兴宁车祸事故调查和采访记录(转)

笑古 · 发表于 2015/2/6 10:15

伤者李素娥在重症监护室，亲属悲痛不已相拥而泣。南都记者黎湛均摄

梅州车祸追踪

南都讯家族亲戚13人集体乘坐面包车，赴梅州喝乔迁喜酒，不料半路失控翻车酿悲剧。昨日，梅州兴宁2月4日重大交通事故又有1名伤者不治身亡，该起事故已致11人死亡，还有两名伤者未脱离危险。国家安监总局人员已赶赴兴宁，调查事故原因。

肇事面包车被认定超载

昨日，兴宁官方通报事故死伤人员名单、年龄等资料。13人分别来自河源龙川县田心镇、铁场镇、赤光镇，包括4名小孩。13人均有亲戚关系，年龄最大的70 岁，最小的仅1岁。3名伤者中，邹丽华经抢救无效死亡，李素娥、巫子宸仍在兴宁医院ICU抢救，未脱离生命危险。

事发后，梅州、兴宁分别成立交通事故调查领导小组、处置工作领导小组，龙川县政府派出协调处理小组协助处理。事发当晚，国家安监总局监管二司副司长赵瑞华、中国安全生产科学研究院高级工程师何理等人员抵达兴宁调查。

经初步调查，肇事车为粤 PN 0435金杯牌面包车，车主邹建华，55岁，河源龙川县田心镇东风村人。车辆年检有效期至2016年2 月29日，保险终止日期为2015年3 月11日。行驶证记录核定载客为11 人，邹建华驾驶证显示准驾车型为 A 2E，符合准驾资格。该车属非营运车辆，超载2人。

山路偏僻导致救援困难

当时，开车的邹建华是同族远亲，他们前往梅州城区参加邹国平女儿邹碧坚的乔迁午宴，车上并未载货物。当行驶至兴宁叶塘镇上下径村县道002线约16公里处时，车辆下坡急转弯失控，翻落路旁水沟，10人当场死亡。

事发现场位于兴宁同龙川交界处，距离龙川地界只有700米，该处偏僻，山路路面坑洼，记者乘车由兴宁出发到达现场花费约1小时。根据通报，事发当天上午8时 47分，兴宁110报警服务台接报警：叶塘镇上中村路道有一辆面包车翻落路边土坑，迅速出动警力处置，之后安排医院救护车前往现场。因路途遥远，直至10 时50分，两名有生命体征的伤员才送达兴宁市人民医院，而另一名伤者因为遭车体压夹，最后到达医院抢救的时间已是11时45 分。

疑飞越警示桩翻进田地

路面距旁边田地只有不到两米落差，而且田地松软，怎么这么多人丧命？在现场，不少村民感到不解。

南都记者看到，事发地位于 002线县道一丁字路口，车辆由龙川往兴宁方向经过该路段刚好是一段长下坡，车辆沿该方向往路口右侧田地沟渠处翻车。田地距路面落差不到两米，而且有草木等物体阻挡。如何翻进田地？目前没准确说法。有村民怀疑可能面包车下坡失控，车速过快飞越水泥警示桩。但此说法未得到官方证实。

兴宁市人民医院重症监护室陈浩忠医生说：“死者与重伤者基本上都有脑挫伤与骨折，这与汽车剧烈撞击必然有关。”

●死者名单

邹建华，男，55岁，龙川县田心镇

邹国平，男，55岁，龙川县田心镇

邹已招，女，50岁，龙川县田心镇

杨桂娣，女，70岁，龙川县田心镇

邹敏蓉，女，30岁，龙川县田心镇

邹美兰，女，19岁，龙川县田心镇

巫睿峰，男，3岁，龙川县赤光镇

李铖鑫，男，9岁龙川县铁场镇

邹国清，男，63岁，龙川县铁场镇

邹天明，男，10岁，龙川县铁场镇

邹丽华，女，15岁龙川县铁场镇

●伤者名单

李素娥，女，56岁，龙川县铁场镇

巫子宸，男，1岁，龙川县赤光镇

[特写]

永远喝不上的乔迁喜酒

昨日，兴宁市人员医院IC U门外，车祸死伤者家属在这里等待消息，哭声不时传来。“我儿子的名字写错了，他叫巫子宸，不是巫子胜。”看到车祸情况通报，一直沉默的巫建明突然说出这句话。

