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关于杭广高铁梅汕高铁

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梅汕高铁
梅汕高铁是梅州第一条高速铁路,北起新建的梅州西站,途经丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站。
    梅汕高铁正线全长122.5公里(梅州境内线路长72公里),全线设7个车站,自北向南依次为梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站。
    梅汕高铁设计行车速度为250公里/小时,投资估算总额196亿元,预计2019年建成通车。通车后,梅汕高铁将开行客车36对,届时梅州可在半个小时内至潮汕,1.5个小时至厦门,2.5个小时至深圳,3.5个小时内至广州。







杭广高铁,将经过梅州、河源、龙岩等地。正线全长约 1121 公里,其中广东境内梅州、河源两地长约200公里,福建境内龙岩长约60公里。

杭广高速铁路全线为新建双线, 设计时速 350 公里,初期运营时速 300 公里。届时,从杭州到广州只需约 4 个 小时, 广州到上海只需约 4 个多小时。

杭广高速铁路计划设置的高铁站有:杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平 --沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州。

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发表于 2016/5/8 09:46 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁人表示不关心

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发表于 2016/5/8 09:56 | 只看该作者
        强烈要求梅州市群策群力,先建梅州至龙川高铁接赣深高铁,最有利于梅州发展。因为只要接上这段,梅州才能尽显枢纽优势,到时,汕头,龙岩都会求着你接他们。还有汕头征地赔偿出了名不好搞,你先接他们,当地官员都不尽力。
       梅州至龙川直线距离只有80多公里,与梅州至汕头116公里距离还近,但赔偿好弄,也更省钱。兴宁设兴宁北站,可以在叶塘,龙田设站。
      最后是客源问题,夏深高铁到汕头票源很紧张,很难想象到你梅州会分多少票给你。

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发表于 2016/5/8 10:13 兴宁A8手机版 | 只看该作者
其实,梅州市政府有心的话,像兴宁这样的人口大县,完全可以根据高铁列车运行时间表,安排兴宁到梅县火车站的穿梭巴士,网络售票与兴宁汽车站售票相结合,那些赶时髦的兴宁人恐怕不少于十几万,这生意可是很有搞头啊!还平息了兴宁人的怒火,一举两得啊!

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发表于 2016/5/8 10:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/5/8 10:13
其实,梅州市政府有心的话,像兴宁这样的人口大县,完全可以根据高铁列车运行时间表,安排兴宁到梅县火车站 ...

还不如开通兴宁到龙川大巴来的方便,梅州的高铁都是山路十八弯,设计时速才250
等赣深高铁和梅汕高铁开通,估计兴宁人需求最大的还是去龙川坐赣深来的方便,和快捷,350时速

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发表于 2016/5/8 10:37 兴宁A8手机版 | 只看该作者
邻居都有了,就自己没有

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发表于 2016/5/8 10:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
高铁设兴宁总站!然后开通兴宁到梅州城市公交来回穿梭你恳吗?你是梅县人你走来,是兴宁人就不会说这样的话

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发表于 2016/5/8 10:56 兴宁A8手机版 | 只看该作者
cxun

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发表于 2016/5/8 11:02 兴宁A8手机版 | 只看该作者
likf0411 发表于 2016/5/8 10:49
曾大海你个傻B,高铁设兴宁总站!然后开通兴宁到梅州城市公交来回穿梭你恳吗?你是梅县人你走来,是兴宁人 ...

傻你妹逼啊!高铁通常在地级市只设一个站,要么梅县,要么兴宁。梅州到汕头线,兴宁就别想了,我要是铁路总公司规划负责人,也不会弯到要兴宁。厦门到广州的,兴宁有机会争取。要不壮士你半夜跑去梅州市政府门口扯横幅上吊去?我会第一个送花圈给你。

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发表于 2016/5/8 11:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
likf0411 发表于 2016/5/8 10:50
高铁设兴宁总站!然后开通兴宁到梅州城市公交来回穿梭你恳吗?你是梅县人你走来,是兴宁人就不会说这样的话

一张嘴就得罪人,往往就是造成内部不团结的原因。俗称“老鼠屎”。

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发表于 2016/5/8 11:50 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/5/8 11:10
一张嘴就得罪人,往往就是造成内部不团结的原因。俗称“老鼠屎”。

你懂个屁

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发表于 2016/5/8 12:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
赣深高铁开通了,的确是去龙川搭车更方便,可供选择的车次应该也更多,多走几十公里倒回去梅县再就不如同方向去龙川再南下了。

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发表于 2016/5/10 01:22 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/5/8 11:10
一张嘴就得罪人,往往就是造成内部不团结的原因。俗称“老鼠屎”。

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发表于 2016/5/10 09:31 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/5/8 11:02
傻你妹逼啊!高铁通常在地级市只设一个站,要么梅县,要么兴宁。梅州到汕头线,兴宁就别想了,我要是铁路 ...

