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高速公路难高速

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发表于 2010/9/16 11:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  自驾路“中招点”首度曝光

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  可疑中招点:广惠高速小金口出口附近

  流动测速点:当日未发现

  中招指数:60%

  鉴证实录:据报料,有部分车友在小金口出口附近被开罚单,记者实地踩点时发现,从广惠高速至小金口收费站出口需经过一个立交弯道,车辆行驶到此处,限速即从原来的100公里降低至60公里,如果车友没有提前注意,并在此有流动测速点的话,比较容易“中招”。

  自驾提示:建议进入小金口收费站前提前将速度减慢,切勿见到限速60的指示牌后再猛踩刹车,或是高速进入弯道。

  2

  可疑中招点:惠河高速泰美段8公里处

  流动测速点:当日未发现

  中招指数:70%

  鉴证实录:进入泰美路段8公里处附近,显示限速60公里的指示牌下面有个“雨雾天”的标注,沿途司机提出疑问,天气晴好时是否可以不按这个速度行进?经过该指示牌后往前行进过程均未见到解除60公里限速标志,直到继续往前行进约10公里左右才见到限速80公里的新标志。在两个限速标志的10公里期间,有下坡路段,若不注意踩刹车,以60公里的车速行进的车辆很容易超过这个标准。在这种情况下若遇到标准严格的流动测速点,收罚单的可能性极大。

  自驾提示:有资深驾友表示,在这一密集限速的路段应该严格遵照限速牌的指示行进,以免被流动测速点“逮个正着”,即使遇到下坡路段,该踩刹车的还是要踩刹车。

  3

  可疑中招点:惠河高速28公里处

  流动测速点:1处

  中招指数:80%

  鉴证实录:据了解,不少罚单是在惠河高速路段开出的。记者在踩点过程中于惠河高速28公里处发现了这一流动测速点,这个测速点的黑色照相机盒就藏在高速公路中央的隔离带下,如果不是我们以40公里的行车速度经过,很难发现这个隐藏于绿化带下的相机盒。现场所见,该路段实际限速100公里,但由于这一路段路况较好,在车流量较少时很容易超过这个速度。另外据时常往返于广州与梅州之间、必走这一路段的张司机透露,这个流动测速点其实是长期固定的,只因为太隐蔽,所以不容易被发现,但一不注意,中招率极高。

  自驾提示:进入惠州路段后,在惠河高速8公里处有明显的黄色指示牌说明“进入惠州路段全程雷达测速”,不远处有100公里的电子显示牌,标示很明显,这时候自驾车友只要特别注意控制车速,一般都可以安全通过。

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  可疑中招点:梅河高速义合路段约150公里处

  流动测速点:2处

  中招指数:80%

  鉴证实录:许多自驾车友表示害怕走梅河高速,就是因为每次在梅河高速都会收到1000元的罚单,最苦恼的是,许多车友根本不知道是在哪里被拍摄到超速的。记者此行踩点终于发现了这个“必罚点”,就是位于梅河高速义合路段150公里处,这个路段由于位于浅滩上,高速在此架设了白色的桥梁,而这两个流动测速点正是位于白色的桥墩下,极难发现,而南往北、北往南双向都有测速相机。这个路段的限速是80公里,但据勘查推测,在此处之所以容易超速50%以上而被罚1000元,通常是因为这个路段车流量不多,而且路况很好,在流动测速点前后1公里左右的高速公路都修得笔直,一不留神确实很容易超速。记者在踩点时在测速点的铁盒子前仅10分钟,就听见盒子里的声音至少响了10下,拍下了10辆超速车,许多车辆都在此“飞驰而过”,却也不知不觉地在测速相机里留下了美丽背影。

  自驾提示:虽然很多车友抱怨梅河路段车况很好,但限速却通常在60公里~100公里之间,既然现状如此,在这个怨声最多的必罚路段就应当更谨慎驾驶,遵守限速规定。

  现场声音

  采访地点:惠河高速泰美服务区

  粤A车友:“我觉得在这个路段频繁地限速60、80公里很不合理,我自己也曾收过不少罚单,每次开到这个路段都感觉比较害怕,但也十分无奈。当然希望有关部门能够根据实地情况,把速度提上去,让我们能够放心行驶。”

  某客运司机:“由于我时常要走这个路段,所以很熟悉这个路段的限速规定,但是也很担心随时出现的流动测速点,会不知不觉给我们送张罚单,这样无形之中给我们司机增加了心理压力。我们也很理解在确保安全的情况下做出的限速规定,可是在路况好的路段,限速60、80公里确实有点苛刻。”

  本栏文/记者罗磊

  现场图片/记者黎旭阳

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  可疑中招点:北行黄埔大道入口-岑村出口

  流动测速点:有

  中招指数:60%

  鉴证实录:记者一行五人于上午8时从黄埔大道上华南快速干线,道路状况良好。这一段限速在80公里。这对大货车而言,是合理的,但是小车很容易跑到100公里/时。不分路段、不分车型、同一限速标准的做法,未免过于笼统。另外岑村出口附近隐蔽处还会有移动电子测速点。

  2

  可疑中招点:北行钟落潭—北兴段

  流动测速点:有

  中招指数:70%

  鉴证实录:过钟落潭没多久,就有标志牌指示前方测速,但是没有明确写在前方多少公里测速,往前走数公里都没在中间花坛里发现固定电子枪。大家以为过了限速路段,却突然发现在前方花坛中有固定电子枪。北兴出口北行数公里,以上情况再次出现。而鳌头段提示前方雷达测速,该电子设备被置于桥底下。

  3

  可疑中招点:北行汤塘-佛冈段

  流动测速点:有

  中招指数:90%

  鉴证实录:这一行车区间是网友反应最强烈的路段之一。过太和收费站之后,出广州,进入清远境内,马上出现限速标志,这是一段下坡路段。在另外一侧车道的铁架上有数只摄像枪对准北行路段。临近佛冈县城出口,提前2公里左右显示前方测速,限速100公里,之后记者发现前方有一辆警车停在南行方向的救援车道上,而测速雷达放置在中间的隔离带上,不走近根本看不到。不少司机反映在这里“中招”。

  4

  可疑中招点:北行佛冈―翁城-韶关南段

  流动测速点:有

  中招指数:80%

  鉴证实录:之后从清远北向前往韶关,在沙溪出口北向,不足5公里的距离上,就连续出现了5个固定电子测速装置。而下高速进入韶关之后,从马坝人遗址往韶关市区前的直路上限速60公里,而当天记者发现一辆警车就停在一间工厂门口进行隐蔽拍摄。

  现场声音

  采访地点:曲江服务区

  广东车友:目前有些限速标志不够人性化,以京珠高速为例,虽然安全始终要放在第一位,但却要注意到,全程都可以不超时速100公里的车极少,在路况较好的路段,定速最好可以高一点。另外,测速设备应该更清晰和明确,不要再羞答答地藏在暗处,应该在众目睽睽之下,光明正大地监控。
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