在车祸中，他30岁的妻子邹敏蓉及3岁的儿子巫睿峰当场死亡，另一个儿子、1岁的巫子宸仍未脱离生命危险，处于昏迷状态。“我老婆临死前肯定是保护了他，不然小儿子也死了。”巫建明再次强调，“肯定是这样的，她那么爱小孩。”事发时，巫建明不在家，还在佛山打工，接到电话立刻赶回。他说，妻子平时在家带小孩，当时与其他亲戚去参加亲戚邹国平的女儿乔迁大喜。

巫建明手机里有两个小孩的照片，他平时会不时拿出来看，3岁的大儿子马上要读书了，“现在祈求政府尽一切能力抢救我的小儿子，其他的事情以后再说。”

在巫建明身边，伤者李素娥的女儿李珍一直为母亲祈祷。事发时她在深圳，她说出事的13人都是亲戚，大家凑一起去喝喜酒。出事的地方距离出发地并不远，“可能刚开出10多分钟。”此事故中，邹国平家里有4人遇难，其女儿邹碧坚原本在梅州订好地方请大家吃中午饭，没想到永远等不到了。

安监总局官员痛斥地方职能部门不作为：

业务水平、管理能力存在大问题

县道道路管理和公共交通“双真空”，导致农村地区半明半暗的“黑车”狂飙。春节将至，农民成群结队走亲访友，农村交通安全谁来管？百姓呼吁各级政府认真解决百姓“出行难”的问题，不能让类似惨剧再次发生。

“这条道路没有任何限速标志和减速标志，你们却说有‘减速慢行’的提醒，这是两个完全不同的概念，我感觉你们是在欺骗我。”接报赶来的国家安监总局二司副司长赵瑞华在事故当晚的情况研讨会上痛斥地方职能部门不作为：“你们根本没有按照国家法定的标准进行管理，存在严重的管理漏洞。”

随后，赵瑞华向相关职能部门领导发问：“兴宁市的乡镇道路一共有多长？”有的回答说3000公里，有的回答说2000公里，有的回答说 200多公里，“一问三不知，业务水平、管理能力均存在这么大的问题，还如何执法？”

事发路段处于河源市、梅州市交界处，道路为双行道，部分路段坑坑洼洼，十分难走。当地群众说：“这条烂路属于‘两不管’地带，年年修，但年年如此，已经持续了十多年。”

经兴宁市公安局初查，肇事车辆为邹建华的私车。地方政府强调肇事车辆属于“非营运车辆”。知情者说，只要把肇事车辆定性为“非营运”性质，就能将这起重大事故定性为“非安全生产责任事故”，政府的责任一下子轻了很多。

死者亲属罗某说，其岳父付了邹建华400元车费，但第二天又说是听别人说的。龙川田心镇松林村村民介绍，邹建华过去开面包接送过人，赚些收入。死者邹国平的家属说，由于是亲属关系，都是按常理“给些油钱”。

松林村村长邹春明介绍，周边兴宁市、龙川县村民习惯去梅州看病、去兴宁采购小商品，必须走此道。龙川县共24个镇，几乎近一半百姓依赖这条拥挤不堪的道路前往梅州市、兴宁市，“没有跨市长途汽车客运站，如果要坐正规大巴，就只能先去龙川县城，绕上百公里才能到达梅州。”当地人去梅州、兴宁就只能搭乘“黑面包”“黑中巴”。新华社

19831123 · 发表于 2015/2/8 17:43

笑古发表于 2015/2/8 12:30
这应该跟路途远，路况差有关，不然不可能这几个都这么晚才赶到。不能完全把责任推给消防，交警，医院。

每个镇都有辖区派出所和卫生院，消防就要从县城开上去

gdxnren · 发表于 2015/2/8 15:56

笑古发表于 2015/2/8 12:47
这种老式金杯面包车本来里面空间就小，又加上超载4人。一旦发生事故翻滚田里。死伤都严重。车变形，里面 ...

以后就是坐车要带头盔了。这种超载本身对事故没有什么因果关系，但是一旦发生事故之后，就会很严重。

笑古 · 发表于 2015/2/8 12:47

呵呵嘿嘿发表于 2015/2/8 09:45
时间太短，人来不及反应即没有反应的时间。

这种老式金杯面包车本来里面空间就小，又加上超载4人。一旦发生事故翻滚田里。死伤都严重。车变形，里面的空间变小，人又多，根本就是人挤人压死。车里面当时的情形应该跟上海踩踏事件有点类似。受挤压致死。如果这个车是中巴车，反倒可能不会死那么多。顶多就是受伤的人多。