设兴宁到龙川的高速穿梭巴士最好。
到珠三角路程最近,省时省力省钱;龙川为京九线中转站,经过的车次多,停车时间长,坐车方便。坐车的人多,人流量大,运力调节方便,可以满足节假日大流量的运输需求。
现在经过梅州的车有几趟啊?都是处于特殊目的设立的,节假日买不到票,但平时却空荡荡的,长期亏损营运,谁也受不了。

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发表于 2016/5/10 10:37 兴宁A8手机版 | 只看该作者
深圳兴宁阿哥 发表于 2016/5/8 12:01
赣深高铁开通了,的确是去龙川搭车更方便,可供选择的车次应该也更多,多走几十公里倒回去梅县再就不如同方 ...

是啊,350时速,北上车有多!到时候五华,平远,兴宁,网约车都集中龙川了!票价是安每公里多少钱算的!就算动车也一样!绕道潮汕平原多100公里!其实也就丰顺大蒲梅县坐的人多!开通龙川以后,估计拼车路线就是途径五华直接到梅县,或者途径兴宁走平兴上平远!龙川的交通路要有8车道才行咯!梅河满足不了了!

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发表于 2016/5/10 10:57 | 只看该作者

以事论事,提高人文素质!共勉。

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发表于 2016/5/10 11:23 兴宁A8手机版 | 只看该作者
龙川以后有高铁,兴宁也是好事。去广州深圳上海杭州都方便

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发表于 2016/5/10 11:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
likf0411 发表于 2016/5/8 11:50
你懂个屁

快点去梅州市府门口上吊去吧

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发表于 2016/5/10 12:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
理性爱兴宁 发表于 2016/5/10 11:23
龙川以后有高铁,兴宁也是好事。去广州深圳上海杭州都方便

我才不去龙川坐高铁,吾方便

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发表于 2016/5/10 12:41 | 只看该作者
赣深高铁  记者注意到,赣深高铁招标公示公布了赣深高铁沿线设站信息,即赣州西、信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦、深圳北等12个车站,新建车站10个,利用既有站2个(深圳北站、赣州西站)

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发表于 2016/5/10 12:46 | 只看该作者
设兴宁到龙川的高速穿梭巴士  这个可以招标  不用政府掏钱的。政府要招一个有实力来运营这条线的客运企业 或者招多几个一起来竞争。有竞争对我们老百姓才有利  不要灰心 还有  杭广高铁梅汕高铁  都有可能 在 兴宁设站  估计离城区都比较远。关键在于公交接驳方面下功夫。

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发表于 2016/5/10 12:47 | 只看该作者
咱们看看火车站 公交接驳一团糟

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发表于 2016/5/10 12:50 | 只看该作者
高铁来了 周围的配套要跟上  要不然 下来车 一片荒芜  上个厕所都不知道哪里  买瓶水也没有小卖部。像三水高铁站就是这样 周围非常的荒芜,离城区有10公里。但人家公交接驳到的好  车多 到晚上8点。

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发表于 2016/5/10 12:53 兴宁A8手机版 | 只看该作者
允许顺风车,到时也很方便

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发表于 2016/5/10 13:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
星星125858 发表于 2016/5/10 12:47
咱们看看火车站 公交接驳一团糟

前几天回了次老家,感觉火车站公交车没什么客

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发表于 2016/5/10 14:16 | 只看该作者
高铁没开到兴宁,遗憾阿…………

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发表于 2016/5/10 17:42 | 只看该作者
关注家乡 发表于 2016/5/10 13:25
前几天回了次老家,感觉火车站公交车没什么客


火车站建在山角落谁去坐啊,只有过年节车费便宜才有人去坐的,要是建在宁中段至龙田段的话,那就整个兴宁受益了,平时都是坐大巴汽车的人多又方便,好多次坐着车都看到连梅州班丰顺班车都进来兴宁城区拉客了。

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发表于 2016/5/10 17:59 | 只看该作者
主要是价格没优势,平时比大巴还贵,还有好多往福建的车都取消了。人家进高铁时代了.

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发表于 2016/5/11 01:19 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/5/10 11:50
快点去梅州市府门口上吊去吧

带你老婆一起去

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发表于 2016/5/11 12:04 | 只看该作者
曾大海 发表于 2016/5/8 11:10
一张嘴就得罪人,往往就是造成内部不团结的原因。俗称“老鼠屎”。

这个神经病到处咬人,支持大海打狗!
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