设,

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发表于 2016/1/6 17:44 | 只看该作者
最起码要双向四车道.

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发表于 2016/1/6 18:31 | 只看该作者
最好道路改造四车道,3.2公厘大短了,罗岗坳也大弯大陡了

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发表于 2016/1/6 19:00 兴宁A8手机版 | 只看该作者
应该将此路截弯取直,最少扩成四车道,彻底打通此交通要道

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发表于 2016/1/6 21:11 | 只看该作者
快乐人 发表于 2016/1/6 18:31
最好道路改造四车道,3.2公厘大短了,罗岗坳也大弯大陡了

改的应该不是罗岗坳那一段,那段陡是陡,但还算直,路面也大。
梯子岭呢,最要命的就是分水坳往黄陂甘砖那一段,那真是要老命啊!

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发表于 2016/1/6 21:13 | 只看该作者
舌包八,终于想得到修一修我们上山人的路了,梯子岭那段路,不知道摔死过多少司机,摔断手脚的更是数不清楚了。

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发表于 2016/1/6 21:20 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/1/6 21:13
舌包八,终于想得到修一修我们上山人的路了,梯子岭那段路,不知道摔死过多少司机,摔断手脚的更是数不清楚 ...

堪比川藏公路.

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发表于 2016/1/6 21:25 | 只看该作者

川藏公路考虑到雨雪天气打滑因素,绝对不敢修得这么陡的,他们是采取高密度的之字形路,来降低路面坡度。就梯子岭这个坡度,建议在改建前申请一下吉尼斯世界记录。


补充内容 (2016/1/6 21:28):
川藏公路险就险在当地的自然环境,而不是陡峭。当地自然环境非常恶劣,植被难于生存,路边岩石风化后缺乏植被的根系的束绑,非常蓬松,路基经常崩塌,内侧高坡的松散泥石也经常崩塌下来阻挡道路。

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发表于 2016/1/6 22:12 | 只看该作者
LIUJ11 发表于 2016/1/6 15:38
是不是河市长捉了才有钱搞公路?

嗯,要感谢何腐市长“慷慨”呕出来的几百万

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发表于 2016/1/6 22:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
罗岗人顶起

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发表于 2016/1/6 22:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
罗岗人顶起

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发表于 2016/1/6 22:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/1/6 21:13
舌包八,终于想得到修一修我们上山人的路了,梯子岭那段路,不知道摔死过多少司机,摔断手脚的更是数不清楚 ...

每次回家到这心跳加速

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发表于 2016/1/6 23:53 | 只看该作者
申请开条遂道才能永远解决问题

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发表于 2016/1/7 20:20 | 只看该作者
ULGM1 发表于 2016/1/6 22:26
每次回家到这心跳加速

我在12年前放暑假开东风车拉煤爬过几次梯子岭,第一次开重车爬那种陡坡,确实担心半坡遇到情况需要停车再启动,万一刹车漏气就非常恐怖了。空车的话,还是没有压力的。

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新手上路

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发表于 2016/1/8 04:44 兴宁A8手机版 | 只看该作者
修桥修路,功德无量,造福人民!

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发表于 2016/1/9 09:10 | 只看该作者
工农万岁 发表于 2016/1/8 04:44
修桥修路,功德无量,造福人民!

你又自作多情了,这条路,兴宁上山人早就希望改造它了,但兴宁公路局没钱,也没权,梅州公路局有钱也有权,但就是卡着不批。
你以为那些政府官员良心发现,可怜起兴宁百姓,怕兴宁上山人在梯子岭翻车死翘翘,他们良心上过意不去啊?呸!你们这些草民死一万个也不妨碍官员生活啊!我告诉你,幕后推动这一改造工程的是广东省政府,背后又是某家大型国有企业集团通过上层关系施加压力。因为按照这家集团的发展规划,罗岗霞岚村那个世界上排名前5的特大钒钛磁铁矿的包括外围交通建设在内的基础建设已经进入倒计时。

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发表于 2016/1/9 12:05 兴宁A8手机版 | 只看该作者
钒钛磁铁矿不是说没开采价值吗?又重新提上议事日程了?

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发表于 2016/1/9 12:07 兴宁A8手机版 | 只看该作者
开采此矿对兴宁是好是坏谁也说不准。表面是经济增长,后面的环境污染呢?

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发表于 2016/1/9 13:22 | 只看该作者
曾经有同村人就是用半公嫲拉煤,在梯子岭翻车,惨啊,剩下孤儿寡母的.据说灵魂还先回家传话了.
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