笑古 · 发表于 2015/2/8 12:37

郑子姬发表于 2015/2/8 09:38
兴宁的各级政府部门素质确确实实需要国家层面来规范！严重关切！

这个确实要整顿，还有很多存在隐患的地方需要整治。有关部门确实应该花点心思去整治。以防再次发生类似的事故。

笑古 · 发表于 2015/2/8 12:30

走向复兴发表于 2015/2/8 11:37
为什么120到达现场要这么久呢？派出所呢？消防？

这应该跟路途远，路况差有关，不然不可能这几个都这么晚才赶到。不能完全把责任推给消防，交警，医院。

zhgd520 · 发表于 2015/2/8 11:53

这一天发表于 2015/2/6 22:12
减速慢行!的警示牌不算减速标志?笑话!出了事故众人揪心,大家都同情.但按楼主所述,上级领导不应这样没水平吧 ...

汽车高速开动时，你让司机去读文章么？

走向复兴 · 发表于 2015/2/8 11:37

为什么120到达现场要这么久呢？派出所呢？消防？

呵呵嘿嘿 · 发表于 2015/2/8 09:45

gdxnren 发表于 2015/2/7 23:27
致命的原因当然是车速过快了，还有一个原因就是跌落的高度太低！别以为这是笑话，实际上由于这个高度太低， ...

时间太短，人来不及反应即没有反应的时间。

郑子姬 · 发表于 2015/2/8 09:38

兴宁的各级政府部门素质确确实实需要国家层面来规范！严重关切！

zyq138 · 发表于 2015/2/8 04:00

有人要背“黑”锅了

XN在外游子 · 发表于 2015/2/8 00:17

LHX2012 发表于 2015/2/6 22:09
哈哈应该问交通酒店什么酒好喝，什么菜好吃！他们保证对答如流！

XN在外游子 · 发表于 2015/2/8 00:13

gdxnren 发表于 2015/2/7 23:27
致命的原因当然是车速过快了，还有一个原因就是跌落的高度太低！别以为这是笑话，实际上由于这个高度太低， ...

听来好像有道理。

gdxnren · 发表于 2015/2/7 23:27

致命的原因当然是车速过快了，还有一个原因就是跌落的高度太低！别以为这是笑话，实际上由于这个高度太低，使得这一切发生的时间太短，让人没有足够的时间来做防护。我们可以看到一些事故中，跌落的高度十来米的，死伤反而没有那么严重，那是由于事故发生时，至少让人有足够的时间用手和肌肉来做防护。当人处于松驰的情况下是受不了多大的力的打击的，可以想像一下，拳击手的力量多大，而人可以防护，就是因为肌肉处于紧张状态。另外，由于车辆空间较小，人没有足够的空间来做手脚做好防护也是一个重要原因。这种解释远比所谓那些专家到题。
所以，之所以这次事故死伤这么严重：一，车速过快失控；二、跌落高度过低，没有足够的时间做好防护准备；三、车辆空间过小，没有足够活动空间做防护动作。

lym2000 · 发表于 2015/2/7 22:58

深表同情，愿逝者一路走好！

懒洋洋a · 发表于 2015/2/7 22:09

单说搞发展，保健院到罗浮，官仙路到甲水，路面只7米宽，行人摩托小车大车泥头车，惊惊险险的，谁不怕啊。

迷尔亚法 · 发表于 2015/2/7 03:06

总得来讲是人的问题:1开车的慢点交通意识强点2设计路的人跟香港学习学习人家的路比你弯都很少交通事故3,施工方多做点好事不要偷工減料4监管的官员少贪污5教练教学车要有交通知识6有关于政府部门不专业/不作为/7法律不够完整）这些我是在香港开车六年总结经念，人家软件硬件都比你强,吾到你吾服英国鬼佬!!!!!

笑古 · 发表于 2015/2/6 23:04

现在不知道那些路段的很多个十字路口有没有警示牌，估计也不会有红绿灯。

笑古 · 发表于 2015/2/6 23:02

像这种问题公路，问题路段以及问题交通标志，肯定还一大把。很多还有待完善。尤其是转弯转角处，十字路口处，下坡处等等急需要解决。我个人认为，兴合路，205国道等也是相当危险的路段，很多十字路口很容易发生车祸。我记得我就见过两次，其中一次就看见一个骑摩托车的人被撞死在路上。正好在进合水的十字路口。我听说的兴合线车祸就不止5次。

笑古 · 发表于 2015/2/6 22:47

bpm 发表于 2015/2/6 22:31
不规范的警示牌。司机会吴以为广告牌，不屑一顾。
规范道路警示牌。

确实不太规范，没有警示标志，估计司机当时没注意到，况且当时还下雨。

笑古 · 发表于 2015/2/6 22:46

bpm 发表于 2015/2/6 22:31
不规范的警示牌。司机会吴以为广告牌，不屑一顾。
规范道路警示牌。

确实不太规范，没有警示标志，估计司机当时没注意到，况且当时还下雨。

LHX2012 · 发表于 2015/2/6 22:41

bpm 发表于 2015/2/6 22:31
不规范的警示牌。司机会吴以为广告牌，不屑一顾。
规范道路警示牌。

那个警示牌不象政府部门做的，可能是村民自己出钱做的。

LHX2012 · 发表于 2015/2/6 22:36

dgtxin 发表于 2015/2/6 20:45
依稀记得是村政府,生产队硬性摊派,不是什么自发捐钱捐地.

九七八年时我们村凡是房屋建在路边的每户另加五百,开店的八百[人头款另算]

bpm · 发表于 2015/2/6 22:31

不规范的警示牌。司机会吴以为广告牌，不屑一顾。
规范道路警示牌。

这一天 · 发表于 2015/2/6 22:12

减速慢行!的警示牌不算减速标志?笑话!出了事故众人揪心,大家都同情.但按楼主所述,上级领导不应这样没水平吧?我们百姓按字面所标注的字眼理解,应是再明白不过的减速标志!要不是领导武断就是记者胡

LHX2012 · 发表于 2015/2/6 22:09

jrmchm 发表于 2015/2/6 13:12
国家安监总局监管二司副司长赵瑞华可以问问交通局，兴宁公交线有多少条，公交有多少，怎么经营的？

哈哈应该问交通酒店什么酒好喝，什么菜好吃！他们保证对答如流！

LHX2012 · 发表于 2015/2/6 22:05

赵瑞华向相关职能部门领导发问：“兴宁市的乡镇道路一共有多长？”有的回答说3000公里，有的回答说2000公里，有的回答说 200多公里， 同一个问题回答相差10倍多！太牛逼了！

胡须乖 · 发表于 2015/2/6 21:28

dgtxin 发表于 2015/2/6 20:45
依稀记得是村政府,生产队硬性摊派,不是什么自发捐钱捐地.

这个确实，大部分乡道村道都是村民摊派捐款建造的，几乎没有动用市财政的钱。那些主要的县道，国省道才是政府建造的。我估计主要还是省政府拨款建造的。兴宁市财政几乎没花钱。市财政部门应该是偷笑了。

史丹人 · 发表于 2015/2/6 21:22

有关部门重省道、县道管理，轻村道管理。

zxcvbnmz · 发表于 2015/2/6 20:57

一木发表于 2015/2/6 15:02
事发地拐弯处前的警示牌

警示牌前开始设置三道减速带！

dgtxin · 发表于 2015/2/6 20:45

老猴发表于 2015/2/6 20:41
大部分还是村民自发捐钱捐地，财力有限，只能凑合着用

依稀记得是村政府,生产队硬性摊派,不是什么自发捐钱捐地.

补充内容 (2015/2/6 20:47):
记得是落实到每家每户,按人口摊派,每人多少钱.

老猴 · 发表于 2015/2/6 20:41

dgtxin 发表于 2015/2/6 20:34
所谓的村村通公路,就是原先的机耕道扩宽一点,铺上水泥的单行道;经常迎面来的两部车避让都还好麻烦.

大部分还是村民自发捐钱捐地，财力有限，只能凑合着用

dgtxin · 发表于 2015/2/6 20:34

所谓的村村通公路,就是原先的机耕道扩宽一点,铺上水泥的单行道;经常迎面来的两部车避让都还好麻烦.

山里人-家 · 发表于 2015/2/6 20:28

地方职能部门太多余了，只知道压榨老百姓的血汗钱，向财政部门要经费用于吃喝装个荷包。

老猴 · 发表于 2015/2/6 20:07

兴宁所谓的村村通，基本上都是村民无偿捐款捐地打的水泥路，政府的投入可以说是微乎其微，就更不用说日常管理了

dgtxin · 发表于 2015/2/6 19:48

教师之殇发表于 2015/2/6 12:50
安监总局官员痛斥地方职能部门不作为：

业务水平、管理能力存在大问题

兴宁交通局,公路局的那些官猿屎吧吧里,酒囊饭袋,饭桶居多,实在有损兴宁人民的形象,一问三不知!搞崖载系咩?建议涉事官猿就地免职,不处理实在驮衰兴宁人!!!!!!!!!!!!!!!!!!他妈的禁三轮后的士先抬价后干脆就不打表的事也体现出那些傻逼官猿智商及能力有限不足于胜任工作.
龙川兴宁山水相连,近半数龙川人习惯来兴宁消费,这么重要的跨区公路怎么就是村道的标准?

梅县浑蛋 · 发表于 2015/2/6 18:02

平静如水发表于 2015/2/6 17:16
依摆XN棺猿就臭大了！京城的大棺一来全都鸟雀无声！连屁都憋着哦！XN棺猿有种就在京棺面前犬几声啊！像 ...

别高兴，霉猪屎正腐也脱不了干系，代管不管,不如不管,呼吁兴宁让省直管.

宁水情长 · 发表于 2015/2/6 17:45

擦，以摆兴宁政府舌包八了，踩老屎了；有得其受的了；建议国安监管司副司长，严查兴宁各级部门，实地考察各级公司，省道、县道、乡（村）道，沿途多听听百姓的心声，看看大家对事实的反映；建议国家能借这次事件对兴宁来个大洗水，兴宁百万人民衷心期待国安局能够对兴宁来个大洗盘，恭候佳音中。。。。。

呵呵嘿嘿 · 发表于 2015/2/6 17:32

吹水哥发表于 2015/2/6 17:22
河源、兴宁公路局，两地多交流学习至今不到2个月，不知交流些什么？

交流：兴宁河源村村通高速，村村通公交，运20和C919先在老区试用。

吹水哥 · 发表于 2015/2/6 17:22

河源、兴宁公路局，两地多交流学习至今不到2个月，不知交流些什么？

平静如水 · 发表于 2015/2/6 17:16

依摆XN棺猿就臭大了！京城的大棺一来全都鸟雀无声！连屁都憋着哦！XN棺猿有种就在京棺面前犬几声啊！像平常霸气犬XN顺民的样子摆摆看哦！常言道：一山自有一山高！天外有天，人外有人！

棒雄 · 发表于 2015/2/6 16:25

另外从照片中看到的山头只有中间有一排树，为什么兴宁的山头到处都是这样子，光秃秃的？为什么梅县的山头保持得比兴宁好？从此可以看出林业部门根本上也是不作为吗？

棒雄 · 发表于 2015/2/6 16:22

一木发表于 2015/2/6 15:02
事发地拐弯处前的警示牌

一木，根据此图片和出事地点图片来看，这个交通设施就不合理了，首先是车辆跌落处没有看到有类似高速路边的防撞围杆，而在下波前且不转弯处设有是不合理的。
另外记得以前有段时间，农村公路有半年期间进行过养护，以后就再也不见有养护。而根据本人了解，兴宁的乡村道大部份是村民无偿捐款下集资修建的，作为相关部门理应进行后续的维护保养，以保证出行的畅通！本来村镇级部门就应该进行建设，好了，建设也没有了，那就得想办法来钱做下养护，这个方面做得完全不合格的，100分的话，只能打5分！！！

兴宁妹仔里 · 发表于 2015/2/6 16:06

就这牌子来说，一看这牌子不够 50米。只有最多二十米。

兴宁妹仔里 · 发表于 2015/2/6 16:04

应该是龙川司机不熟悉路况加上下着小雨并且是车速过快。这样的急转变处必然出事！
1：车速过快
2：不熟悉路况
3：下着小雨。
很关键的重要几点！

cww4012828 · 发表于 2015/2/6 15:46

坐等那段路被拓宽。

我心期待 · 发表于 2015/2/6 15:43

兴宁相关职能官员啊，望江桥闸何去何从？

呵呵嘿嘿 · 发表于 2015/2/6 15:19

一条路,一件事就充分暴露了生活在当下兴宁的社会各阶层的生态环境,十分恶捞!多年的积习痼疾，让屁民叫天天不应，叫地地不灵。无奈的生活。

呵呵嘿嘿 · 发表于 2015/2/6 15:07

兴宁的各职能部门必须整顿改革，清除不合格的人员，要建立高效精干业务强有责任心的团队，不然，对不起人民，对不起纳税人。

一木 · 发表于 2015/2/6 15:02

事发地拐弯处前的警示牌

呵呵嘿嘿 · 发表于 2015/2/6 14:50

狗官一问三不知啊，要是问奈里有好吃的，奈里有好玩的，奈里有货里嫖啊里，则无所不知，就算是非法营运就能掩盖业务水平差，管理不到位不作为吗？每年的道路保养的钱到哪去了？